Туроператоры сообщили о судьбе пострадавших туристов закрывшегося «Феном-тур»

В Санкт-Петербурге прекратили работу девять офисов розничной турфирмы.

В Санкт-Петербурге прекратили работу девять офисов розничной турфирмы «Феном Тур». Сеть имела франчайзинговые договоры с Coral Travel, Tez Tour, TUI и «Пегас Туристик», пишет «Фонтанка» 8 октября. Своим клиентам компания оставила сообщение на дверях офисов и по телефону, что по всем вопросам они теперь могут обращаться либо к туроператорам, либо в УМВД РФ.

В пресс-службе TEZ Tour Profi.Travel сообщили: «От клиентов мы не отказываемся. Все, кто предоставляет документы, в которых прописано, что исполнителем является TEZ Tour, и у кого есть чек об оплате, поедут отдыхать».

В TUI уточнили: на данный момент компания «собирает информацию о пострадавших туристах „Феном-тур“, которое входило во франчайзинговую сеть TUI под юридическим лицом ООО „Статус“». Туроператор гарантирует туристам, оплатившим отдых, выполнение всех обязательств по договору. «По заявкам, не оплаченным агентством, решение будет приниматься в индивидуальном порядке», — пояснил туроператор.

В Pegas Touristik также пообещали возместить ущерб своим клиентам. «„Феном Тур“ хорошо платил роялти, соблюдал бренд-бук и раньше никогда не задерживал оплату туров. В данной ситуации мы тоже пострадали, так как наш партнер далеко не все оплатил, и мы вынуждены за свой счет везти туристов на отдых, но мы понимаем, что несем ответственность за своих клиентов, так как „Феном“ работал под нашей вывеской».

На рынке, между тем, вспоминают банкротство «РоссТур», часть заявок которого фактически исчезло из систем бронирования. Эксперты полагают, что участившиеся в последнее время случаи разорения франчайзи туроператоров заставят последних ужесточить условия по входу в сеть. При этом в туротрасли отмечают: не до конца ясно, как именно проверять надежность и добросовестность розничных турфирм.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

5 комментариев

Сергей
14 октября, 12:50
Видимо редакция еще не в курсе об очередной Екатеринбургской закрывашке. Подсказываю очередной скандальный материальчик. https://www.e1.ru/news/spool/news_id-66268798.html
09 октября, 20:39
О как! Это что-то новенькое! А что ж Тез и Пегас не то, что не оплатил (не повез) поларовских туристов, но даже скрыл заявки???????????????????????
09 октября, 16:01
Скидки, скидки и еще раз скидки!! Вот кто губит розницу! Огромные скидки предоставляют не только франчи, у нас в Томске "Горячие туры ТБГ" скидки дают "космос"! Независимые агентства не выдерживают такого давления. Турист тупо идет туда где дешевле, хотя бы на 500 рублей.
Сергей
09 октября, 10:21
Все было хорошо только на этапе становления этого вида деятельности:
1. наличие министерства по туризму (при упразднении министерства, хаос - кто во что горазд)
2. наличие лицензий для ТО и ТА (при отсутствии контроля и усложнения входа в отрасль, как грибы мухоморы заполонили отрасль "леваки")
3. ТО занимался своим - формированием турпродукта (было понятие белый ТО, уважаемое ТА за порядочность партнерских отношений, все давали хлеб всем)
4. никакого обмана с так называемыми топливными сборами.
5. никакого обмана с так называемой конкретизацией рейса.
6. никакого обмана с так называемым promo
7. никакого обсчета агентств комиссией за их работу по реализации турпродукта (осталось забрать комиссию совсем и удивляться, а что это хороший «Феном Тур» разорился)
8. ТА занимались своим - реализацией. (без комментариев)
9. никаких франчайзи
10. никаких сетей (это садомово проявление)
11. никаких так называемых агрегаторов (это вообще бич, абсолютно вредная туризму тема с открытой конфиденциональной информацией).
12. никаких букинов, островов и прочей нечисти.

Кто то сказал, что так называемый прогресс настоящая беда, и скорость его не дает нам успеть понять, что реально мы не движемся вперед, а отступаем назад. Весь этот перечисленный "прогресс в туризме" привел этот самый туризм сами видите куда.

Вывод 3 в одном: Вся беда от упразднения контроля. От безудержного желания ТО все захапать. От появления агрегаторов (которые украли роль агентств открывая конфиденциональную информацию и "окрылили" безудержных ТО мыслью, а зачем нам сейчас агентства - будем их гнуть и на частника баньчить)
09 октября, 20:44
динамические цены забыли!!! А так согласна на 100%%
09 октября, 07:36
Не знаю, как в других городах, но в Красноярске франчи - самые ярые скидочники. Вот результат. Как проверят? Тайные покупатели. И отключать от системы бронирования.
Людмила
11 октября, 11:46
Мы работаем во франче, как вы говорите, и не даем скидок никаких. И аренды у нас нет. Сидим в своем офисе. Скидки как раз дают те офисы, которые работают сами на себя. Им наплевать на возвратного туриста, аренду заплатить и сезон отсидеть. И так по кругу.
Таня
09 октября, 15:20
в екатерибурге тоже встречаются туристы которым всю комиссию у фр скидывают..
Лейла Каранова
09 октября, 14:45
Я тоже из Красноярска, сегодня только туристка на психе ушла, за то что отказалась делать скидку. Пыталась меня убедить, что это бизнес, кто больше скинет у того и купит.
Кошмар какой то с этими скидочниками. Вот правда, запретила в офисе делать скидки, но как бороться с "коллегами"???
Смит Wesson
10 октября, 14:15
Как то слышал от клиента, который бронируясь наблюдал рядом такого же кадра, как вы описываете. Улыбнулся и говорит "да наср....ть и розами засыпать." А с такими "коллегами" вообще не надо бороться, они рано или поздно все становятся "Феном Турами". Честно скажу лучше нет, когда с жалобами возвращаются бывшие "наши" клиенты залетевшие на "Феномов". И их удивленные глаза и открытый рот, когда мы говорим обратно не принимаем. Попробуйте словить - этот кайф. Я уже пятерых наблюдал которые решились признаться, а сколько не решилось. Каждому свое, рано или поздно они находят свои "скидочки". Им так скинут с их тура на все 100%. Но я реально был удивлен, когда последний потерпелец рассказав свою слезную историю заявил, что вот вернулся и тут же, а сколько отдадите. Такие бараны похоже не вкуривают смысл скидочки, откуда и с чего она берется.

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме