В Грецию из Москвы — 130 рейсов в неделю. Чья перевозка лишняя?

Мы собрали все полетные программы туроператоров в Грецию из столицы в одну таблицу. Что изменится в этом сезоне? И почему все ждут демпинга и корректировок?

Мы собрали все полетные программы туроператоров в Грецию из столицы в одну таблицу. Что изменится в этом сезоне? И почему все ждут демпинга и корректировок?

Практически все операторы, разорившиеся прошлым летом, работали на греческом направлении, а «Лабиринт» и «Южный Крест» вовсе были одними из крупных игроков. В новом сезоне рынок не досчитается их программ, а остальные операторы гораздо скромнее подходят к планированию: сокращают перевозку на популярные курорты и отказываются от рискованных маршрутов. Так, судя по предварительным планам, этим летом Москва лишится прямых рейсов на Скиатос и Кефалонию. А в общей сложности объемы перевозки снизятся примерно на 35-40% от уровня прошлого года. 

Всего в разгар сезона из Москвы в Грецию будет вылетать по 130 рейсов в неделю — конечно, если всем планам суждено сбыться. Впрочем, эксперты в этом сомневаются, предрекая корректировки. По некоторым прогнозам, спрос может упасть чуть ли не вполовину по сравнению с прошлым летом, и с загрузкой будут проблемы. «Уже сейчас перевозки в Грецию выставлено больше, чем может переварить рынок, а значит, снова будет демпинг», — прогнозирует Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik. 
 

Ужаться в «воздухе» не дает «наземка»?

Пойти на еще большую оптимизацию готовы не все. Одна из часто упоминаемых причин — депозиты, долгосрочные обязательства перед отелями. 

Система депозитов — это страховка, которую используют некоторые отельеры, чтобы иметь гарантию поступления оплаты от туроператора. Контрактинг отелей на летний сезон происходит в сентябре-октябре предыдущего года, но иногда и раньше: многие отели работают по долгосрочным договорам, которые заключаются на 2-3 года вперед. В них помимо прочего указывается и стоимость номеров — либо ее фиксируют на весь период, либо оговаривается ежегодное повышение цены на 2-3%.

Таким образом, заранее внося депозиты, операторы вынуждены во что бы то ни стало реализовывать места либо уговаривать отельеров на пересмотр контрактов.

Сейчас почти все игроки пытаются снизить свои квоты. «Уже осенью все понимали, что будущий летний сезон будет сложным, поэтому контрактовали «наземку» на 10-15% меньше 2014 года. Однако в декабре стало ясно, что рынок просядет чуть ли не в два раза, и все операторы начали отказываться от лишних номеров», — рассказал один из участников рынка.

И, что интересно, греки идут навстречу российскому турибизнесу. «Отельеры сами заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве с российскими туроператорами и чаще всего соглашаются сократить их квоты. Но, конечно же, есть исключения», — отмечает Димитрис Харитидис, руководитель TEZ Tour Greece. 

С одной стороны такая лояльность греческих партнеров по отношению к операторам снижает их риски, но с другой — сокращение комитментов может привести к тому, что в разгар сезона российским туристам не хватит отелей. Впрочем, пока операторы больше обеспокоены тем, чтобы хоть как-то оживить спрос. Как и отельеры: в последние недели некоторые из них, наиболее ориентированные на российский рынок, начали давать скидки в 20-30%. По словам участников рынка, в прошлом марте о таких СПО не было и речи. Учитывая, что авиакомпании в этом сезоне тоже предложили игрокам чуть более выгодные цены, в евровом эквиваленте стоимость некоторых греческих турпакетов даже снизилась. 
 

...или снова амбиции?

Большинство экспертов сходятся во мнении, что в избытке перевозки стоит винить все же другой, субъективный фактор — операторские амбиции. «Всегда по всем направлениям есть лишняя перевозка, но вот чья? Каждый думает, что его объемы как раз не лишние», — делится один из собеседников Profi.Travel. 

После ухода «Южного Креста» и «Лабиринта» многих волновал вопрос, займет ли кто-то их место на направлении. Определенное внимание к себе на какое-то время привлек «Амботис», который всегда был известен как принимающая компания, а в этом году активизировался по отправке туристов и расширил штат, в том числе за счет экс-сотрудников «Лабиринта». Насколько именно увеличился штат «Амботиса» в Москве, выяснить не удалось, туроператор уходит от ответа, но судя по достаточно скромным анонсированным объемам перевозки, серьезного рывка, которого ждали многие наблюдатели, не случилось. 

А вот другой туроператор добавляет интриги в общую картину: в то время, как все компании сокращают свои программы, Anex Tour, напротив, увеличил свою «полетку» из столицы: к трем еженедельным рейсам на Крит добавил два вылета в неделю на Родос (программа еще не выставлена). И хотя такое количество кресел теряется в общих полетных масштабах Москвы, политика оператора вызывает интерес.
 

Демпинг уже начался?

Вывод из сложившейся ситуации напрашивается только один — будут и демпинг, и корректировки. Наблюдатели отмечают, что уже сейчас некоторые компании заявляют цены на греческие туры значительно ниже конкурентов, провоцируя их снизить прайсы или… все же сокращать объемы.

— Прошлым летом «полетки» оптимизировали трижды, и если спрос не оправдает надежд, то скоро операторы будут объединять или снимать программы. Думаю, что в итоге объем перевозки составит примерно половину от уровня прошлого лета, — отметила Наталья Шоркова, исполнительный директор компании «Пантеон». 

— Факторов, влияющих на рынок, слишком много. Кто бы сейчас что ни сказал, это будет вилами по воде, прогнозы строить нереально. Последние несколько недель мы наблюдаем положительную динамику спроса, это вселяет позитив. Разница по раннему бронированию сокращается по сравнению с прошлым годом, — поделился гендиректор туроператора «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди. 

«Полетки» еще верстаются: некоторые операторы еще вовсе не определились с планами, другие вот-вот откроют продажи. Однако общая картина уже складывается.

Представляем вашему вниманию предварительную полетную программу в Грецию из Москвы на сезон Лето-2015:

Город прилета Авиакомпания Дата начала программы/
Частота рейсов
Туроператоры
Афины Aegean Airlines
Аirbus-320
с 1 апреля
1.3456.

с 17 июня
ежедневно
Ambotis
Пантеон
Natalie Tours
Афины Аэрофлот ежедневно Пантеон
Афины Ellin Air
RJ - 85
с 26 апреля
…..7

с 26 мая
.2..5.7
Mouzenidis Travel
Ираклион Аэрофлот с 24 апреля
ежедневно
Пантеон
Ираклион Aegean Airlines
Аirbus-320
с 29 мая
..3.5,6.

с 12 июня
..34567
Ambotis
Natalie Tours
Пантеон
Ираклион NORD STAR с 30 апреля
..34.67
TEZ TOUR
Ираклион PEGAS FLY
Boeing 767-300
с 28 апреля
.234567
Pegas Touristik
Ираклион UTair
B-767-300
c 26 апреля
.2..4.6.
Anex Tour
 
Ираклион Kolavia
Airbus-321
c 12 апреля
..4..7

со 2 июня
.2.4567
Coral Travel
Ираклион Ellin Air
RJ - 85
с 28 мая
...4..7
Mouzenidis Travel
Ираклион Трансаэро с 30 апреля
.234567
Библио Глобус
Ираклион Ямал 3 раза в неделю TUI
Ханья Трансаэро ..3.5.7 Библио Глобус
Керкира (Корфу) Aegean Airlines
Аirbus-320
с 6 июня
..3..6.
Ambotis
Пантеон
Керкира (Корфу) «Ямал»
чартер
с 30 мая
..3..6.
TEZ TOUR
 
Керкира (Корфу) Kolavia
Airbus-321
с 30 мая
..3..6.
Coral Travel
Керкира (Корфу) Ellin Air
RJ - 85
с 26 мая
.2...6.
Mouzenidis Travel
Керкира (Корфу) Трансаэро с 1 мая
...4..7
Библио Глобус
Родос Aegean Airlines
Аirbus-320
с 30 мая
.....67

с 18 июня
...4.67

с 30 июня
.2.4.67
Ambotis
Natalie tours
Пантеон
Родос I Fly с 30 апреля
...4..7
TEZ TOUR  
Родос PEGAS FLY
Boeing 767-300
с 24 мая
1..4..7
Pegas Touristik
Родос Royal Flight
Boeing-757-200
c 12 апреля
...4..7

с 28 мая
.2.4.67
Coral Travel
Родос Трансаэро с 30 апреля
..34.67
Библио Глобус
Родос UTair 26 апреля
2 раза в неделю
Anex Tour
Каламата (Пелопоннес) Aegean Airlines
Аirbus-320
с 21 мая
......7

с 11 июня
...4..7
Ambotis
Араксос (Пелопоннес) NORD STAR с 30 мая
...4..7
TEZ TOUR  
Араксос (Пелопоннес) Ellin Air
RJ - 85
с 3 июня
..3...7
Mouzenidis Travel
Салоники Aegean Airlines
Аirbus-320
со 2 апреля
...4..7

со 2 июня
.2.4..7

с 27 июня
.2.4.67
Ambotis
Пантеон
Библио Глобус
Салоники Ellin Air
RJ - 85
с 24 апреля
..3.567
Mouzenidis Travel
  Ellin Air
RJ - 85
с 13 мая
1234567

с 25 мая
+ еще один рейс ежедневно

в июне
+ еще один рейс по воскресениям
Mouzenidis Travel
Салоники Аэрофлот ежедневно Пантеон
Библио Глобус
Салоники Utair уточняется Амботис
Кос Kolavia
Airbus-321
со 2 мая
..3..6.
Coral Travel
Кос Трансаэро с 1 мая
...4..7
Библио Глобус
Закинф Ellin Air
RJ - 85
с 3 июня
1...5..
Mouzenidis Travel

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

Советы финансовых аналитиков

UnionPay за границей все? Как повлияют на туристов и турбизнес новые санкции

В новый пакет санкций ЕС вошли очередные российские банки, в том числе и «Россельхозбанк» (РСХБ), чьи карты UnionPay позволяли расплачиваться и снимать деньги за границей, а также те, которые только анонсировали работу с этой платежной системой. Усложнились и переводы. Например, через «Цифра Банк» — в казахстанский «Фридом Банк», с помощью «Озон Банк», «Яндекс Банк» и ряд других, попавших под санкции, — деньги поступали в платежную систему «Золотая Корона».

Денег нет, а ты у кассы

«Включение РСХБ в блокирующие списки — это действительно удар по безналичным расчетам россиян за границей. До последнего времени Россельхозбанк оставался одним из двух последних крупных банков (наряду с «Азиатско-Тихоокеанским банком»), чьи карты системы UnionPay еще стабильно принимались в зарубежных поездках», — рассказала Profi.Travel Ольга Гогаладзе, экономист, эксперт по финансовым рынкам. — Практика показывает, что блокировка карт UnionPay подсанкционных банков происходит стремительно и без предупреждения. Туристы, находящиеся за границей, нередко узнают об отключении карт прямо у кассы«.

По словам эксперта, дальнейшее ужесточение однозначно продолжится. «У россиян фактически остается единственный надежный крупный эмитент UnionPay — банк АТБ, — подчеркнула она. — Ранее аналогичный путь прошли «Газпромбанк», «Тинькофф», «Открытие» и «Санкт-Петербург». Полагаться на одну карту российской системы за рубежом сегодня очень рискованно».

«Можно ожидать проблем с приемом карт UnionPay, выпущенных «Россельхозбанком» и банком «Центр-Инвест». При этом еще один эмитент данных карт, «Азиатско-Тихоокеанский банк», как я понимаю, пока вне санкционного списка, и его карты по идее все еще должны работать», — подтвердил Игорь Додонов, аналитик ФГ «Финам».

Партнеров найдут, но нужно время

Кроме того, усложнились и переводы. «Например, казахстанский Freedom Bank уже приостановил переводы через «Цифра Банк», а пути переводов Korona Pay через финтех-банки (инновационные цифровые банки) оказались заблокированы», — сказала Ольга Гогаладзе. Кстати, их использовали не только туристы, компании тоже переводили деньги за границу, в том числе, оплачивали проживание в отелях, трансферы и услуги зарубежных DMC-партнеров в Азии и странах СНГ.

«Новые европейские санкции существенно увеличивают комплаенс-риски (от английского compliance — «соответствие», то есть вероятность столкнуться с проблемами из-за нарушения правил — прим. ред.) для иностранных банков, продолжающих работать с российскими финансовыми организациями, — пояснил Игорь Додонов. — Поэтому они, вероятно, заметно ухудшат возможности для россиян по оплате товаров и услуг за пределами страны».

Правда, по словам эксперта, зарубежные банки, в которых российские граждане часто оформляли карты, чтобы расплачиваться в других странах, скорее всего в итоге найдут новых, еще не подсанкционных, российских контрагентов для переводов средств. Но на это потребуется какое-то время.

Комбинация инструментов и крипта

Туристам, планирующим зарубежную поездку, стоит более тщательно узнавать, смогут ли они расплачиваться в соответствующей стране имеющимися у них картами, а также иметь с собой определенную сумму наличными, отметил Игорь Додонов.

Ольга Гогаладзе подчеркнула, что главный принцип для любого путешественника сегодня — комбинация инструментов: «Что собрать в финансовый портфель туристу нужны:

  • ● Запас наличной валюты (доллары/евро). Это ваша база и страховка на случай любых экстренных блокировок.
     
  • ● Карта зарубежного банка (Казахстан, Армения, Турция и др.). Оформление карты в дружественной стране остается самым надежным способом расплачиваться везде без оглядки на санкции ЕС и США. Но при оформлении карт ознакомьтесь с условиями, которые требует банк, для получения карты.
     
  • ● Карта UnionPay от неподсанкционного банка (теперь это только АТБ). Подходит для снятия наличных в банкоматах и оплаты в странах Азии, Ближнего Востока и СНГ.
     
  • ● Виртуальные карты и сервисы переводов. Для бронирования отелей и билетов из дома. Этот вариант удобный, но его главный минус — блокировки самих сервисов, поэтому не храните на таких картах большое количество средств, а лучше переводите в моменте перед оплатой».

Говоря о турбизнесе, аналитик напомнила о расчетах с иностранными партнерами через банки ОАЭ, Турции и Казахстана, где финансовые каналы пока работают стабильнее. При этом, по ее словам, канал расчетов в юанях остается рабочим, однако каждый новый пакет санкций повышает «нервозность» китайских контрагентов, которые опасаются вторичных санкций и чаще проводят дополнительные проверки платежей.

«В рамках экспериментально-правовых режимов расчеты в криптовалюте и ЦФА набирают популярность в B2B-сегменте. Это позволяет быстро переводить крупные суммы напрямую поставщикам услуг, минуя жесткие банковские фильтры (но с обязательным прохождением процедур идентификации KYC (Know Your Customer, «Знай своего клиента» — прим. ред.))», — добавила Ольга Гогаладзе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Еще один крупный туроператор взял блоки мест на Занзибар

Совместными усилиями загрузить борта будет легче, а цены будут лучше, считают на рынке

Еще один крупный туроператор взял блоки мест на Занзибар

Пакетные туры на Занзибар на блоках мест регулярных рейсов авиакомпании Air Tanzania появились у туроператора Fun&Sun, следует из системы его бронирования. В самой компании Profi.Travel подтвердили начало продаж туров с 8 августа текущего года до 18 марта следующего.

Таким образом, в конце недели появились доказательства информации, которую ранее предоставили нашему изданию в туроператорах Anex и «Интурист»: переговоры о блоках мест на рейсах Air Tanzania ведут и другие участники рынка. Не исключено, что на бортах появятся кресла и других компаний. Так, о намерениях взять блоки мест сообщали и в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс».

На рынке считают, что большее блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. При этом рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Что же касается стоимости туров, то в отрасли уже заметили, что цена тура в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы. Впрочем, вероятно, такие тарифы были доступны на первых рейсах, чтобы «раскачать» спрос на направление. В дальнейшем стоимость, скорее всего, будет расти.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме

Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
Новость
1069
Малайзия на 7 и 10 ночей: экскурсии, джунгли, острова и пляжный отдых
туроператоры пляжи обзоры направлений выездной туризм экскурсионный туризм
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
Новость
1094
ОТМ: Зима 26/27 на Profi.Travel объединит выездной и внутренний туризм
отели туроператоры внутренний туризм события турагентства выездной туризм авиакомпании
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
Новость
1799
«ПАКС» доставит российских туристов на Филиппины на Qatar Airways без доплат
туроператоры турагентства выездной туризм предложения сезона
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
Новость
2914
Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов
отели события выездной туризм гастрономический туризм
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
Новость
2135
TS.tours — 31 год на рынке, 31 день максимальной выгоды с комиссией до 13%
туроператоры события турагентства выездной туризм предложения сезона
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
Новость
3163
Круизы как альтернатива пляжу: где агентам искать новую аудиторию
круизы события выездной туризм