Министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов рассказал, сколько средств направляется на субсидирование авиарейсов в стране.

«В следующем году по нашему плану пять авиалиний перейдут на самоокупаемость где-то на 80%. В 2021 году пять авиарейсов у нас сократятся. Самые большие расходы — авиарейсы в Токио, это у нас пилотный проект. Осуществляется авиакомпанией SCAT», — рассказал на пленарном заседании мажилиса министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов.

По его словам, в 2019 году в связи с увеличением цены на топливо субсидии только на 14 внутренних авиарейсов составили 2,7 миллиарда тенге (6,9 миллиона долларов).

«В 2019 году 6 июля добавился еще один рейс Нур-Султан — Токио. Только на это направление планируется 1,6 миллиарда тенге (4,1 миллиона долларов). Если в 2019 году рейс субсидировался только шесть месяцев — 1,5 миллиарда тенге, то на 2020 год предусмотрено субсидирование в течение всего года на сумму 2,9 миллиарда тенге (7,4 миллиона долларов). По результатам 2020 года мы будем снижать эту сумму. В бюджетном планировании на 2021 год объем субсидий у нас по планам снизится до 2 миллиардов тенге», — добавил он.

Он отметил, что также в планах профильного ведомства — организовать авиарейсы из таких малых населенных пунктов, как Урджар, Балхаш, Ушарал.