Доходы от туроператорской деятельности снижаются пять лет подряд

Европейские эксперты объяснили, почему традиционному туроперейтингу придется перестраиваться, чтобы выжить.

Туроператорский бизнес теряет прибыль на протяжении нескольких лет под давлением лоукостеров и онлайна — такие выводы содержатся в ежемесячном отчете policyAGENDA, выпущенном аналитиками TUI Group.

По данным компании, маржинальность туроператорского бизнеса неуклонно снижается на протяжении нескольких лет. Специалисты TUI уверены: необходимо диверсифицировать источники своих доходов. Так, если в 2014 году вклад туроперейтинга в прибыль компании доходил до 76% , то в 2019 году его доля снизилась до 31%. При этом существенно выросла доходность от собственных отелей, круизных судов и продажи услуг на месте пребывания. За последние годы туристический холдинг увеличил инвестиции в отельную инфраструктуру, а также в разработку онлайн-инструментов.

Лоукостеры уже много лет оказывают давление на классический чартерный туроперейтинг, говорится в отчете. Эти перевозчики значительно нарастили свой флот и ведут экспансию на традиционных туристических маршрутах: в Испанию, Грецию и Турцию, откуда постепенно вытесняют чартерные авиакомпании.

Свою роль играет и то, что в европейском авиабизнесе избыточные мощности стали нормой. Например, после банкротства Air Berlin ее самолеты перешли в парки EasyJet, Eurowings и Ryanair, которые сейчас активно эксплуатируют их на туристических маршрутах, причем с вынужденным демпингом. Огромные объемы провозных емкостей вынуждают авиакомпании снижать тарифы на многих направлениях. «Тот факт, что перелет из Дюссельдорфа в Пальму стоит дешевле, чем поездка на такси до аэропорта, наносит ущерб всей отрасли», — отмечают аналитики.

Еще один любопытный тезис из отчета касается онлайн-продаж и их распространения в туриндустрии. По мнению специалистов TUI, туризм работает по несколько иным законам, нежели ритейл, который очень быстро оцифровывается. Дело в том, что в туризме основным предложением является не продукт, а впечатления, поэтому туристы чаще нуждаются в консультации.

Сейчас в онлайне, по данным TUI, бронируется 99% авиабилетов и около 76% размещения. Однако сегмент продажи услуг на месте пребывания по-прежнему остается мало охваченным. В настоящий момент через цифровые каналы продается только 21% экскурсий, развлечений и других услуг. Тем не менее, в компании видят большие перспективы роста именно у этого сервиса, и сейчас занимаются разработкой собственного маркетплейса по продаже экскурсий и развлечений в местах отдыха.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме