«Аэрофлот» полетит в Осаку

На воркшопе Japan National Tourism Organization эксперты рассказали о новостях и специфике отдыха в Японии.

На воркшопе Japan National Tourism Organization (JNTO), прошедшем в Москве 8 ноября, представители японских регионов и префектур, отельеры и перевозчики рассказали о специфике направления.

По словам экспертов, Россия занимает одно из первых мест по росту турпотока в Японию. Согласно данным на сентябрь 2019 г., российских туристов в стране восходящего солнца стало на 20% больше, чем в 2018 г. Тогда Японию посетило 95 тыс. россиян, а из Японии в Россию приехало 105 тыс. туристов. К 2023 г. планируется увеличить взаимный обмен путешественниками в два раза.

В планах развивать региональные направления в России для японцев и в Японии для россиян. Этому, в частности способствует расширение полетных программ — с 28 февраля 2020 г. стартуют рейсы Japan Airlines из Владивостока в Нариту. До конца марта будет выполняться три рейса в неделю, а затем вылеты станут ежедневными. Кроме того, с лета 2020 г. JAL переезжают из Домодедово в Шереметьево и заключают код-шеринговое соглашение с «Аэрофлотом», авиакомпания обещает сообщить подробности сделки в конце ноября. Однако уже сейчас известно, что с 15 июня открывается новый рейс «Аэрофлота» в Осаку, который будет летать три раза в неделю.При этом допуск Росавиации позволяет авиакомпании совершать до семи рейсов в неделю.

По словам генерального директора «Квинта-Тур» Ирины Сергановой, новый рейс открывает хорошие перспективы и для туроператоров, и туристов. Теперь маршруты можно планировать гораздо проще: проехав по треугольнику Токио-Киото-Осака, не обязательно возвращаться обратно в столицу Японии и платить около 150 долларов с человека за скоростной поезд Синкансен.

Что касается японских туристов, то для них это хорошая возможность использовать Москву как хаб для поездки в Европу.

Рейсы можно бронировать за год, сейчас уже продаются билеты на Олимпийские игры-2020 в Токио.

Кроме того, в JAL напомнили, что при покупке билета Москва — Токио, два внутренних перелета бесплатно, а проездной на шесть внутренних рейсов продается по специальной цене (около 60 евро). Отметили JAL и особую компановку кресел в своих Boeing-787, на борту всего 186 мест, 30 из них — бизнес-класса. Бюджетные места авиакомпании при этом уже пять лет подряд признаются самыми удобными в мире, благодаря большому пространству между креслами.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Для таких объектов будет установлен обычный тариф, а не коммерческий

Владельцам гостевым домов снизят плату за электроэнергию

Владельцы гостевых домов, которые участвуют в эксперименте по легализации этого сегмента, смогут платить за электроэнергию по обычному тарифу для населения, а не по коммерческому. Об этом сообщил ТАСС глава комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев.

По его словам, после включения гостевых домов в официальный реестр их начали переводить на тарифы, применяемые к бизнесу, что заметно увеличивало расходы и снижало рентабельность работы.

Как отметил депутат, этот вопрос уже обсудили с профильными министерствами, и в итоге было решено сохранить для таких объектов тариф как для индивидуального пользования. При этом изменения вступят в силу не сразу: на согласование потребуется еще несколько месяцев.

Кроме того, он отметил, что один владелец может зарегистрировать не больше одного гостевого дома. Нужно ли снимать это ограничение депутат назвал «дискуссионным вопросом», предложив оставить это на усмотрение региональных властей.

Эксперимент по оказанию гостиничных услуг в гостевых домах действует в ряде регионов России с 1 сентября 2025 года и продлится до 31 декабря 2027 года. Его задача — вывести этот сегмент из тени, легализовать работу гостевых домов и одновременно защитить интересы как владельцев, так и туристов.

В начале года эксперты сообщали, что агрегаторы после 1 января отключили от своих баз 1,7-2,5 тыс. гостевых домов, которые не вошли в государственный реестр. Однако, процесс включения домов в реестр идет. Некоторые объекты, которые работают только летом, могут попасть в него ближе к сезону.

При этом, многие владельцы гостевых домов, вошедших в реестр, уже жаловались, что их перевели на коммерческие тарифы по оплате электроэнергии. Собственники объясняют, что такие объекты могут принимать туристов лишь во время высокого сезона, а все остальное время — это обычное жилое помещение. И в этом случае заставлять их круглый год платить по коммерческим тарифам — несправедливо.

Мнения же ведомств разошлись. Минстрой считал, что тарифы должны начисляться по тем же правилам, что и для жилых помещений. А ФАС утверждала, что гостевой дом является объектом, используемым для ведения предпринимательской деятельности, использование электрической энергии в указанных домах осуществляется с целью, отличной от коммунально-бытового потребления.

Вопрос регистрации одного гостевого дома на одного собственника также вызывает споры на рынке. Ведь у владельца может быть несколько таких объектов. В итоге, как говорили эксперты, некоторые собственники гостевых домов приняли решение не проводить самооценку, а уйти в сегмент краткосрочного найма жилья.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

Он назначен спустя два месяца после смерти владельца и генерального директора компании Сергея Абрамова

Круизная компания «Цезарь Трэвел» получила управляющего

В круизной компании «Цезарь Трэвел» назначили доверительного управляющего. Изменения в ЕГРЮЛ внесены 7 апреля. Напомним, 3 февраля 2026 года на 73-м году жизни не стало основателя и генерального директора судоходной компании ООО «Цезарь Трэвел», президента корпорации «Цезарь Клуб» Сергея Абрамова.

Управляющим, осуществляющем управление долей, переходящей в порядке наследования, назначен Владислав Бояхчиев. Судя по данным Rusprofile, Audit-it и других бах, это человек не со стороны. Он связан с компанией «Цезарь Трэвел», а также с холдингом, куда входит она и еще ряд активов, в том числе банкетные теплоходы и отели.

«Управляющий может восстановить операционную деятельность, начать проводить расчеты, подписывать документы, выплачивать зарплату», — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Георгий Мохов подчеркнул, что круизное хозяйство — очень непростое. «Это не офис турфирмы, здесь сложное и затратное имущество, речные суда, команда, закупка топлива, продуктов, постоянная сертификация и еще множество расходов и действий, — пояснил юрист. — Но поскольку компания действующая, все можно запустить, если на это есть воля наследников».

Компания «Цезарь Трэвел» работает на рынке с 2002 года. Изначально она оперировала четырьмя круизными судами, приобретенными в Волжском пароходстве. Осенью 2011 года в Москве сгорел теплоход «Сергей Абрамов». После 2018 года теплоход «Цезарь» был выведен из эксплуатации. Суда «Президент» и «Илья Муромец» работали под брендом «Цезарь Трэвел» на круизах из Москвы. Они заявлены на маршруты и в 2026 году.

Старт первых круизов на теплоходах «Президент» и «Илья Муромец», судя по сайту компании «Цезарь Трэвел», намечен на 30 апреля.

В корпорацию «Цезарь Клуб», помимо судоходной компании, входят банкетные теплоходы, отели, гостинично-развлекательные комплексы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме