В Анталье появился новый лидер по приему туристов

Россия остается самым массовым рынком для региона.

Председатель городского совета Антальи по туризму Реджеп Явуз объявил итоги первых 10 месяцев 2019 года. По данным ведомства, 80 принимающих компаний обслужили в Анталье 13,292 млн туристов, рост к аналогичному периоду прошлого года составил 13%, сообщает Turizm Guncel.

Среди принимающих компаний появился новый лидер: туроператор TUI-Tantur, аффилированный с TUI Group, в течение 10 месяцев привез в Анталью 1,864 млн туристов. Следом за ним расположились ANEX Tour (1,466 млн) и ODEON Tour, партнер Coral Travel и Sunmar, (1,407 млн). На четвертом месте — компания Meeting Point, которая активно работает с европейскими рынками. Она обеспечила провинции 1,234 млн гостей.

Tantur демонстрирует самый активный рост среди массовых игроков — 56% относительно показателей прошлого года. Компания сотрудничает с туроператорами TUI AG (Германия) и TUI Russia&CIS, при этом значительная часть клиентов приходится именно на рынки России и СНГ.

При этом ANEX Tour вырос на 15%. Остальные компании, работающие с российским турпотоком, в основном сохранили показатели прошлого года. Интересно, что рост около 100% продемонстрировала Golf Acenteler, которая специализируется на гольф-туризме. Это был ее лучший сезон за последние пять лет в Анталье.

Самое сильное падение испытала Diana Travel, которая была партнером Thomas Cook. Из-за краха британской компании на потеряла около 100 тысяч туристов.

Россия остается главным въездным рынком для Антальи. За 10 месяцев 2019 года сюда приехали более 5 млн россиян, рост к аналогичному периоду прошлого года составил 11%. На втором месте по объемам находятся туристы из Германии: 3 млн человек и прирост 16%. На 5% вырос турпоток из Украины, на 8% — из Великобритании и на 9% — из стран Скандинавии.

Взрывной рост турпотока показали восточноевропейские рынки (Польша — 26% и Румыния — 31%) а также Франция — 56% к прошлому году.

Резкое падение продемонстрировал рынок Ближнего Востока — минус 17% к аналогичному периоду прошлого года.

Посмотреть весь рейтинг

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме