Старт обязательной эксплуатации «Электронной путевки» отложат

На круглом столе в Госдуме турбизнесу удалось договориться с властями. Но не во всем...

21 ноября в Госдуме состоялся круглый стол, на котором власти обсудили с представителями турбизнеса самые острые моменты, касающиеся запуска системы «Электронная путевка», которая должна была стать обязательной с 1 апреля 2020 года. Profi.Travel выяснил, до чего удалось договориться.

На встрече присутствовали заместитель министра экономического развития Сергей Галкин, глава комитета ГД по физической культуре, спорту, туризму Михаил Дегтярев, представители Ростуризма, сами авторы законопроекта, который вызвал вопросы у участников отрасли, а также первые лица туроператоров и профильных общественных ассоциаций.

«Состоялся открытый позитивный диалог. Показательно, что на встречу пригласили непосредственно участников рынка и прислушались к их словам. В итоге, мы надеемся, более активно пойдет процесс доработки системы „Электронная путевка“, модернизации, автоматизированной выгрузки данных, использования шлюзов. Никакой „штурмовщины“ не планируется, Минэкономразвития поддержало необходимость планового режима тестирования», — сообщил порталу Profi.Travel глава «Випсервис» Дмитрий Горин. По его словам, сроки начала обязательной эксплуатации системы, скорее всего, будут сдвинуты на тот период, который понадобится для тестирования «Электронной путевки» турбизнесом. Ряд туроператоров уже приняли решение войти в тест-команду.

Правда, по мнению некоторых участников встречи, обсуждать многие вопросы в отсутствие оператора системы абсолютно бессмысленно. «Сначала надо четко понять ее цели, механизм работы. Неизвестно даже, осталась ли она в том же виде, в котором ее тестировали туроператоры в 2018 г. или стала другой? В любом случае, опыта взаимодействия с системой под кураторством нового оператора, “Национальных туристических технологий”, не было ни у кого. Сейчас есть опасения, что она не готова к вводу и требует доработки. Было высказано предложение в первый год не вводить санкции, не штрафовать и не исключать из реестра тех, у кого может что-то чисто технически не получиться в работе с “Электронной путевкой”. В принципе в Госдуме не против этой идеи», — рассказала вице-президент Российского союза туриндустрии Ольга Санаева.

По словам большинства участников встречи со стороны турбизнеса, вероятнее всего, пока «Электронная путевка» все же будет исключительно информационной системой. Однако впоследствии не исключено наделение ее фискальными функциями.

Как стало известно Profi.Travel, туроператоры подняли на встрече и вопрос платы за внесение данных в информационную систему. По мнению представителей бизнеса, если умножить 200-300 рублей на количество броней в год, получится огромная сумма, особенно с учетом всех уже существующих взносов и отчислений, которые лежат на плечах компаний. К какому-либо решению сегодня прийти не удалось — участникам рынка пообещали только, что обсуждение этой темы продолжится, и точка зрения бизнеса будет учтена. Известно, что законопроект, внесенный в Госдуму в ноябре, рассмотрят в первом чтении в самое ближайшее время, предполагается, что в течение месяца после этого представители профсообщества смогут вносить свои предложения по документу.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме