Вторая попытка вывести направление на местный рынок тоже оказалась неудачной.

"/>Шарджа из Омска вновь не полетит / Новости на Profi.Travel

Шарджа из Омска вновь не полетит

Вторая попытка вывести направление на местный рынок тоже оказалась неудачной.

Вторая попытка вывести направление на местный рынок тоже оказалась неудачной.

Начало прошлого сезона обнадёжило участников омского агентского рынка перспективой массового дебюта Эмиратов. О планах организовать собственные программы на курорты Аравийского полуострова заявили сразу три федеральных оператора. «Натали Турс» и «Библио-Тревел» нацелились на Дубай, а «Пегас Туристик» - на Шарджу. Всего, согласно заявкам туроператоров, в дебютный сезон прямыми рейсами на курорты ОАЭ могли отправиться более 14 тысяч омичей. Однако рынок подкорректировал эти планы. По завершении первого месяца полётов о досрочном окончании программы объявил  «Пегас», а ближе к новому году – и «Библио-Тревел».

Прошлогодний опыт заставил операторов скорректировать планы на предстоящий сезон. «Библио-Тревел» вообще ушёл с омского рынка выездных программ. «Натали» отнесла старт программы с начала на конец октября и в два раза сократила частоту полётов на стартовом отрезке программы: с октября по февраль. С февраля цепочка перейдёт в прошлогодний формат - два рейса в неделю. «Пегас Туристик», в прошлом году открывший программу 20 октября, в этом приурочил её начало к Новому году, заявив первый рейс на 30 декабря. Планировалось, что рейсы Boeing-757-200 авиакомпании Nord Wind будут выполняться до мая с интенсивностью 2-3 раза в неделю. Однако 6 декабря туроператор разослал информационное письмо, в котором известил омские агентства об отмене программы. Туристам, уже забронировавшим места, предложено вылететь в Шарджу рейсами из соседних городов.

Менеджеры туристских агентств Омска, продающих туры в ОАЭ, неоднозначно прокомментировали сложившуюся ситуацию. По свидетельству Дарьи Верниковской, менеджера компании «Гудвин», в целом Эмираты продаются неплохо, хотя по популярности среди туристов и уступают другим зимним направлениям. В частности, по мнению эксперта, тот же Таиланд более привлекателен для омских туристов не только в ценовом аспекте, но и благодаря более насыщенной и интенсивной экскурсионной программе. В целом менеджеры омских агентств оценили спрос на ОАЭ как не слишком активный. «Спросом это направление пользовалось, но не сказать, что слишком большим. Видимо из-за незаполненности рейсов «Пегас» и снял Шарджу», - предполагает Анна Алексейцева, менеджер турагентства «Вокруг света».

Прошлогодний относительно стабильный спрос на ОАЭ был следствием низких цен, полагает Вероника Соколова, менеджер туристского агентства «География»: «В этом году и цены подросли, да и спроса особого нет. Хотя дело даже не в ценах. Если взять «Натали», заполняемость у них, видимо тоже не очень, судя по тому, что на некоторые даты цены серьёзно снижаются». Впрочем, в омском представительстве «Натали Турс» корреспонденту STI сообщили, что заполняемость рейсов в Дубай составляет 100%. При этом комментировать вероятные причины снятия программы полётов в Шарджу сотрудники «Натали Турс» отказались.

Причиной снятия Шарджи из Омска Анна Подгорная, генеральный директор «Пегас Туристик», называет низкую загрузку рейса. «Мы посмотрели на продажи, продолжать программу в данной ситуации нецелесообразно, и в первую очередь, финансово», - пояснила корреспонденту STI руководитель компании, отметив при этом, что саму повторную постановку рейса из Омска не стоит рассматривать как маркетинговый ход. «Мы ни в коем случае не ставим крест на этом направлении, - подчеркнула Анна Подгорная. - Просто в связи с тем, что сейчас загрузка не соответствует нашим планам, мы отменили рейсы, но в следующем году возможно продолжение».
 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Наталья
12 декабря, 13:42
Проблема снятия полетной программы Омск - Шарджа - Омск очень глубокая отчасти кроется в политике взаимоотношений местного руководства ПЕГАС ОМСК и агентств, продающих туры.

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Юрист рассказал о судебной практике по таким спорам

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Семье туристов не понравился номер отеля в Бодруме: по их словам, он не соответствовал фотографиям и описанию. Главная претензия: вместо двух комнат оказалась одна с перегородкой. Туристы не стали из-за этого прерывать отдых, но по возвращении требовали вернуть более 380 тысяч рублей за тур, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований и компенсировать моральный вред — в общей сложности сумма иска составила почти 500 тысяч. Однако у них ничего не вышло. Юрист прокомментировал решение суда.

Третий кассационный суд оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору туристов с турагентом и туроператором из-за размещения в отеле Diamond of Bodrum в Турции.

Поездка на троих стоила 385 700 рублей. Туристы бронировали номер Family Room Sea View, рассчитывая на двухкомнатный вариант. Однако в первую ночь их разместили в однокомнатный Standard Sea View, а на следующий день переселили в номер заявленной категории, но и он ожиданий не оправдал: вместо двух отдельных комнат в нем оказалось одно пространство с перегородкой. Поэтому туристы потребовали вернуть деньги, когда вернулись домой.

Туроператор вернул разницу в стоимости первой ночи — 2 966,11 руб., а агент — агентское вознаграждение. Но туристов эти суммы не устроили.

Однако суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Суды также учли, что туристы не отказались от поездки и воспользовались услугами в течение всего срока тура. Первая инстанция деньги с туроператора взыскала, но лишь по 10 тысяч рублей компенсации морального вреда и по 5 тысяч рублей штрафа в пользу каждого из трех туристов. Апелляция и кассация оставили это решение без изменений.

Суд также отметил, что требование о возврате полной стоимости тура при получении туристами услуг в период поездки привело бы к неосновательному обогащению.

«Случаи, когда подают в суд из-за несоответствия номера, описанию достаточно частые. Но суммы, как правило, меньше: считают определенную пропорцию для уменьшения цены, например, 20%, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В данном случае туристы пошли ва-банк, видимо, рассчитывая на то, что суд согласится: описание номера не соответствует действительности. То есть признают, что потребитель умышленно введен в заблуждение относительно качества номера. Но, исследовав доказательства, суды посчитали, что описание соответствует реальности».

Как добавил эксперт, в практике ЮА «Персона Грата» были случаи, когда турагенты действительно предоставляли туристам фотографии не тех номеров и даже не тех отелей — по ошибке или незнанию. «Это суд может счесть обманом потребителя и обязать турфирму вернуть всю сумму за тур, а также заплатить штраф», — пояснил Георгий Мохов.

Он подчеркнул, что иски обычно подаются и к турагенту, и к туроператору, а суды выясняют, кто был источником информации о номере. Например, если недостоверные сведения содержались на сайте туроператора, то деньги могут взыскать с него. Если же доказано, что некорректная информация — на стороне турагента, то и ответственным признают его.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз Шанхай — Пусан — Фукуока уже в августе: PAC набирает группу прямо сейчас

Тур начнется 9 августа и пройдет на одном из самых больших лайнеров MSC

Шанхай — точка отправления круиза и порт возврата, а на маршруте — корейский Пусан и японская Фукуока. Это будет путешествие по Азии без перелетов — на борту MSC Bellissima, плавучего отеля с 19 палубами, где есть все: рестораны, кинотеатр, детские клубы, аквапарк и бассейны. Расскажем, почему такой круиз нельзя пропустить и что ждет туриста во время путешествия.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Лайнер выходит из Шанхая 9 августа, сутки проводит в море, затем — остановка на 14 часов в Пусане. Дальше снова море и вторая стоянка, в Фукуоке, тоже на 14 часов. После еще одного дня плавания судно возвращается в Китай. Стоимость путешествия — от 1 968 € с человека. Размещение, питание, развлечения, портовые и сервисные сборы уже включены в цену. Можно заранее выбрать тариф с пакетом напитков. На борту будет русскоговорящий персонал, экскурсии проводятся тоже на русском языке.


Фото: MSC Cruises

День 1. Шанхай — Париж Востока

В Шанхай можно прилететь чуть раньше, чтобы рассмотреть мегаполис, который часто называют «Парижем Востока», — прозвище закрепилось в 1920–30-х годах, когда город с его международными концессиями стал одним из самых космополитичных мест мира, а на набережной Бунд появились банки и консульства европейских государств. Сегодня это деловой центр всего Китая, а шанхайский квартал Пудун — символ экономического подъема КНР за последние три десятилетия.


Фото: Shutterstock

День 3. Пусан: между морем и горами

Пусан — второй по величине город Южной Кореи и ее неофициальная «летняя столица», а еще крупнейший порт страны, занимающий пятое место в мире по грузообороту. Название города переводится как «горшок-гора» — из-за формы холма, у подножия которого он стоит. Пусан не только сохраняет провинциальный уют старой доброй Кореи, но и считается мультиязычным мегаполисом — здесь даже есть русский квартал, населенный выходцами из бывшего СССР. Правда, называется он Texas Street — в честь когда-то базировавшихся здесь американских военных.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Пусане можно выбрать одну из четырех экскурсий. Например, отправиться «По островам Пусана», чтобы увидеть природный парк Тхэджондэ на скалистом Йондо. Или Центр АТЭС «Нури мару», где в 2005 году проходил саммит лидеров региона. А еще и Oryukdo Skywalk — стеклянный мост в виде подкоды, подвешенный в точке, где встречаются Восточное и Южное моря. На пляже Сондо, старейшем курорте Пусана, есть своя подвесная тропа Songdo Skywalk с участками бронированного стекла — и кажется, что идешь прямо по воде.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Еще одно сокровище Пусана — Хэдон Ёнгунса, храм, который, в отличие от большинства корейских святилищ, построен не в тихом горном лесу, а прямо на прибрежном утесе. Выездная экскурсия в Кёнджу уведет участников круиза в глубь материка — в древнюю столицу государства Силла. Этот город часто называют «музеем без стен» за плотность археологических памятников. И кстати, именно в Пусане находится крупнейший в мире универмаг Shinsegae Centum City, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса. Сейчас здесь строится высотка Lotte Town Tower (примерно 340 метров и 67 надземных этажей), которая станет одним из самых высоких зданий Кореи за пределами Сеула. Мост Кванан-тэге, соединяющий берега залива Кванан, — одно из самых эффектных инженерных сооружений страны. А рядом с портом стоит знаменитый рынок морепродуктов Чагальчхи, один из крупнейших в Азии.


Фото: cowardlion / Shutterstock

Фукуока: японские ворота, обращенные к Корее

Фукуока — самый большой населенный пункт острова Кюсю и пятый по величине город Японии, расположенный так близко к материку, что до Сеула отсюда ближе, чем до Токио. Веками он служил главным портом и связывающим звеном между двумя государствами. Местные жители называют его «японским Средиземноморьем» — не только за мягкий климат, но и за особую открытость к гостям. В Фукуоке находится самый большой отель Японии и крупнейший кинокомплекс страны. Именно этот город несколько лет подряд признают одним из самых удобных для жизни по версии международных рейтингов. Вечером здесь можно выйти к ятай — уличным закусочным на несколько мест, где готовят фирменный тонкоцу-рамен на свином бульоне: в Фукуоке этот рецепт и появился.


Фото: MSC Cruises

Лайнер вместо самолета

MSC Bellissima — судно длиной 315 метров, построенное в 2019 году, на борту которого помещается почти шесть тысяч пассажиров. Центр корабля — крытый променад на трех палубах с потолком в виде светодиодного экрана площадью около 500 кв. м, вокруг которого расположены магазины и основные развлечения. На борту работают 11 баров и лаунжей, а из ресторанов — основной зал со шведским столом, стейкхаус, суши-бар, японский теппаняки и тапас-бар. Есть несколько открытых и крытых бассейнов, аквапарк с горками. А еще магазины, театр, казино, боулинг, симулятор «Формулы-1», подвесной «гималайский мост», кинотеатр XD Dark Ride и зона виртуальной реальности, тренажерный зал и спа-центр, для детей мини-клубы Chicco и Lego. Все подробности — у менеджеров PAC Croup.

Новости по теме