Назван срок аттестации «Электронной путевки»

В уже созданную путевку можно будет вносить изменения.

Назван срок аттестации «Электронной путевки»

По данным оператора «Электронной путевки» АО «Национальные туристические технологии», ее аттестация в качестве государственной информационной системы (ГИС) ориентировочно завершится в апреле 2020 года. Об этом корреспонденту Profi.Travel 21 января рассказал пресс-секретарь АО «НТТ» Андрей Батурин.

Кроме того, он уточнил, что появилась ясность в вопросе внесения изменений в уже созданную путевку (электронный документ), который до сих пор оставался одним из ключевых для участников отрасли.

«В системе предусмотрен автоматизированный обмен информацией с использованием SOAP веб-сервисов. Этот способ рассматривается в качестве основного при обмене данными с системами туроператоров. Но в качестве резервного способа сохранится и возможность ввода информации через веб-интерфейс (в личном кабинете туроператора в системе). В частности, рассматривается возможность обмена данными в форматах CSV, XML, JSON (в дальнейшем этот перечень может быть расширен). Таким образом, возможность внесения изменений в созданные электронные документы будет обеспечена», — подчеркнул Батурин, добавив, что это относится только к определенным данным, подлежащим отражению в ЭП по законодательству РФ.

Представитель компании отметил, что после завершения аттестации до момента законодательного введения обязательности системы АО «Национальные туристические технологии» будет выявлять и устранять возможные ошибки при обмене данными с информационными системами туроператоров. А в дальнейшем планируется поэтапная модернизация «Электронной путевки» с учетом мнения профессиональных участников туристического рынка.

При этом, как подчеркнул глава IT комитета «Турпомощи» Игорь Козлов, не меньше турбизнес волнует вопрос, можно ли будет вносить изменения без согласования с агентом и клиентом или изменять стоимость. «Бывает, что туриста предупреждают об изменении рейса. А бывает, что непосредственно перед заселением меняются вылет или отель. Все это тоже придется отражать в путевке. Остается открытым вопрос, куда турист может пожаловаться в случае, если он не согласен с этими изменениями. Ведь „Электронная путевка“ — это некая государственная гарантия. Также непонятно, какой именно доступ к системе будут иметь агенты, смогут ли они сами заводить путёвки, изменять и т.п.», — сообщил Козлов.

Пока на рынке все еще скептически относятся к эффективности системы. Соглашения с туроператорами и АО «НТТ» подписаны более месяца назад, однако обещанное тестирование ЭП до сих пор не началось. Эксперты связывают всплеск активности оператора системы с рассмотрением закона в Госдуме, который депутаты в конечном итоге отправили на доработку, несмотря на позицию Ростеха и АО «НТТ», заинтересованных в скорейшем запуске путевки. При этом глава Ростуризма Зарина Догузова высказалась против какой-либо спешки.

Как отмечает гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян, на данный момент нет ни только никакого движения после подписания соглашения, но и четкого понимания сроков введения ЭП. «Пока даже сама идея выглядит утопично. Она скорее отвлекает от более насущных проблем турбизнеса, которые при этом не решает. Например, проблему банкротств туроператоров, на устранение последствий которых вечно не хватает ни страховых выплат, ни фондов. Или занижения общей цены турпродукта для уменьшения взносов в „Турпомощь“. С запуском „Электронной путевки“ туроператоры просто будут искать новые схемы, и они уже есть на рынке», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Новости по теме