Fosun подготовился к перезапуску Thomas Cook в Европе

Китайский инвестор уже привлек часть персонала для создания OTA.

Fosun подготовился к перезапуску Thomas Cook в Европе

Китайский холдинг Fosun нанял несколько десятков бывших сотрудников Thomas Cook, которые в данный момент работают над созданием OTA. Новая компания должна выйти на рынок в июне 2020 года, сообщает британское издание The Times со ссылкой на собственные источники. В первую очередь новый инвестор заинтересован в персонале, который имеет опыт в IT-подразделениях британского туроператора.

В частности, по данным издания, к работе были привлечены бывший директор Thomas Cook Group по стратегии и технологиям Алан Френч, финансовый руководитель Радж Шарма, а также директор по продажам, электронной коммерции и маркетингу Фил Гарднер. Кроме того, вновь созданная компания уже готовится к подаче документов в Управление Гражданской Авиации Великобритании для оформления лицензии Atol, необходимой для реализации пакетных туров.

Напомним, Fosun приобрел все права на бренд Thomas Cook вскоре после начала процесса принудительной ликвидации туроператора. Китайский холдинг владел 18% акций Группы и являлся ее крупнейшим миноритарием. Кроме того, Fosun был одним из главных участников процесса санации Thomas Cook Group и должен был выделить 450 млн фунтов стерлингов на ее рекапитализацию.

В самой Fosun до сих пор никак не комментируют планы относительно принадлежащей ей активов Thomas Cook.

Запускать новый OTA придется в обстановке очень жесткой конкуренции, а если учесть, что Thomas Cook и без того был отстающим в online-гонке, бывшей IT-команде туроператора придется работать с помноженными усилиями, чтобы успешно запустить проект. С таким мнением согласны и представители холдинга Amadeus.

"Создание ОТА для такого уровня бренда влечет за собой серьезные инвестиции, — говорит Алексей Алексеев, директор компании по продажам онлайн-каналов в России и СНГ. — Это не только передовые технологии. Нужна опытная команда разработчиков, экспертиза не только в туристической сфере, но и в онлайн-продажах, четкая маркетинговая стратегия и позиционирование. Конкуренция в онлайне растет каждый день. Любой новый проект должен как минимум предложить тот же набор сервисов для путешественника, который уже есть на других сайтах. Чтобы выделиться, нужна уникальность. Она может быть, например, в персонализации сервисов. Простые сайты по продаже авиабилетов, номеров в отелях уже не оправдывают вложений. Здесь могут помочь виртуальный интерлайн, динамическое пакетирование, расширение спектра услуг за счет трансферов, страховок, экскурсий,событийного туризма и т.п.".

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме