10 самых популярных достопримечательностей Мюнхена

Мир BMW, Олимпийский парк, стадион «Альянц Арена» и другие уникальные места, которые туристу обязательно стоит включить в свой маршрут путешествия по Баварии.

Мир BMW, Олимпийский парк, стадион «Альянц Арена» и другие уникальные места, которые туристу обязательно стоит включить в свой маршрут путешествия по Баварии.

   

1. Мариенплатц и театрально-музыкальные часы (Глокеншпиль)
Площадь Мариенплатц (Marienplatz) — это не только центр пешеходной зоны, но и сердце Старого города. С северной стороны площади расположена неоготическая Новая ратуша, а с ее восточной стороны —  выполненная в готическом стиле Старая ратуша, находящаяся в двух шагах от традиционного городского рынка Виктуалиенмаркт (Viktualienmarkt). С южной стороны расположены многочисленные магазины и рестораны, а с западной к площади примыкают улицы Кауфингерштрассе (Kaufingerstraße) и Нойхаузерштрассе (Neuhauser Straße). Большой популярностью у гостей Мюнхена пользуются театрально-музыкальные часы (Glockenspiel) в башне Новой ратуши, на которых вот уже с 1908 года ежедневно в 11:00 и 12:00, а  с марта по октябрь и в 17:00 вечера двигающиеся деревянные фигурки под гармоничный перезвон колоколов демонстрируют исторические сцены из жизни баварской столицы.

2. Рынок Виктуалиенмаркт
В обеденное время рынок Виктуалиенмаркт (Viktualienmarkt) служит магнитом как для туристов, так и для обыкновенных жителей Мюнхена. Одни приходят сюда, чтобы просто перекусить, другие же для того, чтобы побаловать себя продуктами и баварскими деликатесами отменного качества. Кроме того, именно сюда следует зайти в поисках традиционных мюнхенских сувениров, а также просто для того, чтобы передохнуть в тени раскидистых каштанов пивного сада и приятно провести время.

3. Замок Нимфенбург
Выполненный в стиле барокко замок Нимфенбург в западной части баварской столицы — одна из самых известных летних королевских резиденций в Европе. Большую популярность ему принесли знаменитая галерея красавиц, основанная королем Людвигом I, а также дворцовый парк с его прекрасной ландшафтной архитектурой и четырьмя парковыми павильонами Амалиенбург, Баденбург, Пагоденбург и Магдалененклаузе.

4. Олимпийский парк
Расположенный в северной части города Олимпийский парк известен далеко за пределами Баварии. Его оригинальная архитектура с кровельной конструкцией в виде шатра, спортивные залы и стадион, а также олимпийская башня с вращающимся рестораном на высоте 181 м стали узнаваемыми во всем мире символами Мюнхена. После проведения в 1972 году летних Олимпийских игр территория в 300 гектаров превратилась в популярный парк культуры и отдыха — настоящий рай для пешеходов, велосипедистов и бегунов. С Олимпийской горы, высота которой составляет 50 метров, открывается великолепная панорама всего города, а в хорошую погоду — вплоть до самих Альп.

5. Резиденция
Жемчужина Старого города — королевская резиденция — на протяжении почти 600 лет была местом жительства баварских герцогов, курфюрстов и королей. Обширный дворцовый комплекс создавался в течение нескольких столетий и соединил в себе строения различных архитектурных стилей: ренессанс, барокко, рококо и классицизм. Дворцовый комплекс включает в себя 10 внутренних дворов, что позволяет мюнхенской королевской резиденции считаться одним из крупнейших городских замков Германии. Непосредственно к резиденции примыкают Баварская государственная опера и придворный парк. Во дворце также располагается один из наиболее крупных и торжественных по своему убранству концертных залов Мюнхена — «Зал Геракла» (Herkulessaal).

6. Национальный театр (опера)
Баварская государственная опера стоит в ряду наиболее известных и крупных мировых оперных сцен. Ее строительство проходило с 1811 по 1818 г. по планам известного немецкого архитектора Карла фон Фишера. Секрет успешной деятельности этого знаменитого театра кроется в сочетании живых музыкальных традиций с обширным и разнообразным репертуаром. Ежегодно на сцене Баварской государственной оперы осуществляется около 350 постановок, пользующихся вниманием более полумиллиона зрителей.

7. Немецкий музей
Немецкий политехнический музей, самый посещаемый музей Германии, расположился на острове посреди реки Изар. С момента его основания в 1903 году к великолепному собранию достижений Баварской академии наук в области физики и математики прибавилось большое количество новых тем. Сегодня туристы имеют возможность ознакомиться с такими тематическими разделами, как транспортное хозяйство, физика, энергетика и средства связи. Также в Немецком музее можно посетить угольную шахту, воссозданную в натуральную величину.

8. Альянц Арена
Даже если в настоящий момент команды клубов FC Bayern или TSV 1860 и не проводят футбольных матчей, стадион «Альянц Арена» открыт для всех посетителей, желающих увидеть все собственными глазами. Индивидуальные и групповые экскурсии в рамках программы «Альянц Арена фан-тур» предоставляют гостям возможность познакомиться с историей стадиона, узнать о нем много нового, а также заглянуть в его «закулисную жизнь». В заключение стоит непременно посетить выставку «Увлекательный мир FC Bayern», чтобы на основе собранных здесь уникальных футбольных трофеев наглядно познакомиться с историей одного из самых успешных футбольных клубов мира.

9. Мир БМВ
В 2007 году автопроизводитель БМВ удивил своих поклонников, открыв в  непосредственной близости к своей штаб-квартире и музею БМВ репрезентационный центр «Мир БМВ» (BMW-Welt) — одно из выдающихся современных архитектурных зданий столицы.

10. Музей пива и праздника Oктоберфест
В этом уникальном музее, расположившемся в одной из старейших городских построек Мюнхена, посетители могут получить всю необходимую информацию о пиве и празднике пива Октоберфест. При осмотре строения здесь можно увидеть роспись потолка 1340 года и открытые камины, получившие название «черная кухня» (Schwarze Kuchl). Кроме того, среди экспонатов музея туристы найдут котел для варки пивного сусла 1930 года или витрины с пивными кружками, отображающими эволюцию пивных кружек от исторических глиняных до современных стеклянных, использующихся сегодня на Октоберфесте. Здесь можно воочию познакомиться с бывшими пивными баронами Мюнхена и увидеть фотографии старинных пивоваренных заводов. Здесь же хранятся свидетели истории 1810 года — года, в котором берет свое начало Октоберфест: две серебряные монеты из тех, которые бросали народу во время своей свадебной церемонии будущий король Людвиг I и его супруга принцесса Тереза. Музей также предлагает посетителям экскурсии с дегустацией пива.

Узнать больше о Мюнхене вы можете, посмотрев запись онлайн-презентации «Мюнхен — ворота в Баварию! Направления от А до Я от туристического офиса Мюнхена», которая включена в программу экспресс-курса для турагентов «Европа как на ладони». Смотреть >>


Перейти на стенд участника European Workshop 2015

Перейти на страницу European Workshop 2015

 

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат