В Mouzenidis Travel объяснили снижение комиссии

Туроператор сообщил розничным партнерам о пересмотре системы вознаграждения.

В Mouzenidis Travel объяснили снижение комиссии

Туроператор Mouzenidis Travel известил агентскую розницу об изменении агентской политики. С 25 января базовая комиссия для дистрибьюторов по основным направлениям составит 7% с повышением до 9% при выполнении целевых показателей по итогам месяца.

При этом размер вознаграждения составит, как и прежде, 10-12% при бронировании туров по Италии, Оману, Мальдивам, Бахрейну и России.

«С 25 января 2020 года компания Mouzenidis Travel меняет условия сотрудничества с туристической розницей. Изменения касаются введения единой комиссионной политики от 7 до 9%. Как и ранее размер комиссионного вознаграждения партнеров будет зависеть от количества отправленных на отдых туристов, а также от статуса партнера: уполномоченные туристические агентства изначально имеют преимущество», — говорится в сообщении, отправленном розничным партнерам туроператора.

Для получения максимальной комиссии турагентству необходимо отправить более 50 туристов для регионов, либо более 100 для Москвы. Порог для Санкт-Петербурга составляет 80 туристов.

По словам генерального директора Mouzenidis Travel Россия Александра Цандекиди, подобная комиссионная политика имела место и раньше, поэтому в данном случае нельзя говорить о существенных изменениях: «До недавнего времени у нас существовало два тарифа: „базовый“ и „промо“. Результаты прошлого года показали, что свыше 90% всех продаж через турагентства производились именно по промо-тарифам. И чтобы избежать путаницы и упростить взаимодействие с турагентами, а также пользование системами онлайн-бронирования, мы приняли решение оставить только один тариф».

Наблюдатели отмечают, что Mouzenidis Travel оставался одним из немногих туроператоров, который до последнего времени сохранял относительно высокие комиссии для розничных партнеров. При этом тренд на снижение вознаграждения ТА сохраняется на российском туристическом рынке на протяжении последних нескольких лет. Особенно это актуально для крупных массовых ТО, которые активно работают в регионах.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Смит Wesson
28 января, 11:45
Да все банально просто. Александр Цандекиди единственно, что не озвучил - правды в своем заявлении. А именно, что чаша весов сместилась в частные брони (как и у всех предыдущих ТО), благодаря безудержной работе по отведению частного клиента от агенства такими деятелями, как турвизор, слетай, руспо, турбокс и еще несколькими другими. Всем продажи туров - только не вам агенты, так они рассуждают посмеиваясь, как слетай во все 32 зуба. Только по этому, ТО дают вам агенты, ровно столько на сколько делений чаша покупателя сместилась: на частника или агента. Не вели себя так ТО раньше, когда у них были только личные сайты и в помине не было сайтов открывающих конфедециональную инфу. При этом они (так называемые агрегаторы) ставят вам фреймы без определения оператора, а на своих сайтах не стесняются давать открытую инфу. Супер! Ждите - пожидайте продаж агенты! И прежних комисек в том числе! Они всем продажи организуют: операторам прямые продажами, продажи через цБ, под себя лично, но только не Вам!
Копенгаген
25 января, 11:21
Хапайте,хапайте, господа, всё в одно р...о!!!
Ещё НЕ ОДИН по такой схеме не стал процветающим,а вот потерял имееющееся-сколь угодно!
Новоявленные коммерсанты никак не могут понять - что развиваются и процветают ТОЛЬКО ТЕ КОМПАНИИ- КТО ЖИВЁТ САМ И ДАЁТ ЖИТЬ ДРУГИМ !!!

Ну как известно-" Дуракам закон не писан." Летс гоу!Ё -проверяйте на своей шкуре!" сильно умные" господа и "сильно щедрые"!.)) Да, параллельно сходите ещё на пару америкосных треннингов- там Вам и не такую дурь забьют. а Вы следуйте,следуйте..))))Коль своей головы -то нет...а алчность жаждет обогащения.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме