«Россия» перестает кормить пассажиров на коротких чартерных рейсах

Авиакомпания объясняет свое решение желанием сдержать рост стоимости турпродукта.

«Россия» перестает кормить пассажиров на коротких чартерных рейсах

Авиакомпания «Россия» с 1 марта 2020 г. не будет кормить пассажиров, которые летят на чартерных рейсах «Библио-Глобус» менее пяти часов, им будут предоставлять только прохладительные напитки, чай и кофе.

На сайте перевозчик сообщается, что питание отменяется «в целях сдерживания роста стоимости совместного комплексного туристического продукта». При этом ассортимент платного питания для пассажиров эконом-класса расширяется: на рейсах авиакомпании (FV5501-FV5949) будет представлено на выбор пять новых наборов платного питания, в том числе вегетарианское.

Экономия на питании на коротких рейсах для авиакомпаний уже не новость. «Россия» сдалась одной из последних. С 1 июля пересмотрел режим питания AZUR air, объяснив свое решение желанием сохранить «доступную цену туристических пакетов». С начала июня с целью сдерживания роста стоимости услуг от предоставления горячих напитков и питания на борту также отказался Royal Flight. Летом 2018 г. на коротких рейсах перестали кормить NordWind и «Икар», стремясь снизить базовую стоимость билетов для пассажиров.

Сокращение расходов объясняется не только возросшими расходами перевозчиков (аэропортовые сборы, авиакеросин, конкуренция), но еще и общемировым трендом на персонализацию услуг.

Согласно правилам воздушных перевозок (приказ Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82), «горячее питание предоставляется пассажирам при продолжительности полета воздушного судна свыше трех часов и далее каждые четыре часа — в дневное время и каждые шесть часов — в ночное время». Однако, как говорится в этом же документе, авиакомпания может установить собственные правила, уведомив об этом пассажира до заключения договора воздушной перевозки.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Сергей
28 января, 11:19
Да читали уже эту рассылку для ежиков, от библиков. Ага - поверили, а/к Россия (как и другие а/к) такая плохая - не кормит. Да России без разницы, оплатите библиги (и другие ТО - блочники своим а/к) тариф с питанием (а не экономьте на туристах) и они возьмут на борт любой комплекс, хоть из ресторана. Навесь на другого свою вину (свои делишки), а все верят. Давно пора переименовываться в страну Чудес. Думаю сначала и Россия и другие а/к обратились к своим блочным операторам с увеличением стоимости, те в отказ (не хотят терять - честно нажитое). Ничего не остается а/к, как брать на себя "плохой имидж", раз заказчик блочник платить не хочет. Скажу больше, ничего не стоит действительно отменить любой компании питание только на регулярках и сохранить питание на чартере, если за это оплачивают.

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Туроператор рассказал, какие варианты предлагают клиентам

У туристов требуют сотни евро из-за замены рейсов AZUR air

Семье, которая купила тур в Таиланд, нужно доплатить 400 евро, чтобы все же отправиться на отдых. Авиакомпания AZUR air отменила часть рейсов в Таиланд и во Вьетнам, туроператоры пересаживают своих клиентов на стыковочные Turkish Airlines и Southwind — с доплатой. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty 30 марта. Туроператор пояснил Profi.Travel условия.

«Пришла информация от «Интуриста» о необходимости внести дополнительные деньги за рейс. Тур был полностью оплачен, перелет в Таиланд планировался на AZUR air, но авиакомпания отменила часть рейсов. Туристов пересадили на Turkish Airlines со стыковкой. Цена вопроса: 400 евро за билеты в обе сторону на семью из четырех человек. Тур был недорогой и возможности доплатить у клиентов нет. Аннуляция договора возможна только с ФПР», — рассказала турагент.

«Повышение стоимости на подтвержденную заявку — это существенное изменение договора, которое должны согласовать с туристом и только потом выставлять доплаты, если есть согласие. Второй вариант — аннуляция без ФПР», — отметила представитель туристической розницы.

В «Интуристе» пояснили Profi.Travel, что ФПР изначально технически могут быть выставлены, но при аннуляции такого тура они будут сняты. «Сейчас идут пересадки туристов с AZUR air на Turkish Airlines и Southwind. Если агенты или туристы не согласны с доплатами на Turkish Airlines, они могут выбрать дату, где есть возможность улететь на Southwind, ее билеты — в той же ценовой категории, что и AZUR air», — сказали в туроператорской компании.

В компании подчеркнули, что если клиент решит аннулировать тур, ФПР технически, так требует система, будут выставлены, но агент может подать на минимизацию и все снимут, туристы получат полный возврат средств.

По словам юриста, туроператор, действительно, должен вернуть все деньги при отказе туриста в такой ситуации. «Если обстоятельства изменились для туроператора, то он может сообщить об этом туристу со ссылкой на статью № 781 Гражданского кодекса. Исполнитель вправе отказаться от своих обязательств, компенсировав убытки клиенту, то есть, как минимум, вернуть всю стоимость», — пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

При этом она отметила, что если выбора нет, коммуникация с туроператором нарушена, можно согласиться на изменение, произвести доплату, а потом потребовать эту доплату назад. Такой вариант возможен, если туристу не предлагают никаких альтернатив, кроме доплаты или аннуляции с ФПР, а также если он готов идти в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Пассажиры провели ночь в капсульном отеле

Российские туристы вылетят в Таиланд на сутки позже

Рейс авиакомпании Nordwind Airlines N4 3477 из Москвы на Пхукет задержан почти на сутки. Соответственно, обратный вылет тоже переносится. В аэропорту Шереметьево пояснили, что задержка связана с техническими причинами.

Самолет должен был отправиться из Москвы на тайский курорт в 01:55 понедельника, 30 марта. Новое время вылета — 00:15 вторника. Сначала задержка рейса предполагалась до 14:30 30 марта, однако утром стало известно о том, что он снова откладывается.

Как сообщил Profi.Travel турагент, чьи туристы были на этом рейсе, о задержке они узнали уже в очереди на посадку. Информация пришла, когда клиенты агентства были уже у выхода.

В турагентстве уточнили, что пассажиров разместили на ночь в капсульном отеле Шереметьево. «Сейчас у них нет информации о вылете, я им скинула данные, что снова задерживают», — отметила представитель турфирмы.

Напомним, в декабре прошлого года была ситуация, когда пассажирка застряла в такой капсуле, правда, в аэропорту Внуково. Дверь заклинило, и туристка чуть не опоздала на вылет, провела в замкнутом пространстве более часа.

По словам турагента, ночью ее клиенты спокойно отнеслись к заселению в капсулы. Однако, учитывая новую информацию о задержке до ночи, возможно их мнение изменится.

Обратный вылет Nordwind Airlines с Пхукета в Москву, соответственно, тоже задерживается. Вместо 23:20 понедельника, 30 марта он, судя по табло, прибудет в 20:50 вторника.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Илья
31 марта, 05:19
А мы из Пхукета ждём этот рейс, но отель предоставили на время ожидания шикарный.

Новости по теме