Еще одна европейская столица хочет выдавить Airbnb

Мэр Праги: сервис превратил город в «беспокойную гостиницу».

Еще одна европейская столица хочет выдавить Airbnb

Власти Праги решили усилить давление на Airbnb и другие сервисы краткосрочной аренды жилья, чтобы смягчить серьезные последствия овертуризма, пишет Skift.

Мэр чешской столицы Зденек Гржиб представил план, согласно которому владельцам недвижимости будет запрещено сдавать ее в аренду, за исключением случаев, когда они пускают постояльцев в собственную квартиру на время своего отсутствия. Определенные ограничения будут наложены и на туристов, останавливающихся в городе через сервис Airbnb и ему подобные.

Гржиб заявил, что основная задача — «вернуть Прагу ее народу». По его словам, рост Airbnb превратил город, который когда-то был столицей Священной Римской империи, а затем жемчужиной империи Габсбургов, в «беспокойную гостиницу», а неспособность властей регулировать приток туристов в итоге «съела город изнутри».

Масштаб проблемы, действительно, очевиден: при населении 1,3 млн жителей Прага в 2018 году приняла около 8 млн туристов. Для сравнения, в 2000 году въездной турпоток составлял всего 2,6 млн гостей. И пока все указывает на то, что инкаминг будет только расти, создавая непомерную нагрузку на городскую инфраструктуру. Работа Airbnb, по мнению городских властей, только усугубляет эту картину: даже некогда тихие спальные районы теперь заполнены путешественниками. Значительная доля нового жилья сейчас строится сразу с расчетом на хоумшеринг.

Пражские власти уже не первый год пытаются навести порядок на рынке краткосрочной аренды жилья рассказал Profi.Travel генеральный директор принимающей компании et cetera Travel Петер Круты. По его словам, отчасти избыточный туризм объясняется еще и репутацией Праги как недорогого направления на выходные.

«Я не совсем понимаю, как предложения мэрии Праги будут реализованы, ведь помимо Airbnb краткосрочной сдачей жилья в аренду занимаются и другие сервисы. Для города это большая индустрия, и собственники, скорее всего, все равно найдут способ сдавать квартиры», — отметил Петер Круты.

При этом рынок хоумшеринга создает неравную конкуренцию гостиничному сектору, говорит собеседник Profi.Travel: к отелям предъявляются значительно более строгие требования, нужны лицензии и т.д. Таким образом, арендодатели имеют существенно меньшие издержки по сравнению с легальными отелями, соответственно могут предлагать размещение дешевле последних.

Пока пражским отелям удается держаться на плаву, в том числе, и в силу очень высоких показателей турпотока: пражские гостиницы имеют хорошую загрузку, несмотря на бурный рост Airbnb. Но долго ли продержится такая ситуация — еще вопрос.

Стоит отметить, что Прага — далеко не единственный европейский центр, пытающийся поставить Airbnb в жесткие законодательные рамки. В конце 2019 года 10 европейских городов (Амстердам, Барселона, Берлин, Бордо, Брюссель, Краков, Мюнхен, Париж, Веленсия и Вена) направили совместное заявление в Еврокомиссию с просьбой обновить законодательную базу в отношении сервисов хоумшеринга.

Кроме того, в январе 2019 года Амстердам ограничил сроки сдачи жилья в краткосрочную аренду 30 днями в году. До этого момента жилье можно было сдавать только на 60 дней.

Власти Пальмы-де-Майорки пошли дальше. После многочисленных жалоб местных жителей на резкий рост арендной платы они полностью запретили работу Airbnb и подобных ему сервисов на территории острова.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

По последним данным из-за аварии пострадали минимум 22 человека

В Таиланде будет суд над водителем катера, на котором погибла россиянка

В воскресенье, 11 января, в акватории Андаманского моря между Пхукетом и островами Пхи-Пхи туристический катер Koravich Marine 888 попал в серьёзную аварию, столкнувшись с рыболовным судном Pichai Samut 1. Погибла 18-летняя россиянка, 22 человека получили ранения. Капитану скоростного катера планируется предъявить обвинение по статье о халатности, которая привела к смерти пассажирки. Также ожидаются результаты анализов на алкоголь и наркотические вещества. Об этом сообщает The Phuket News.

На данный момент известно, что на борту катера находились 55 человек, включая пассажиров, двух гидов и трёх членов экипажа. Среди туристов были граждане России (33 человека), Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Польши, Великобритании и Таиланда.

Как писал The People, после удара скоростной катер перевернулся и частично затонул, люди оказались в воде. К спасательной операции оперативно подключились морская полиция, службы экстренного реагирования и находившиеся поблизости суда. Все пассажиры были эвакуированы.

В результате аварии погибла 18-летняя гражданка России. Не менее 22 человек получили травмы, в том числе туристы и члены экипажа. Пострадавших первоначально доставили в медицинские учреждения на Пхи-Пхи, после чего часть из них была перевезена в больницы Пхукета. Водитель катера получил переломы обеих рук и шейного отдела позвоночника.

По последним данным, 14 пострадавших были направлены в Vachira Phuket Hospital, 4 человека — в Siriroj Hospital, один — в Dhibuk Hospital на Пхукете. Состояние большинства госпитализированных, среди которых есть дети, оценивается как стабильное. Несколько человек после оказания медицинской помощи были выписаны и находятся под наблюдением без госпитализации.

Полиция Таиланда проводит расследование причин инцидента, изучая скорость движения судов, соблюдение навигационных правил и погодные условия.

После происшествия тайские морские и туристические службы заявили об усилении мер контроля за безопасностью морских перевозок.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме