Испортит ли жизнь туристам всемирный бойкот побывавших в Китае

Ограничения вводятся даже для транзитных пассажиров.

Испортит ли жизнь туристам всемирный бойкот побывавших в Китае

Россия вслед за ограничением авиасообщения с Китаем с 4 февраля запретила транзитные авиаперелеты прибывающих оттуда иностранцев. Об этом 5 февраля заявила вице-премьер Татьяна Голикова на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

Напомним, всего на данный момент 15 государств ввели запрет на въезд туристов, недавно побывавших в Китае. В большинстве случаев ограничение также распространяется в том числе и на граждан, которые были на территории Китая транзитом, то есть в ожидании пересадки на следующий рейс.

Строже всех к этому вопросу подошли в Индонезии, Новой Зеландии и Сингапуре, где запрещен не только въезд, но и даже транзит для иностранцев, побывавших в КНР за последние две недели. А гражданам Китая, чьи паспорта были выпущены в провинции Хубэй, запрещено посещать Сингапур или Японию независимо от того, как давно они были дома.

В США ограничения не затронут только ближайших родственников членов экипажей или постоянных жителей страны, а также тех, кто был в автономных регионах Гонконге и Макао. В Филиппинах посетившим эти два города-государства тоже не доверяют. В Австралии запрет также распространяется на транзитных пассажиров, исключение делается только для членов экипажа иностранного воздушного судна. На Багамах этой участи не избежали как члены экипажа воздушных судов, так и круизных лайнеров, а срок составляет 20 дней.

Более либерально отнеслись к проблеме в Японии, Монголии, Южной Корее и Гонконге, куда не получится въехать только тем, кто за последние 14 дней побывал в провинции Хубэй, где находится эпицентр распространения вируса.

Кроме того, посещавших ранее Китай туристов не пустят в такие страны, как Гватемала, Ирак, Ямайка, Вануату, Индия, и Израиль. Подобные запреты ввели и представители большинства круизных компаний. Часть популярных курортных направлений ЮВА, в частности, Вьетнам и Индонезия, вдобавок приостановили авиасообщение с Китаем.

По мнению экспертов, на выездной туризм эти ограничения не окажут серьезного влияния — сомнительно, чтобы многие туристы сразу после возвращения из Китая отправились куда-то еще. «К тому же сейчас, когда у многих по два загранпаспорта, это также не является проблемой. Проверить то, что вы были в Китае, можно только по паспорту», — отметил гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Что касается невозможности транзита через Китай для поездок на курорты ЮВА, то этот вариант, по оценке наблюдателей, и так не пользовался популярностью у российских туристов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме