Кто зарабатывает на латвийском турпотоке: кросс-маркетинг и конъюнктура

Деконсолидация, отсутствие единой маркетинговой стратегии и понимания специфики иностранных рынков могут сыграть с турбизнесом Беларуси в русскую рулетку.

Кто зарабатывает на латвийском турпотоке: кросс-маркетинг и конъюнктура

В 2021 году Беларусь совместно с Латвией принимают Чемпионат мира по хоккею, соответственно, усилия профессионального туристического сообщества должны быть направлены на активное продвижение этого масштабного спортивно-туристического события, развитие кросс-маркетинга и торговую кооперацию. РСТИ проанализировал, что необходимо для этого предпринять и какие есть препятствия у турфирм сегодня.

Чтобы разделить в рамках ЧМ-2021 турпоток с Латвией хотя бы в соотношении 50/50, нужно уже сегодня предпринимать активные целенаправленные и синхронизированные действия в плане продвижения. Но сегодня этого не происходит: непонимание специфики иностранных рынков и их емкости приводит к ошибкам турбизнеса и не дает добиться высоких результатов.

Республиканский союз туристический индустрии запускает серию публикаций с обзором перспективных для Беларуси рынков и разбором основных промахов профессионалов национальной туриндустрии, которые могут прямо или косвенно влиять на снижение турпотока и падение экспорта туруслуг. И открывает наш разбор Латвия.

На 1 января 2020 года население Латвии составляло 1,9 млн человек, причем порядка 36% регулярно путешествует за пределами страны, и этот показатель стабильно растет.

Так, по данным Центрального статистического бюро Латвии, на 1 января 2018 года 62 127 ее жителей путешествовали только за рубежом, а 637 371 человек — как за границей, так и по Латвии. Таким образом, общий выездной поток в 2018 г. составил 699 588 человек (то есть 36% всего населения страны путешествовали за ее пределами). Характерно, что в течение последних 4 лет этот показатель растет. По сравнению с 2017 г. рост прирост составил 5%. Общее количество заграничных поездок с ночевками в 2018 г. — 1 368 400, из которых поездки на отдых — 826 200.

Социальный портрет латвийского туриста, совершившего наибольшее количество поездок, выглядит следующим образом: это работающий человек от 25 до 34 лет с высшим или профессиональным образованием. Мужчин и женщин среди туристов практически поровну, с небольшим перевесом женщин. В целом наиболее активная возрастная группа туристов — от 25 до 54 лет. Остальные возрастные группы путешествуют меньше. Чаще всего выбирают самолеты (46,1%), автомобили (34%), автобусы (11%), иные способы менее популярны.

В 2018 г. латвийские туристы потратили на заграничные путешествия 521, 4 млн евро, средний ежедневный чек составил 71,3 евро. Средняя продолжительность заграничных поездок — 5 ночей. Интересно посмотреть, как туристы тратят свои деньги в других государствах. Так, средний ежедневный чек латвийского туриста составляет: 103,9 евро в Швеции (пребывание в среднем 3,2 ночи), 74,4 евро в Эстонии (1,9 ночей), 71 евро в Германии (7 ночей), 70,7 в Литве (2,2 ночи), 56,4 евро в Великобритании (7 ночей), 32,9 евро в России (8,2 ночи). Всего на отдых в 2018 году жители Латвии потратили 295, 8 млн. евро, на визиты к друзьям и родственникам 91, 1 млн. евро, на деловые поездки — 118, 8 млн евро.

В структуре затрат на заграничные путешествия преобладают транспортные расходы (36,7%), расходы на проживание (27,2%), посещение отелей и ресторанов (13,4%), культурно-развлекательные мероприятия (6,4%), иные затраты (16,3%).

Организованные туристы в 2018 году чаще всего посещали: Турцию (15,8%), Грецию (11,4%), Египет (8,5%), Испанию (7,1%), Италию (5,8%), Литву (4,6%), Болгарию (4,6%), Эстонию (4,4%), Германию (3,6%), другие страны (34,2%).

Подробнее о том, откуда иностранцы приезжали в Латвию, и куда они направлялись в III квартале 2019 года, смотрите в инфографике:

Одним «безвизом» Беларуси туриста не удержать

Отметим, что за 2018 год увеличилось и количество туристов, которые посетили граничащие с Беларусью страны. Так, Литву посетили порядка 15 тыс. туристов из Латвии, Польшу — 8 тыс., Эстонию — 14 тыс., Россию — 4,4 тыс., Украину — 1,6 тыс. Это потенциальный турпоток, который Беларусь сегодня может перехватить у стран-соседей. Дальнейший рост потребует уже отдельных подходов и инструментов для привлечения.

Отметим, что въездной поток со стороны Латвии показывает уверенный рост: если в 2016 году Беларусь посетило порядка 2 тыс. путешественников, то в 2017 году эта цифра уже составила 4,5 тыс. Такой скачок был обусловлен введением безвизового режима в Гродненском районе. В 2018 году произошел незначительный спад до 3,8 тыс. туристов из Латвии, который связан со стабилизацией потока после стремительно прыжка, но вероятно в 2019 году цифры опять пойдут вверх за счет проведения II Европейских игр, расширения и объединения безвизовых зон. Данных официальной статистики за этот отчетный период пока нет.

Тем не менее, цифры статистики говорят, что у турпотока по «безвизу» есть свой предел, достигнув которого, без системной и грамотной работы по продвижению направления, развитию продукта и улучшению сервиса, он рано или поздно пойдет на спад.

Маркетинг, маркетинг и еще раз маркетинг

Чтобы Беларусь показала хороший рост въездного потока в 2021 году после принятия совместного с Латвией ЧМ по хоккею, за февраль 2020 года белорусские туроператоры уже должны сформировать предложение на 2021-й и активно продвигать свой продукт на мировом рынке в зимне-весенний период в рамках выставок, воркшопов, бирж контактов и иных профессиональных B2B-площадок.

В международной практике именно такая глубина продаж: большинство продукта сезона 2020 реализуется еще весной 2019 года. К слову, Латвия может поделиться в этой сфере богатым опытом и оказать содействие в выстраивании процессов кросс-маркетинга.

Но насколько белорусские поставщики туристических услуг (транспорт, музеи, отели и иные) готовы к этой реальности? Смогут ли они предложить достойный уровень сервиса, сформировать конкурентные цены?

Кроме того, при подготовке к ЧМ-2021 необходимо учесть и взять на вооружение опыт предприятий, которые смогли привлечь значительное количество иностранных туристов в преддверии II Европейских игр. А для этого нужно, чтобы уже к концу февраля у белорусского турбизнеса были:

  • сформированы цены на весь спектр услуг, за исключением входных билетов;

  • контрактованные квоты мест и условия аннуляций;

  • понимание графика работы музеев и аттракций (желательно на весь период без выходных);

  • наличие/отсутствие деревни для фанатов;

  • официальный или вспомогательные ТО

Курс на сплочение и единую стратегию

В конце января в Риге (Латвия) прошла 27-я Международная туристическая выставка-ярмарка Balttour-2020, в рамках которой было представлено сразу 7 белорусских стендов, что свидетельствует о деконсолидации белорусского турбизнеса.

Подобная ситуация уже возникала в 2012-2014 гг. во время участия Беларуси в московских выставках МIТТ. Тогда стенды нашей страны были разрозненно представлены в российском павильоне, в то время как Грузия, Литва, Латвия и Азербайджан сработали слаженно, презентуя свою уникальность и туристическую идентичность среди европейских стран.

После проведения ЧМ по хоккею-2014 и прихода нового замминистра спорта и туризма в лице Михаила Портного тенденцию на разрозненность удалось преодолеть. Беларусь стала презентовать свои возможности единым стендом, как полноценный игрок мирового сообщества, начиная с берлинской выставки ITB-2016.

Ведь главная задача консолидации — повысить охват целевых и потенциальных рынков, получить контрактинг и привлечь большее количество туристов. И важно, чтобы маркетинговые активности не пересекались с общим планом продвижения Национального агентства по туризму, а дополняли его.

Не стоит забывать, что туризм является одним из драйверов национальной экономики — с каждым годом вклад отрасли в ВВП только растет, соответственно, наблюдается активизация игроков на рынке. Тем не менее, часто субъекты используют устаревшие подходы и инструменты, руководствуясь лишь опытом, что в конечном итоге приводит к деконсолидации бизнеса и падению экспорта туруслуг.

Без понимания емкости рынков и их специфики, в том числе в плане дистрибуции и иных факторов, достичь значимого результата сложно. Распыление средств и разобщенность маркетинговой стратегии не дают должного имиджевого эффекта. Соответственно на фоне Беларуси страны-конкуренты выглядят более выигрышно для туриста, хотя прилагают суммарно меньше усилий.

Филипп ГулыйФилипп Гулый, председатель правления Республиканского союза туриндустрии:

— В Уставе Республиканского союза туриндустрии прописаны следующие цели: структурирование рынка, развитие экспорта туруслуг и государственно-частного партнерства. Также мы выступаем за консолидацию ресурсов всех субъектов рынка в рамках централизованной отраслевой политики Минспорта и Национального агентства по туризму РБ.

Участие Беларуси на рижской выставке Balttour-2020 в составе 7 стендов, вероятно, было обусловлено благими намерениями, однако их стоимость результата вызывает вопросы.

Тем не менее, РСТИ положительно смотрит на ситуацию: радует такое внимание представителей турбизнеса к маркетинговым активностям. Тем не менее, надеюсь, что у семи нянек турдитя не останется без глаза.

Межведомственная несогласованность, профессиональная близорукость, наивность и поверхностность суждений, умноженные на традиционные проблемы с консолидацией, настораживают. Остается уповать на то, что грамотное управление отраслью, особое внимание к экспорту туруслуг со стороны высшего руководства страны и близость ЧМ-2021 смогут структурировать отрасль и привести к единому знаменателю.

Дмитрий МорозовДмитрий Морозов, заместитель директора ООО «БелАгроТрэвел»:

— Хорошо, что у белорусских экспонентов был интерес к рижской выставке — это свидетельствует о наличии спроса на латвийском рынке. Тем не менее, разрозненность белорусских стендов, которые располагались в разных секторах выставочного зала, затрудняла поиск необходимой локации для потенциальных партнеров, что в целом снижало эффективность белорусского присутствия.

Обычно страны и крупные операторы объединяются в централизованные стенды с целью повысить заметность и эффективность самопрезентации. И если бы белорусские экспоненты смогли объединиться вокруг единого яркого национального стенда в одной локации, презентовать возможности страны было бы проще. Кроме того, заблаговременное бронирование мест позволит удобно расположиться в едином белорусском секторе всем желающим, не мешая друг другу.

Только такой подход сможет обеспечить повышенное внимание к белорусскому предложению и обеспечит высокие продажи. Главное, чтобы турбизнес был готов дать рынку интересный готовый продукт.

Татьяна ЛидяеваТатьяна Лидяева, заместитель начальника Управления спорта и туризма Гродненского облисполкома:

— Латвийское направление на протяжении ряда лет является приоритетным для Гродненской области: сказывается географическая близость и приемлемые цены на отдых. Традиционно латышей интересуют белорусские санаторно-курортные организации, а с введением «безвиза» в Гродно набирает обороты культурно-познавательный туризм.

Кроме того, в связи с расширением «безвиза» с 10 ноября на всю Гродненскую область и добавлением в число безвизовых пунктов пропуска Бенякони — Шальчининкай, мы получили прямой путь на Латвию и стали более конкурентоспособны с точки зрения логистики для туристов из этой страны.

Экспорт туруслуг в Латвию за 2018 год увеличился в 1,5 раза — этот показатель говорит сам за себя. Надеюсь, после проведения Чемпионата мира по хоккею в 2021 году Беларусь станет еще более узнаваемой, в том числе для туристов из Латвии, а въездной поток будет только расти.

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме