Разберись в островах и выиграй призы на новом проекте «Мальдивы: райские и разные»

Думаете, все острова и отели-курорты на Мальдивах очень похожи друг на друга? Мы открываем новый спецпроект «Мальдивы: райские и разные», где вас впервые ждет полный гайд по атоллам и активностям на Мальдивах, подборки отелей для любого бюджета и розыгрыш призов за брони.

Разберись в островах и выиграй призы на новом проекте «Мальдивы: райские и разные»

Давно пытаетесь понять, в чем разница между атоллами и отелями на Мальдивах? Возникает вопрос, в какое время года отправлять туристов на острова и как разнообразить пляжный отдых? Все это и не только можно узнать на проекте «Мальдивы: райские и разные». А за брони туров на Мальдивы можно выиграть отличные призы.

Спецпроект «Мальдивы: райские и разные» — это:

  • руководство для турагента: как, куда и когда отправлять туриста;
  • удобная интерактивная карта атоллов: разберитесь, в чем же между ними разница;
  • рекомендации по островным активностям для тех, кто хочет не просто лежать на пляже;
  • тестирование для проверки знаний и именной диплом специалиста от представителя офиса по туризму Мальдив;
  • возможность выиграть отличные призы!
     

Перейти на проект

 

Шаг 1 — разобраться в различиях между атоллами

Мальдивы состоят из 26 природных атоллов, и у вас наверняка не раз возникал вопрос: чем же они отличаются? 

На новом спецпроекте мы создали карту атоллов, по которой можно легко разобраться в их особенностях,  понять, как добраться до того или иного атолла, и изучить подборку лучших отелей-курортов. Дайвер или любитель расслабиться на пляже — теперь выбрать самый подходящий остров для любого туриста станет проще!
 

Изучить карту атоллов 
 

Шаг 2 — найти отель под любой запрос

Белоснежные пляжи, кокосовые пальмы, бирюзовая вода — Мальдивы покоряют роскошью природы. И это не только одна из главных привлекательных особенностей островов, но и стоп-фактор для некоторых турагентов: кажется, что на Мальдивах есть только однотипные острова-курорты. 

Вы знакомы с форматом бюджетных гестхаусов, городских отелей или отелей-яхт? Рассказываем о каждом типе размещения подробно и дарим каталоги самых популярных отелей от ведущих туроператоров по Мальдивам!
 

Изучить отельную базу 
 

Шаг 3 — вдохновить туриста на активити по-мальдивски

Мальдивы — это не только красивые пляжи, шикарные отели и чистый океан, но и множество способов устроить себе очень активный отдых. Любители дайвинга, снорклинга и других водных видов спорта давно облюбовали это направление. Те, кто к такому экстриму не готов, найдут себе другие занятия по душе: прогулки по живописным пляжам, спа-центры и гастрономический восторг в ресторанах. Помогите туристам спланировать свой отдых!
 

Подробнее об активити
 

Шаг 4 — проверить свои знания и получить диплом

Разобрались в райских и разных Мальдивских островах? Проверьте себя — пройдите тестирование без единой ошибки, получите именной диплом специалиста по направлению и заработайте +400 баллов Loyalty в рейтинге проекта.
 

Пройти тестирование
 

Шаг 5 — подтвердить свои знания на практике и выиграть крутые призы

Теперь вы полностью вооружены и готовы открыть Мальдивы своим туристам. А мы будем рады поощрить вас баллами Loyalty за каждую бронь отдыха на островах!

У кого бронировать Мальдивы?

Получите +500 баллов Loyalty за каждую подтвержденную бронь тура на Мальдивы, внесенную в систему Profi.Travel Loyalty.

Мы принимаем любые брони туров на Мальдивы, совершенные с 24 февраля по 15 июля (с любыми датами заезда туристов).
 

Внести бронь 
 

Шаг 6 — выигрывайте крутые призы от офиса по туризму Мальдивских островов

Справились с тестированием и активно бронируете Мальдивы? Отлично — вы претендуете на классные призы от офиса по туризму Мальдивских островов. Какие именно? Узнаем уже очень скоро — следите за обновлениями проекта.

Как забрать свой приз?

Пройдите тестирование и внесите свои брони по Мальдивам до 15 июля в систему Profi.Travel Loyalty.

 До конца июля 2020 года мы определим победителей и подведем итоги.

 

Хочу знать больше!

 

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме