Итальянский турбизнес опасается коллапса из-за коронавируса

Представители индустрии призвали итальянское правительство немедленно вмешаться в ситуацию.

Итальянский турбизнес опасается коллапса из-за коронавируса

Вспышка коронавируса в Италии может привести к плачевным последствиям для всей туротрасли, если правительство страны срочно не вмешается в ситуацию. С таким заявлением выступила президент Федерации турагентств Италии (FIAVET) Ивана Елинич, сообщает Eturbonews 27 февраля.

«Туризм находится в глубоком кризисе, и требуется немедленное вмешательство Министерства культурного наследия, Министерства иностранных дел и международного сотрудничества для срочной помощи туроператорам, чтобы преодолеть последствия коронавируса COVID-19. Ущерб нашей отрасли превзошел все ожидания, необходимы немедленные ответные действия», — отмечается в ее заявлении.

По некоторым данным, от 60 до 70% всех бронирований иностранных туристов в Италии уже отменены. «Число путешественников, прибывающих в Италию, сократилось до минимума, и итальянский выездной туризм зашел в тупик из-за закрытого въезда во многие мировые дестинации», — уточнила Ивана Елинич.

В связи с этим FIAVET просит Министерство иностранных дел и международного сотрудничества усилить работу с иностранными посольствами в Италии, а также с диппредставительствами за рубежом, чтобы более адекватно освещать состояние дел в стране, и остановить распространение недостоверной информации, которая приводит к панике среди туристов.

FIAVET также созвала экстренное совещание с участием торговых ассоциаций и представителей Министерства культурного наследия, чтобы разработать пакет мер поддержки турбизнеса как с точки зрения социальной нагрузки на предпринимателей, так и с точки зрения налоговых льгот. Глава ассоциации намерена просить о льготном периоде для платежей по налогам на зарплату сотрудников агентств и туроператоров. Также бизнес попросит упростить схему увольнения и считать  пребывание сотрудника на карантине больничным.

Помимо этого, федерация обратится с просьбой к государству взять на себя уплату налогов туристических компаний за 2020 год. Еще одна предполагаемая мера — обнуление ставки IRAP (региональный налог на производственную деятельность в Италии) за 2019 год для малого бизнеса. «Для нас важно активировать системы социальной защиты и налоговые льготы, чтобы компании оставались в живых. Каждое решение имеет свои последствия и экономический ущерб для имиджа страны в мире. Но этот ущерб не должен касаться бизнеса и граждан», — заключила президент FIVET.

Ситуация для турбизнеса в Италии осложняется еще и тем, что 2020 год должен был стать перекрестным годом культуры между Италией и Китаем. В его рамках были запланированы многочисленные поездки студентов и школьников в Китай. По европейским законам о туризме, учебные заведения имеют право отказаться от договора без штрафных санкций. При этом турагентам и туроператорам приходится добиваться возвратов от авиакомпаний, которые, по закону, могут удержать фактически понесенные затраты. Многие иностранные авиаперевозчики так и поступают — отказывают в возврате средств. FIAVET также призвала Министерство инфраструктуры и транспорта и Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA) настоять на том, чтобы авиакомпании возместили затраты турфирмам.

На сегодняшний день Италия — одно из самых популярных туристических направлений в мире. По данным UNWTO, в 2018 году страна приняла 62 млн иностранных туристов (пятое место в мире), которые принесли в итальянскую экономику 42 млрд долларов США (6-е место по этому показателю).

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме