Туроператоры договорились с Ростуризмом о поддержке

На какую помощь рассчитывать турбизнесу?

Туроператоры договорились с Ростуризмом о поддержке

2 марта в Ростуризме состоялось заседание по вопросам поддержки туротрасли в условиях закрытия нескольких направлений из-за распространения коронавируса. На встрече с главой ведомства Зариной Догузовой и представителями Роспотребнадзора, МИДа и Минтранса присутствовали первые лица туроператоров. Решение провести совещание было принято в связи с критической ситуацией, сложившейся в отрасли из-за необходимости возвращать туристам полную стоимость турпакета при аннуляции. Учитывая, что авиакомпании подобного распоряжения от регулятора не получили, и большинство отельеров относит происходящее к форс-мажору, финансовые риски поставщиков туруслуг высоки как никогда.

«Туроператоры внесли два ключевых предложения, как можно смягчить эффект от возможного последующего закрытия направлений, — рассказала Profi.Travel замеситель генерального директора ANEX Tour Яна Муромова. — Во-первых, участники встречи предложили на момент объявления о нежелательности туристических поездок в ту или иную страну сразу устанавливать период действия ограничений. Это позволит туроператорам четче планировать продажи, а также избежать аннуляций туров с более поздними датами вылета. Во-вторых, требование обязательной аннуляции без удержания ФПР должно распространяться не только на турпакеты, но и на отдельные туристические услуги. В ситуации с Италией всех туроператоров обязали возмещать стоимость туров, однако к авиакомпаниям, например, таких требований не предъявлялось. Да и полеты не останавливались»

Еще один участник встречи заявил, что прекращение продажи туров с сохранением полетных программ регулярных перевозчиков в целом подрывает позиции туроператоров.

«Турист получает 100% аннуляцию от туркомпании, а после этого может свободно забронировать отель, купить авиабилет, уже имея в паспорте визу, полученную через туроператора, и отправиться в тур. При этом в поездке за него никто не будет отвечать в случае заражения, и даже медицинскими услугами он может не воспользоваться, поскольку страховку он покупать не обязан», — посетовал еще один собеседник Profi.Travel.

Также участники отрасли обсуждали комплекс мер поддержки: субсидии, налоговые каникулы. В частности, по словам еще одного источника, Ростуризм готов выйти с предложением перенести дату обязательного платежа в ФПО с апреля на июль, а также отменить взносы в резервный фонд уже в этом году. На встрече также обсуждалось предложение отсрочить выплату налогов по зарплате в бюджет. «Это могло бы помочь сохранить кадры в отрасли» - подчеркнула Зарина Догузова, уточнив, что эта мера в случае её одобрения поможет и туроператорам, и турагентам и отельерам.

Глава РСТ Сергей Шпилько сообщил, что совещание было конструктивным с точки зрения диалога с регулятором. «Чувствуется желание Ростуризма помочь участникам рынка. В первую очередь, подумать о том, чтобы формулировки рекомендаций по приостановке формирования и реализации турпродукта не носили безграничный по срокам характер, парализуя фактически работу профильных туроператоров», — отметил Сергей Шпилько.

Генеральный директор московского офиса Pegas Touristik Анна Подгорная также отметила, что все предложения носили очень конкретный характер, и в случае их принятия они позволят значительно смягчить последствия эпидемии коронавируса для всего турбизнеса.

Глава Ростуризма Зарина Догузова вынесет эти предложения на обсуждение в правительстве. 

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

7 комментариев

Хайнань
04 марта, 16:38
всё это слова, интересно знать, когда они превратятся в конкретные постановления? наверное, в следующей жизни... если не забудут
03 марта, 14:46
Все конечно, хорошо, но почему Tez Tour не возвращает нам деньги за Китай? На перезачет согласны, а вот вернуть не хотят и причину не объясняют.
Виктория
03 марта, 13:32
Туроператорам давно нужно практиковать подачу исков на СМИ, которые излишне драматизируют происходящее и сеют панику в стране.нужно бить по рукам желающим нажиться на кричащих заголовках.Мы таких вирусов уже пережили 4 волны...и ничего, весь мир жив и невредим. Кстати, почитайте статистику смертей от гриппа, очень удивитесь, где и чего нужно бояться.
03 марта, 13:04
ТО поддержат. А как же ТА?
Юлия
03 марта, 14:43
Меня этот вопрос, так же волнует!
Алексей Коваленко
03 марта, 12:20
Здравые заявления. Надеюсь, будут услышаны.
Иначе на российском выездном туризме будут зарабатывать только зарубежные агрегаторы, а законно работающие ТО предпочтут уйти с очень рискованного, нестабильного и низкомаржинального рынка
123
03 марта, 10:25
Туроператоры договорились с Ростуризмом о поддержке - пока о моральной.
Семенов
03 марта, 09:53
Ничего конкретно не приняли. Пока Зарина вынесет проект в правительство, потом в парламент, потом подпишет президент причастные ТО давно разорятся.

В Турции заметили рост интереса российских туристов к бюджетным отелям

Однако в сервисах бронирования и турагентствах тенденцию не подтверждают

В Турции заметили рост интереса российских туристов к бюджетным отелям

Турецкие СМИ сообщили о том, что с приближением летнего сезона 2026 года в Турции предпочтения российских туристов в отношении отелей меняются. По их данным, вместо роскошных курортов растет интерес к бюджетным гостиницам, расположенным в центре города. А помимо излюбленной в России системы «Все включено», якобы, все чаще выбирают концепцию «Только завтраки». Профессионалы российского турбизнеса тенденции опровергли.

«Вопреки распространенному мнению, российские туристы выбирают не только отели уровня 5* на „Все включено“ — растет интерес и к 3-звездочным и бюджетным вариантам размещения», — говорится в публикациях турецких СМИ.

Там утверждается, что предпочтения российских туристов меняются: они все чаще выбирают бюджетные варианты размещение в центре города, а не роскошные курортные отели. Особенно часто так поступают самостоятельные путешественники, преимущественно те, которые посещают несколько разных локаций в рамках одной поездки в Турцию.

Журналист Profi.Travel опросил представителей российского турбизнеса — они тенденцию не подтвердили. Так, по данным сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок», заметного роста спроса на отели категории 3* в Турции не наблюдается. «По сравнению с прошлогодними данными прирост бронирований в этом сегменте составил 3%, однако он более сдержанный на фоне других категорий: для сравнения, в отелях 5* видим рост на 34% год к году, в отелях четыре звезды — на 14%. Общий рост бронирований со стороны самостоятельных туристов в объектах размещения Турции на 2026 год составляет 16%», — рассказала Ирина Козлова, управляющий директор сервиса онлайн-бронирования отелей и апартаментов компании «Островок».

Эксперт добавила: в структуре бронирований по типам объектов размещения роста доли отелей уровня 3* также не зафиксирован. «Напротив, есть небольшое снижение: в 2026 году на трехзвездочные гостиницы приходится 17% от всех бронирований в Турции, в 2025 году показатель насчитывал 18%, в 2024 году — 19%», — уточнила она.

И уж если среди броней самостоятельных туристов подтверждений не нашлось, то от организованных — тем более. Так, специалисты B2B-платформы для бронирования туристических услуг «Мой агент» сообщили: растет количество бронирований пятизвездочных отелей, а вот увеличения доли объектов размещения уровня 3* не наблюдается.

Такими же наблюдениями поделился и гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян: «Российские туристы в большинстве своем выбирают средние пятерки и хорошие четверки. Это примерно 75% российского турпотока в Турцию, если говорить о пляжном отдыхе. «Все включено» по-прежнему популярно, как и система HB (Half Board — полупансион, при. ред.). Но турецкие отельеры не переходят на систему BB (завтраки), потому что прекрасно видят, что у них в первую очередь пользуется спросом. О том, что система «Все включено» отмирает, говорят околоотельные эксперты, как правило, не из числа тех, кто действительно работает в этой сфере».

Эксперт отметил еще одну особенность поведения российских туристов. «Эти недорогие средние пятёрки и хорошие четверки бронируют на 2-4 недели вперед. А вот роскошные отели 5* выкупают на 2-3 месяца вперед — в первую очередь эксклюзивные номера, люксы с видом на море, виллы. Вот эта тенденция в спросе хороша заметна», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

В Грузию пассажиры отправились на резервном самолете

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме