Рост курса валют добавит убытков турбизнесу

В условиях спада продаж из-за коронавируса цены на туры не смогут вырасти пропорционально укреплению доллара и евро.

Рост курса валют добавит убытков турбизнесу

На фоне обвала цен на нефть курс доллара на международном рынке Forex 9 марта вырос на 9,5%, превысив отметку в 75 рублей. Курс евро прибавил 10% и составил 85 рублей. Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в мае 2020 г. снизилась на 28,65% и достигла уровня $32,30 за баррель.

В последний раз курс доллара и евро достигали таких высот в марте и феврале 2016 г. соответственно.

Минфин и Банк России обещали поддержать рубль: ЦБ уже приостановил закупки иностранной валюты в резервы по бюджетному правилу, а Минфин будет продавать валюту из Фонда национального благосостояния, если стоимость нефти надолго задержится возле цены отсечения в бюджетном правиле — 42,4 доллара за баррель, сообщила «Российская газета» 9 марта.

Туристическая отрасль напрямую зависит от курса валют и при обычных обстоятельствах пропорциональное подорожание путевок было бы неизбежно. Однако в условиях распространения коронавируса и катастрофического снижения продаж, эксперты полагают, что туроператоры частично «заморозят» цены в ущерб себе. Однако ситуация осложняется необходимостью возвращать деньги за аннулированные туры в Италию. На рынке уверены, что если государство не прислушается к просьбам участников отрасли и Ростуризма, либо не разрешит использовать для выплат средства из Фонда персональной ответственности, банкротств не избежать.

Подорожание авиабилетов станет еще одним серьезным ударом для турбизнеса. IАТА обновляет свои курсы раз в неделю, в полночь среды, а авиакомпании не имеют права учитывать никакие другие котировки. Таким образом, уже на этой неделе стоимость перевозки в составе турпакетов вырастет.

Дополняет негативный сценарий и поведение туристов. По словам турагентов, за сутки к решившим «повременить» с покупкой тура из-за информации о распространении коронавируса добавились и те, кто будет дожидаться стабилизации курса. Сейчас, как говорят в турфирмах, затаились даже клиенты, которые могли бы внести остаток средств по «замороженному» внутреннему курсу туроператоров. А это значит, что рынок ждет очередное затишье — как раз в тот момент, когда туроператорам необходимы финансы перед началом сезона.

Насколько серьезными будут последствия для отрасли, сейчас предположить сложно. В самой уязвимой ситуации оказываются закредитованные компании, а также те, кто допускает кассовые разрывы в своей работе.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

5 комментариев

Семён Семоныч
10 марта, 13:42
Зато с гордо поднятой головой решили саудитов (ну того этого), мы типа не будем сокращать добычу. Саудиты улыбнулись и грохнули цены на нефть. Классика жанра - бездарям понты дороже денег. Вот так всегда - "крутое" решение, большой гемор, медленный выполз (или нет), голова как всегда в гордой осанке. Ну не свое же рулят, общественное - ничье.
Наталья
10 марта, 13:35
Курс Музенидиса бьет все рекорды - уже на сегодня 87,125 за евро...
Сергей
10 марта, 13:29
Все пропало, гипс снимают, рубль отменяют, нефть раздают. Ну что теперь на..ть и не жить? Да шло оно туда где еще розами присыплют )))
Директор
10 марта, 12:54
Разрешение использовать туроператорам Фонд персональной ответственности для возврата туристам по аннулированным турам вряд ли значительно улучшит финансовое положение крупных игроков рынка. Все крупные туроператоры в разы занижали свои объемы, в результате чего их Фонды персональной ответственности очень невелики.
Ирина
10 марта, 12:40
ПИПЕЦ

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Туроператор поделился секретом сохранения лояльности клиентов

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Клиенты турфирм все больше уходят в онлайн и самостоятельные бронирования. Количество тех, кто намерен покупать авиабилеты и отель без помощи профессионалов, в последние годы увеличилось в два раза. Об этом рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу FUN&SUN Анна Малинина на конференции Recharge 2025, которую туроператор проводит в Анталье.

«Таких туристов стало вдвое больше — это данные Российского союза туриндустрии наших собственных опросов, — пояснила она. — Доля тех, кто уже имеет опыт самостоятельных поездок, с 2019 года выросла на 11 процентных пункта — до 48%. При этом количество тех, кто выбирает только пакетные туры, сократилось на 5 п.п. Каждый десятый сегодня чередует самостоятельную организацию путешествия с поездкой через туроператора. Это немало. Мы с вами наблюдаем рост предложения при снижении спроса. И это обязательно надо учитывать, чтобы понимать, как дальше вести свой бизнес».

Анна Малинина отметила, что в последние годы средний чек туров ощутимо вырос за счет подорожания авиаперелетов и отелей — и это привело к увеличению комиссии турагентов. Однако конкурентная борьба за клиентов, которые готовы платить за отдых больше, чем раньше, тоже обострилась. В прошлом году около 10 млн туристов обратились к туроператорам с запросом организации путешествий. По ее словам, это примерно 65% от всего турпотока. И 2,5 млн приобрели комплексный турпродукт. Таким образом, значительное количество туристов забронировали билеты и отели напрямую или через агрегаторов.

Изменение в структуре продаж за счет агрессивного выхода на рынок туризма банков и экосистем подтвердила директор по маркетингу и электронной коммерции FUN&SUN Екатерина Воронина. «Они уже на 91% аккумулируют бюджеты на продвижение в интернете и других рекламных каналах. То есть доля туроператоров и агентов составляет менее 10%. При этом динамика инвестиций в продвижение туров колоссальная — они выросли в 2024 году на 46%, до 14 млрд рублей. Стоит заметить, что политика ОТА и турфирм существенно различаются: агрегаторы инвестируют не только в продвижение в интернете, но и много средств тратят на внешнюю рекламу, на рекламные кампании на TV и так далее», — отметила эксперт.

По словам Анны Малининой, чтобы не потерять свою аудиторию, турбизнесу необходимо меняться, работать по-старому больше нельзя: «Теперь клиенты уже не приходят в офис толпами, как это было раньше. Онлайн-конкуренты, такие как «Яндекс», «Т-банк», «Альфа-банк», «Туту.ру», пачками забирают их и у вас, и у нас. И если туристы не будут видеть в вас ценность как в экспертах, то вы их потеряете».

Она подчеркнула: турагент должен разбираться во всех сферах туризма и во всех направлениях, уметь ответить на любые вопросы клиента. «Иначе реакция туриста будет такой: «Зачем вы тогда нужны? Я пойду либо к оператору напрямую, либо в онлайн, соберу тур сам». Поэтому вы должны быть экспертами. И вы должны ориентироваться на последние тренды в туризме, чтобы грамотно выстраивать концепцию своей работы», — отметила Анна Малинина.

Среди ключевых тенденций, на которые турагентам необходимо обратить внимание, она перечислила следующие: потребность клиента в сервисе 24/7 в формате «здесь и сейчас», популяризация и развитие внутреннего туризма, в котором агенту тоже необходимо разбираться, персонализация и использование инструментов искусственного интеллекта, без которых сегодня уже невозможно строить современный бизнес.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме