Более 1000 россиян рискуют оказаться запертыми в Египте

Рейсов нет, страна закрывается на карантин.

Более 1000 россиян рискуют оказаться запертыми в Египте

Посольство России в Египте просит всех российских туристов, находящихся на территории страны, «по возможности самостоятельно» покинуть страну и вернуться на Родину до 12:00 по Каирскому времени 19 марта. Тем гражданам, которым не удается выехать из Египта до закрытия авиасообщения, рекомендуют обратиться в посольство. Соответствующее сообщение опубликовано на страницах дипведомства в социальных сетях.

«В настоящее время Посольство формирует списки оказавшихся в сложной ситуации российских туристов. Рассматривается возможность эвакуации», — говорится там. Отметим: консультацию можно также получить по телефонам горячей линии МИД РФ и Ростуризма.

Как рассказали Profi.Travel в одной из египетских принимающих компаний, на данный момент ситуация близка к критической — рейсов, на которых можно покинуть страну, не осталось. Сегодня ночью из Каира вылетает последний самолет «Аэрофлота», билетов на него не осталось. Рейсы российского нацперевозчика, запланированные на 20, 21 и 22 марта, отменены.

С завтрашнего дня курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх закрываются на карантин, въезд и выезд из города будут запрещены и, как следствие, возможностей добраться до Каира тоже не останется.

Сейчас в Египте более 1000 российских туристов, из них около 750 человек прилетели туда на рейсах Turkish Airlines, еще часть — на Pegasus Airlines. Оба турецких перевозчика перестали выполнять полеты с 16 марта по 17 апреля, на данный момент дозвониться до них у пассажиров не получается.

«Граждане Киргизии, Таджикистана и Казахстана тоже пострадали — Казахстан перестал принимать рейсы. Среди туристов есть и те, кто готов продлить свое пребывание в Египте на месяц. Но большинство хотят вернуться, особенно семьи с детьми. И далеко не у всех есть средства, чтобы жить здесь до 17 апреля», — рассказали в принимающей компании.

По словам представителя одного из российских туроператоров, туристы из России в последнее время чаще добирались в Египет самостоятельно через Минск или Стамбул.

«По закону в таких случаях туристов должны вывозить те перевозчики, которыми они прилетели. Особенно, если они прибыли туда по линии оператора любой страны. Организованный туризм этим и отличается от самостоятельного, когда туристы должны сами решать свои проблемы. Поэтому нельзя исключать, что кому-то из самотуристов придется остаться в Египте еще минимум на две недели, до тех пор, пока авиасообщение со страной не возобновится», — пояснил собеседник.

В туротрасли Беларуси Profi.Travel подтвердили, что для граждан их страны планируются вывозные рейсы. Вопрос возвращения из Египта туристов из Казахстана и Украины также решается.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Какие изменения в полетных программах и направлениях вы прогнозируете в этом году по сравнению с предыдущим?
  • Ждете ли вы на рынке демпинг и усиление конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Учитывая растущую долю само-туристов и роль крупных агрегаторов, как вы оцениваете серьезность конкуренции с ними?
  • Агентский рынок трансформируется, становится тяжелее конкурировать с само-туристами и агрегаторами, комиссии продолжают снижаться, условия работы ужесточаться. Не стоит ли дать возможность агентам продавать перевозку и размещение не получая статус туроператора? Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Многие говорят, что потенциал роста турпотока на рынке внутреннего туризма почти исчерпан. Что вы думаете по этому поводу и возможно ли возвращение конкуренции внутренних направлений с выездными?
  • Давайте обсудим въездной туризм. С одной стороны, это отдельный сегмент рынка, с другой стороны, он может серьезно повлиять на доходы и туроператоров, и отелей. Ждем ли мы рост количества иностранных туристов и какие направления он может затронуть?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме

Написать редакции: