В «Турпомощи» объяснили, как закон о выплатах из ФПО поможет туротрасли

Александр Осауленко: «Многие до сих пор считают фонды «колхозными».

В «Турпомощи» объяснили, как закон о выплатах из ФПО поможет туротрасли

В законопроекте о выплатах туристам средств за несостоявшиеся туры из фондов персональной ответственности, который принят в третьем чтении 31 марта, не указано, какой объем ФПО может быть использован на эти цели. Как пояснил Profi.Travel руководитель ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко, это будет определено отдельным постановлением правительства.

По его оценкам, до на выплаты туристам может быть потрачено до 50% средств ФПО. При этом на данный момент формирование фондов персональной ответственности завершили менее 20 компаний, отметил глава «Турпомощи». У большинства туроператоров фонды еще не сформированы (в случае их банкротства будет действовать другой механизм — страховка и банковские гарантии).

В обсуждениях законопроекта в профсообществах в соцсетях сегодня часто мелькает мнение о том, что туроператоры, получив выплаты из ФПО, могут потратить их на другие нужды — например, на зарплату сотрудникам. Однако в самом документе четко прописано: «денежные средства фонда персональной ответственности туроператора расходуются объединением туроператоров в сфере выездного туризма на возврат туристам и (или) иным заказчикам уплаченных ими за туристский продукт денежных сумм». Таким образом, функционал ФПО остается прежним — компенсации пострадавшим туристам. Минэкономразвития как регулятор отрасли будет жестко контролировать этот процесс, уверен Осауленко.

Еще один ключевой вопрос: хватит ли этих денег на выплаты клиентам турфирм? Несмотря на то, что депутаты смело обещают туристам 100% возмещение, на практике суммы выплат в случае краха компании зачастую не покрывали и 10% от стоимости тура. Отвечая на этот вопрос, Осауленко отметил, что этот механизм перестает работать только в случаях «откровенного мошенничества», примерами которого, по его мнению, могли быть лишь два последних крупных банкротства среди туроператоров. Он подчеркнул, что факт мошенничества может установить лишь суд.

«Среди тех 15 компаний, которые обанкротились за последние несколько лет, большинство не прибегали к средствам ФПО, некоторые лишь частично их использовали. Замечу: многие до сих пор считают, что эти средства „колхозные“, то есть их можно потратить, например, на эвакуацию туристов из-за рубежа, хотя в законе четко прописаны цели. Я согласен с тем, что использовать фонды только после банкротства неправильно. Если туроператор мог бы с их помощью вернуть долги и устоять — то ради бога! Для всех участников процесс — это наилучший выход из ситуации, и поправки в закон частично этот вопрос решат», — добавил эксперт.

Осауленко не исключил, что компенсации не покроют всю сумму туров, и будут поделены между туристами поровну. «У нас 80% членов Ассоциации — микро и малый бизнес, где себестоимость продукта — 2,5 тысячи рублей. И потоки, соответственно, разные. Таким компаниям миллиарды не нужны. Эту градацию мало кто понимает. В любом случае, даже 50% от стоимости тура — это лучше, чем ничего, правда?» — резюмировал эксперт.

Мнения юристов на этот счет расходятся — кто-то предлагает использовать не более 30% ФПО, другие — опустошить их полностью. Адвокат, основатель проекта «Морозов Плюс» Димитрий Морозов считает, что в текущей ситуации важно максимально помочь туроператорам, выплатив им вплоть до 100% средств ФПО, после чего начать формировать их заново. «Ситуация беспрецедентная и меры должны быть соответствующими», — подчеркнул эксперт.

Сами туроператоры при этом считают использование средств ФПО целиком спорным, указывая, что таким образом туристы могут лишиться защиты на случай банкротства поставщика.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В 2026 году более тысячи гостиничных компаний прекратили деятельность

Отели стали чаще уходить с рынка: спрос и цены снижаются

В первом квартале 2026 года в России заметно выросло количество ликвидированных гостиничных компаний. По данным «Контур.Фокуса», за январь—март с рынка ушли 1,08 тыс. организаций, работающих в сфере размещения и санаторно-курортных услуг. Это на 16,3% больше, чем за тот же период годом ранее. Тогда, напротив, объемы ликвидаций снижались. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Одновременно сократились и темпы появления новых игроков. За первые три месяца года было зарегистрировано 1,36 тыс. новых гостиничных компаний — на 11% меньше, чем годом ранее. В результате общий рост количества участников рынка замедлился: на 1 апреля 2026 года в России насчитывалось 41,8 тыс. таких компаний, что на 3,8% больше год к году. Для сравнения, в 2025 году прирост на ту же дату составлял 5,2%.

Схожая динамика наблюдается и в развитии гостиничной инфраструктуры. По оценке Nikoliers, в 2026 году ввод новых номеров существенно замедлится. В Москве ожидается сдача 443 комнат — это в 2,5 раза меньше, чем год назад. В Санкт-Петербурге показатель может снизиться более чем на треть, до менее чем 600 номеров. Эксперты связывают ситуацию со сложной макроэкономической обстановкой и с завершением программы льготного кредитования строительства отелей в конце 2025 года.

При этом рынок столкнулся со стагнацией спроса. После активного роста в 2023–2025 годах гостиничный сектор вышел на плато, отмечает гендиректор Azimut Hotels Максим Бродовский. По его словам, сейчас многое зависит от того, насколько эффективно сами отели умеют привлекать гостей.

По данным OneTwoTrip, в январе—марте 2026 года объемы бронирований отелей в России сократились на 10% год к году, а спрос на санатории — на 15%. Среди причин — снижение покупательной способности туристов и усиление конкуренции со стороны зарубежных направлений.

В такой ситуации отели не могут уверенно повышать цены на фоне растущих расходов. По информации Travelline, средняя стоимость проданной ночи в московских гостиницах со 2 по 15 апреля составила 8,08 тыс. рублей, что на 9% ниже, чем годом ранее. В Санкт-Петербурге за тот же период показатель снизился на 3%, до 6,59 тыс. рублей.

Сооснователь Zont Hotel Group Николай Филатов говорит о снижении загрузки в Москве и Подмосковье на 12–20% с начала года. В регионах ситуация пока выглядит стабильнее. В то же время аналитики сохраняют более осторожный взгляд: по оценке Nikoliers, по итогам года тарифы и показатель RevPAR могут вырасти в пределах 10%, если загрузка останется на текущем уровне или немного снизится.

Одним из факторов поддержки рынка мог бы стать рост въездного туризма. Однако пока этого не происходит. По данным участников туристического рынка, в январе—марте 2026 года количество посещений нашей страны иностранными туристами сократилось на 30–40% год к году. Это связывают с ограничениями международного авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке, а также со снижением интереса к поездкам в Россию со стороны китайских туристов.

Несмотря на текущие сложности, эксперты не считают, что гостиничный сегмент потерял инвестиционную привлекательность. Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что на рынке по-прежнему ощущается нехватка качественного номерного фонда. Кроме того, как подчеркивают в «Контур.Фокусе», развитию сегмента может способствовать интерес малого бизнеса: запуск модульных объектов размещения требует сравнительно небольших вложений.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

Авиакомпания Gulf Air снова начинает летать в Россию

Прямые рейсы в Бахрейн возобновятся с 1 мая

С 1 мая возобновляется авиасообщение между Бахрейном и Россией. Авиакомпания Gulf Air будет выполнять рейсы в Москву сначала четыре раза в неделю, а потом ежедневно. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

«Мы рады сообщить о постепенном возобновлении полетов из Москвы (международный аэропорт Шереметьево SVO) в Бахрейн в связи с открытием воздушного пространства Королевства Бахрейн, — написал перевозчик своим партнерам. — С 1 мая 2026 года рейсы Москва — Бахрейн будут выполняться 4 раза в неделю, а с 1 июня 2026 года — ежедневно».

В мае вылеты запланированы по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям на A321neo с двухклассной компоновкой.

«Спрос на билеты оценить сложно, так как информация только сегодня нам поступила», — сказал турагент.

Напомним, на прошлой неделе было объявлено о двухнедельном перемирии Иран, Израиля и США. Об открытии своего воздушного пространства сообщили Ирак, Сирия, Бахрейн, Израиль.

Однако действуют рекомендации МИД и Минэкономразвития воздерживаться от поездок и продаж туров в Объединённые Арабские Эмираты, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт, а также в Иран и Израиль (по этим странам ограничения были введены значительно ранее).

В конце осени прошлого года туроператоры — Anex, Coral Travel, «Интурист» и «Русский Экспресс» — взяли блоки мест на рейсах Gulf Air в Бахрейн. Программа планировалась до 4 апреля. Кроме того, вылеты Gulf Air используются для стыковочных перелетов в страны ЮВА, Африки, Европы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме