Туроператоры не хотят распечатывать фонды «Турпомощи» ради туристов

И объясняют это заботой о клиентах.

Туроператоры не хотят распечатывать фонды «Турпомощи» ради туристов

Эксперты прокомментировали Profi.Travel распоряжение премьер-министра Михаила Мишустина о выплате туристам средств за несостоявшиеся туры из фондов «Турпомощи», опубликованное 8 февраля на сайте правительства.

Как говорится в документе, деньги вернут тем, у кого путешествие планировалось в период с начала действия ограничений и до 1 июня 2020 г. Основанием для выплат станет уведомление о возврате, представленное в ассоциацию «Турпомощь» не позднее 15 апреля 2020 г.

При этом туроператоры, не представившие указанное уведомление, получат отсрочку на перечисление ежегодного взноса за 2020 год в фонд персональной ответственности до 15 апреля 2021 г. Как уточнила глава Ростуризма Зарина Догузова, выбор в этом вопросе остается за поставщиками услуг.

По словам руководителя «Турпомощи» Александра Осауленко, по предварительной информации, основная масса туроператоров не хочет распечатывать фонды для выплат туристам. Кто-то ждет публикации правил и после этого будет принимать решение.

«Как ни парадоксально, в первую очередь такое решение продиктовано заботой о туристах. Многие туроператоры уже договорились с клиентами о переносе средств на льготных для них условиях, по которым туристы не теряют ни копейки. А любые выплаты подразумевают потери, связанные как с ФПР, так и с колебаниями курсов. Как показывают опросы, более половины туристов тоже не хотят сокращенных компенсаций, и готовы подождать. Желание получить деньги здесь и сейчас было эмоциональным. Те, кто его не изменил, могут обратиться в суд, но велика вероятность, что кроме условного морального удовлетворения, большинство мало что получит», — подчеркнул Осауленко.

Не распечатывать фонды, в частности, решили в «Пегас туристик». Как рассказала Profi.Travel гендиректор туроператора Анна Подгорная, компания не собирается забирать деньги из фондов ФПО. По ее словам, эти средства необходимо сохранить, равно как и страхование ответственности для гарантированной защищенности туриста и сейчас, и в будущем.

«Возможность воспользоваться средствами ФПО — крайне необходимое и своевременное решение правительства. Тем не менее, мы не будем торопиться реализовать эту возможность. Денег из ФПО хватит на возмещение незначительной части стоимости турпродукта. Поэтому мы предлагаем нашим партнёрам — турагентам и туристам задепонировать средства и использовать их для оплаты своих туров до конца 2021 г. При этом перезачет будет производиться по курсу основных валют на день оплаты, а это значит, что депозиты защищены от потерь», — подчеркнула Подгорная.

По мнению юристов, такая позиция ТО объясняется еще и тем, что, если оператор выберет вариант с выплатой фондов, то он автоматически признает свою обязанность вернуть 100% от стоимости тура. Такая ответственность наступит, если денег в фонде не хватит, и сами туроператоры признают, что так оно и будет. «Бытует такое мнение - и эти страхи не безосновательны. После этого в суде поставщику будет гораздо сложнее доказать фактически понесенные расходы», — считает Александр Байбородин, добавив, что он лично с такой трактовкой не согласен. Юрист отметил, что это постановление, тем не менее, может стать хорошим «громоотводом» для агентов в спорах с туристами, требующими полный возврат денег.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Сергей
09 апреля, 09:53
Думаю ТО прекрасно понимают, что желающих распечатать кубышку найдется предостаточно, а вот, что реально до дела дойдет (останется) - не знают. Конечно забота, а как иначе, просто знают где живут, только приоткрой кошелек волосатая лапка обязательно появится из мутной водички. Да и сумма смехотворная, реально по копейке на нос в масштабах страны, прикиньте сами. Реально посчитала Подгорная и достоверно сказала, что ......Денег из ФПО хватит на возмещение незначительной части стоимости турпродукта. Тут к бабке не ходить, а если еще и лапка пошурует уууу....
09 апреля, 00:53
байбородин-громоотвод у Вас с Амиго, чьи трехсторонние соглашения никто не подписывает, ну наворотили. А по существу статьи, не думаю, что использование фонда -это АВТОМАТИЧЕСКОЕ,признание обязанности. Это где так сказано?А суды встанут на сторону туристов, это всеипонимают, кро Вас наверно...

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме