Российские авиакомпании начали продавать билеты в Турцию на июль

Смогут ли туристы воспользоваться предложениями перевозчиков?

Российские авиакомпании начали продавать билеты в Турцию на июль

Авиакомпания «Победа» начала продажу билетов на рейсы в Турцию начиная с 1 июля. Соответствующие предложения появились на сайте перевозчика 12 мая. Стоимость перелета по маршруту Москва-Газипаша-Внуково обойдется в 14800 рублей, из Москвы в Анталью и обратно — 10 900 рублей.

В системе лоукостера есть билеты и по другим зарубежным направлениям, но уже на более поздние даты. Например, в Барселону (аэропорт Жирона) — начиная с августа. Стоимость — от 16,5 тысяч за round trip. Первые рейсы в Дубай (ОАЭ) и Эйлат (Израиль) доступны только с 1 октября (около 17 тысяч рублей в обе стороны). Зато в Барселону, по данным агрегаторов, предлагают билеты с июля «Уральские авиалинии», «Якутия» и «ЮтЭйр» (от 20 до 24 тыс. рублей).

Что касается Турции, то в продаже на июль также можно найти билеты на чартеры в Анталью Azur Air, «Уральских авиалиний», Red Wings, Nordavia и Onur Air, они обойдутся тысяч на пять дороже, чем у лоукостера. Кроме того, в системах онлайн-бронирования есть места на регулярных рейсах из Москвы в Стамбул авиакомпании Turkish Airlines (от 21 тыс. рублей), а также в Даламан Pegasus Airlines (от 22 тыс. рублей).

В пресс-службе российских перевозчиков не смогли оперативно прокомментировать открытие продаж. Источник на авиационном рынке подтвердил, что выставленные рейсы не являются программным сбоем — авиакомпании действительно их планируют.

На рынке удивлены таким поворотом событий. «По предварительной информации, власти Турции, действительно, готовились открыть курорты с 1 июня для внутреннего рынка, и с 1 июля — для зарубежных. Но пока официального заявления на этот счет не было. Гораздо больше зависит от того, будет ли открыто авиасообщение с нашей стороны. Но если дочка „Аэрофлота“ продает билеты, возможно, это о чем-то и говорит», — считает глава TBS Group Рашад Мамедов.

Отметим, пока разговоров об открытии границ Россией не ведется. Ранее пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков заявил журналистам, что этот вопрос даже не поднимался.

С 1 июня планируется поэтапный запуск курортного сезона в России, но на рынке ожидают, что и он может быть сдвинут. Таким образом, старт полетов в Турцию с 1 июля — слишком оптимистичный прогноз, полагают эксперты, велика вероятность, что выставленные рейсы в конечном итоге придется снять.

Напомним, власти Турции с конца мая обяжут пассажиров всех рейсов носить маски и перчатки.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Вася
04 июня, 08:19
Враньё... нет билетов на весь июль ....туда точно нет
Гость
22 мая, 16:22
Продадут билет, выдадут сертификат
Вася
04 июня, 08:20
Да нет их в продаже, достаточно на сайт зайти
Роман
13 мая, 16:40
Ага накупят билетов а потом начнется беготня когда победа уйдет с рынка,такой лохотрон
Вася
04 июня, 08:22
А контролировать всех кто должен??? Блоггеры??? Или все же государство???? продали воздух-в тюрьму, мошенники... Почему одни в тюрьму за торговлю воздухом а другие ваучеры выдают вместо денег???

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

Рейсы будут осуществляться через Аддис-Абебу

У российских туристов появится новый вариант перелета из Москвы на Маврикий

С 12 июля у российских туристов появится еще один вариант перелета на Маврикий. Ethiopian Airlines запускает рейсы из Аддис-Абебы на остров, следует из данных онлайн-сервисов бронирования авиабилетов, сообщает «Интерфакс».

Полеты будут выполняться три раза в неделю на Boeing 737 MAX. Для пассажиров из Москвы стыковка в Аддис-Абебе составит около трех часов. Сейчас Ethiopian Airlines выполняет пять рейсов в неделю между Москвой и столицей Эфиопии. Время в пути из Москвы до Аддис-Абебы — около 8 часов, далее до Маврикия — еще около 5 часов.

Ранее глава управления по туризму Маврикия MPTA Бенуа Хартер рассказал, что российские туристы чаще всего добираются на остров рейсами Emirates через Дубай и Turkish Airlines через Стамбул. По данным туроператора Space Travel, стоимость билетов Ethiopian Airlines начинается от 72 тыс. рублей, что сопоставимо с тарифами Emirates.

По словам Бенуа Хартера, с января по май 2026 года турпоток из России на Маврикий вырос на 5,5%, несмотря на отсутствие прямого авиасообщения и сложности с транзитными перелетами через Ближний Восток.

В «Интуристе» также подтвердили, что туры на Маврикий, как и на другие острова Индийского океана, в этом году продаются с хорошей глубиной, а спрос остается стабильным, несмотря на ближневосточный кризис и общее замедление спроса на выездной туризм.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперт объяснил, почему российские туристы больше всех тратят в Таиланде

Россияне заняли четвертое место по турпотоку и второе — по расходам

Эксперт объяснил, почему российские туристы больше всех тратят в Таиланде

Россия остается одним из ключевых рынков для Таиланда не только по количеству туристов, но и по объему их расходов. С начала 2026 года королевство посетили 997 тыс. россиян, следует из данных Министерства туризма и спорта Таиланда, которые приводит ТАСС. Интересно, что по турпотоку россияне — на четвертом месте, а по тратам на отдыхе — на втором.

Всего с 1 января по 20 июня Таиланд принял 15,5 млн зарубежных гостей. Лидируют Китай и Малайзия — 2,5 млн и 2 млн туристов соответственно. На третьем месте Индия — 1,2 млн поездок, пятерку замыкает Республика Корея с 576,4 тыс. визитов.

В прошлом году в Таиланде побывали 1,9 млн россиян — это стало рекордом. За полгода — примерно столько же, сколько и в текущем году — 1,035 млн туристов. В 2025-м Россия также заняла четвертое место и сохранила статус крупнейшего европейского рынка для королевства.

При этом значение российского рынка для Таиланда заметно не только в турпотоке. По итогам прошлого года россияне оставили в стране $3,62 млрд. Больше доход принес только китайский рынок — $7,95 млрд. Однако в пересчете на одного туриста россияне оказались в лидерах: если один китайский путешественник потратил в Таиланде $1778 (турпоток в 2025-м составил 4,47 млн), то российский — $1995.

По словам эксперта, этот факт не связан с выбором россиянами более дорогих отелей или категорий номеров. «Мы не видим таких тенденций. Разница только в кошельке конкретных граждан. И среди азиатов есть очень богатые, и среди россиян. И там, и там есть те, кто бронирует отели подешевле, например, категории «3 звезды», — рассказал Profi.Travel владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон.

По его мнению, разница в тратах объясняется прежде всего с продолжительностью отдыха. «Очень много россиян приезжает в Таиланд на более длительный период, на зимовку, например, — пояснил Павел Неон. — Если малайцы и китайцы въезжают чаще всего на уик-энды, то россияне нередко живут здесь месяцами. Соответственно, они и тратят в разы больше — на проживание, аренду, питание, санкционные товары, которых нет в России».

В 2026 году Таиланд рассчитывает принять до 1,9 млн российских туристов. Однако этот прогноз может быть пересмотрен, если обострение ситуации на Ближнем Востоке приведет к отмене рейсов или другим ограничениям авиасообщения.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме