Крупный туроператор в Венгрии обанкротился, а российское юрлицо продолжает работу

Robinson Tours не выдержал испытания коронавирусом. На что надеется подразделение в России?

Крупный туроператор в Венгрии обанкротился, а российское юрлицо продолжает работу

12 мая стало известно, что Robinson Tours, один из крупнейших туроператоров Венгрии, работавший также и в качестве принимающей компании для российских клиентов, объявил о банкротстве.

В заявлении, опубликованном на его сайте, говорится, что за 25 лет работы компания смогла выстоять в условиях различных кризисов, которые были связаны и с экономическими проблемами, и с терактами, и со стихийными бедствиями, но только коронавирус стал непреодолимым препятствием. Сначала туроператору пришлось отменить чартерные рейсы на Хайнань, а затем границы закрылись, и туризм фактически остановился.

В Robinson Tours отмечают, что сейчас туристов компании за рубежом не осталось — всех клиентов удалось вернуть на родину. Однако к затратам на их возвращение домой прибавились еще и огромные убытки, которые понес туроператор, выплачивая туристам стоимость несостоявшихся туров — законодательство Венгрии не позволяет заменять выплаты ваучерами, а средства уже были переведены зарубежным партнерам. Именно это стало причиной остановки деятельности. За компенсацией Robinson Tours предлагает обращаться к страховой компании Colonnade Insurance SA, на счету которой — 380 млн форинтов.

Интересно, что при этом российские партнеры Robinson Tours никаких уведомлений от туроператора не получали. Сейчас они направили в компанию запросы относительно тех туристов, деньги за которых были перечислены в DMC. Как прокомментировали порталу Profi.Travel в «Русский Экспрессе», туроператор не снимает с себя обязательства перед туристами, которые должны были отправиться в Венгрию по линии принимающей компании Robinson tours, несмотря на приостановку ее деятельности. «После восстановления авиасообщения между Россией и Венгрией туристы будут отправлены на отдых, либо им будет произведён возврат средств в соответствии с действующим законодательством», — сообщили там.

На сайте российского подразделения размещено объявление: «В связи с приостановкой деятельности принимающей компании в Венгрии TOUROPERATOR „Robinson-Tours Ltd“, российский туроператор ООО „Туристическая фирма Робинзон-Турс“, реестровый номер РТО 017549, сообщает, что как отдельное российское юридическое лицо продолжаем свою деятельность и предпринимаем необходимые действия для решения сложившейся ситуации».

В одном из российских туроператоров, работающих на венгерском направлении, предположили, что теоретически российское юрлицо сможет продолжить деятельность, если большая часть денег за туры еще не была переведена Robinson Tours, хотя надежды на такой сценарий невелики. Тем более в нынешней ситуации, когда туризм остановлен, сложно сократить кассовый разрыв за счет других направлений. В отношении остальных партнеров венгерской DMC в России, к сожалению, чуда ждать тоже не приходится, добавили в компании: раз банкрот даже не счел необходимым уведомить туроператоров об остановке деятельности, не стоит надеяться, что он рассчитается с ними за несостоявшиеся туры. Таким образом, сейчас все, кто сотрудничал с Robinson Tours, получили дополнительную финансовую нагрузку при отсутствии возможности найти дополнительные средства на погашение образовавшейся задолженности. Остается уповать лишь на то, что направление было не самым популярным среди российских туристов, а потому потери вряд ли будут катастрофическими.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Наталья
31 августа, 15:27
Мной был тур полностью оплачен 1642 евро. В апреле Правительство выпустило Постановление, по которому туристы должны были пойти по реестру в страховую Лексгарант и получить деньги назад, но в начале июля Робинзон-Турс подал заявление об исключении из списка туроператоров в Федеральное агентство по туризму и их исключили, хотя они не исполнили обязательства перед туристами. Робинзон-Турс пишет нам письма с рекомендациями обращаться в страховую Лексгарант, а в договоре написано отказ. Так как в договоре САО «ЛЕКСГАРАНТ» и ООО «Туристическая фирма Робинзон-Турс» в пункте 10. Срок действия договора страхования. П.10.5 – Настоящий договор прекращается - п.10.5.3 написано – в случае исключения Страхователя (ООО «Туристическая фирма Робинзон-Турс») из реестра туроператоров и (или) из объединения туроператоров в сфере выездного туризма. Теперь подаем иск в суд на Розинзон-Турс, а также в Следственный комитет, прокуратуру, так как они официально показывали 30 туристов, а обратились в страховую 500 (пятьсот) пострадавших. Безобразие и беспредел.
александр
28 мая, 20:00
тур был полностью оплачен.Деньги переведены в венгрию.И что нам простят наши 1300 евро хотя путевки застрахованы.Московский Робинзон турс ничего не говорит значит деньги -потеряны.Очень жаль Значит придется судиться

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Эксперты рассказали о последствиях подорожания и о том, почему стоимость международных рейсов стабильнее.

За год цены на перелеты по России выросли на 25%, а за рубеж — не изменились

Стоимость авиаперелетов на рейсах по России в эконом-классе в расчете на тысячу километров пути в первом квартале 2024 года выросла на 25%, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на Росстат. Эксперты прокомментировали Profi.Travel эти цифры и рассказал, что происходит со стоимостью билетов за рубеж.

По данным ведомства, в марте 2024 года средняя цена авиабилетов составила 7345 руб. (+23%). Но подорожание было не равномерным. Например, из Москвы и Санкт-Петербурга стоимость выросла на 19% — до 8504 руб. и 10 800 руб., соответственно. Из республики Коми по всем направлениям — на 42%, перелет в марте в среднем стоил 14,6 тыс. руб. А, например, цены на билеты из Сахалинской области не изменились.

Напомним, Росстат берет за основу перелет от регионального центра до Москвы или других городов России (в направлении «туда») в расчете на 1000 км пути. По оценкам, 2/3 рейсов и билетов, которые попадают в мониторинг цен — это авиаперелеты в Москву.

«Инфляция, рост цен авиационное топливо и комплектующие, курс валют, естественно, приводит к корректировке и повышению цен, — пояснил вице-президент Российского союза туриндустрии, председатель совета директор холдинга „Вип Сервис“ Дмитрий Горин. — Но в авиации действует принцип динамического ценообразования в зависимости от маршрутов. По разным направлениям авиабилеты и подорожали, и подешевели, и не изменились».

По его словам, по некоторым направлениям есть большие скачки цен, что зависит в том числе и от количества перевозчиков, и от пассажиропотока. Например, в марте внутренние перевозки выросли на 2,6% по числу пассажиров, а международные перевозки — на 22%. Да и рейсов за рубеж стало больше.

«В преддверии летнего сезона и повышенного спроса мы надеемся, что соответствующие ведомства будут отслеживать динамику роста цен, — сказал Дмитрий Горин. — Так как на популярных направлениях на долю перевозки приходится 50-70% от стоимости путешествия».

Он привел пример: в Сочи на майские праздники семья из трех человек на размещение на неделю потратит в среднем от 30 тысяч рублей, а авиабилеты обойдутся примерно в 60 тысяч. Поэтому, по его словам, на юг 50-60% туристов приезжают на личном транспорте.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин согласился с данными Росстата. По его мнению, за год — марта к марту — авиабилеты по самым популярным направлениям подорожали примерно на 25-30%. Летом соотношение стоимости перелета и размещения всегда меняется, но все равно оно близко к критическому.

«Летом люди отдыхают дольше — 10-12 дней, — соответственно, доля размещения в стоимости турпакета увеличивается, — пояснил эксперт. — Но эту отметку — 50% от цены путевки — мы считаем критической для внутреннего туризма». Он подтвердил слова Дмитрия Горина про транспорт. «Туристам это активно не нравится, они голосуют ногами и пересаживаются на свои автомобили», — сказал эксперт.

По словам Ромашкина, при активном развитии внутреннего турпотока то, что рост количества авиапассажиров составил всего 2,6%, — очень плохой показатель.

На международных направлениях, рассказал Дмитрий Горин, ситуация другая. С одной стороны, самый важный фактор — курс валют. Годом ранее в этот период евро стоил от 75 до 111 рублей, а сейчас средневзвешенное значение — 100, что в среднем — выше.

«С другой, несмотря на валюту, инфляцию, топливо и динамическое ценообразование, в международном сегменте нет такого существенного роста тарифов», — пояснил Горин. Цены зафиксировались. Например, если в 2022 году, когда рейсов было меньше, средняя стоимость билета в Турцию и обратно составляла 60 тысяч рублей, то в 2023-м — уже 35-40 тысяч рублей.

В 2024 году, несмотря на ослабление курса рубля, она не изменилась. «Это говорит о большой конкуренции на международных направлениях и большей емкости», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператоры сообщили о последствиях потопа в ОАЭ

Сколько дней понадобиться Дубаю и другим эмиратам на восстановление?

Туроператоры сообщили о последствиях потопа в ОАЭ

После ливней и штормов погода в ОАЭ наладилась, в Дубае остаются затопленными некоторые дороги и объекты, рассказали Profi.Travel в туркомпаниях 17 апреля. Сегодня экскурсии отменены, их обещают возобновить завтра. Эксперты уверены, что все восстановится довольно быстро.

«Дорожная инфраструктура в Дубае повреждена сильно, часть тоннелей затоплены, метро не работает. Я думаю, нужно не менее двух-трех дней, чтобы все исправить, — рассказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — Но туристические объекты практически не затронуты, даже аквапарки уже возобновили работу».

По словам генерального директора компании «Арт-Тур» Дмитрия Арутюнова, отели знали о приближающейся непогоде и были готовы: убрали лежаки, шезлонги, закрыли помещения на нижних этажах. В компаниях не сообщают о том, что какие-либо гостиницы были подтоплены, получили серьезные повреждения.

Пострадал Dubai Mall. В «Русском Экспрессе» рассказали, что некоторые туристы были вынуждены пережидать в крупнейшем ТРЦ, пока спадет вода, и их смогут оттуда транспортировать.

Сейчас в местных компаниях уже готовятся возобновлять экскурсии. «Непогода сильно ударила по Дубаю, на сегодня экскурсии отменены, транспорт ходит с перебоями, а кое-где и не ходит совсем», — рассказал Profi.Travel гид в ОАЭ Алекс Камалов, который сейчас находится в Дубае. Но, это сегодня, подчеркнул он, завтра планируется восстановление всех экскурсий, коммунальные службы справятся.

В компании Dubai Service, также подтвердили, что 18 апреля у туристов вновь начнутся экскурсионные выезды. Там добавили, что туристическая инфраструктура цела, а вот «пляжи немного подразмыло».

Другие эмираты тоже пострадали от стихии и восстанавливаются. «Затронутыми оказались также Шарджа, Фуджейра, Рас-эль-Хайма, Абу-Даби, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Были затоплены пути к отелям, полиция не разрешала подъехать, например, к The Ritz-Carlton 5* в Абу-Даби».

Метро там, по его словам, не затопило, лишь дороги к некоторым станциям, при этом подземка работала. Сейчас погода наладилась, отдых туристов продолжается в обычном режиме.

Как рассказал PR-менеджер Space Travel Антон Тримайлов, который находится в Рас-эль-Хайме, часть экскурсий еще не возобновлены, например, не проводятся сафари на джипах или выезды в горы. Закрыт Bear Grylls Explorers Camp, так как размыло въезд. Туристы, по его словам, пережили непогоду достаточно спокойно, как аттракцион: сидели в лобби или в ресторанах и наблюдали за стихией.

В «Русском Экспрессе» добавили, не наблюдают аннуляций забронированных туров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Марина
19 апреля, 16:30
Когда мы оказались заложниками в аэропорту Дубая, без денег и еды, почему то русский экспресс не помог нам, никто не отвечал на звонки…

Новости по теме

Написать редакции: