Испания со скрипом откроет границы в конце июня

Социальная дистанция будет соблюдаться только на земле.

Испания со скрипом откроет границы в конце июня

Правительство Испании пересмотрело свои прогнозы на туристический сезон в лучшую сторону. Согласно новым планам, испанцы смогут начать путешествовать по стране уже в конце июня, тогда же отменят двухнедельный карантин для въезжающих в страну, заявил министр транспорта Хосе Луис Абалос, которого 19 мая цитирует El Pais. А это значит, что иностранцы смогут свободно посещать Испанию.

Снимать ограничения Испания начала еще в середине марта, в стране уже работают бары и рестораны. При этом маски стали обязательными для общественных мест, как и социальная дистанция, которая, кстати, по словам Абалоса, не обязательная в самолетах. Однако открывать границы так скоро испанское правительство не планировало, но под влиянием Европейской комиссии, которая на прошлой неделе призвала страны ЕС ускорить открытие хотя бы границ внутри шенгенской зоны, чтобы поддержать экономику и туризм, Испания была вынуждена пойти на уступки, но, вопреки договоренностям, ввела двухнедельный карантин для всех, прибывающих в страну.

Абалос также рассказал, что уже создана специальная рабочая группа, которая готовит предложения по восстановлению туризма, обеспечению благоприятной, здоровой среды для него, включая санитарные нормы. Министр добавил, что особое внимание будет уделяться островам — Канарским и Балеарским, — эпидемиологическая ситуация там неплохая, а индустрия туризма очень сильна и сейчас ей нужна поддержка.

На туризм приходится более 12% экономики Испании . Даже после открытия границ в конце июня, по оценкам Exceltur, доходы отрасли упадут на 93–124 млрд евро (от 100 до 134 млрд долларов). Глава Банка Испании Пабло Эрнандес де Коса подсчитал, что экономика страны в этом году может сократиться на 9,5-12,4%.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Авиабилеты в Грузию подешевели, а туры — подорожали до 15% за год

Туроператоры называют направление одним из самых быстрорастущих.

Авиабилеты в Грузию подешевели, а туры — подорожали до 15% за год

Год назад восстановилось авиасообщение между Россией и Грузией после четырехлетнего перерыва. Туроператоры рассказали Profi.Travel, как растет спрос, какой отдых предпочитают россияне в Грузии и сколько стоят туры.

«У нас Грузия — одно из самых быстрорастущих направлений выездного туризма, наравне с Турцией и Таиландом, где продажи на лето по сравнению с прошлогодними увеличились в три раза, — отметили в компании „Интурист“. — Но надо понимать, что Грузия растёт с низкой базы».

В компании «Алеан» также отметили рост спроса, но подчеркнули, что доля Грузии на фоне других направлений остается небольшой. Там добавили: несмотря на открытие авиасообщения, туристы добираются до Грузии по-разному. «В Батуми — преимущественно на самолете, в Тбилиси — как самолетом, так и наземным транспортом», — пояснили эксперты туроператора.

«В этом году есть автобусные туры, например, по маршруту Самара, Саратов, Волгоград — в Тбилиси, а также из Курска и Воронежа, — рассказал руководитель проекта по приему туристов в Грузии Georgia-Travel.ru Салават Сатаев. — Это преимущественно экскурсионка, но есть и туры на море». Уже были рейсы на майские праздники, будут автобусные чартеры и летом«.

Кроме того, ходят в Грузию и рейсовые автобусы из разных городов России. Это, по словам эксперта, самый экономичный способ добраться до страны.

В туроператоре «Алеан» уточнили, что стоимость популярных экскурсионных туров компании, например, «В двух словах о Грузии» и «Золото Колхиды с Кутаиси», начинается от 69 и 92 тысяч рублей на двоих соответственно (без перелета). Длительность программ — 5-6 дней. «Большой тур по Грузии» на 8 дней стоит уже от 204 тысяч рублей (также на двоих без авиабилетов).

Стоимость перелета при этом — в среднем 30 тысяч рублей на человека в оба конца. Из Москвы, в частности, летают авиакомпании «Азимут», Red Wings, Georgian Airways. Как прямой предлагают системы бронирования и перелет армянской Air Dilijans (бывшая Air Armenia), но, по отзывам туристам, есть дополнительная посадка в Ереване на полчаса. В прошлом году перелет обходился в среднем на 5-тысяч тысяч дороже.

В «Интуристе» привели пример стоимость морского отдыха в Батуми с уже включенным перелетом: на 7 дней в отеле категории 3* — от 83-100 тыс. руб. на двоих. По словам экспертов, за год цены выросли примерно на 10-15%.

Стоимость автобусных туров — от 35 тыс. руб. с дорогой и экскурсиями. «Ценник немного подрос, как и везде, но, я не думаю, что он будет намного выше, чем в Сочи, — отметил Салават Сатаев. Разумеется, сравнивать автобусные и авиатуры нельзя, у них разная целевая аудитория. «Да, поездка не совсем удобна с точки зрения логистики: в среднем до Тбилиси, например, из Саратова дорога занимает сутки, из Самары — чуть побольше, из Курска, наверное, тоже сутки. Но туристы едут, виды по пути красивые. К тому же в цену входит вся экскурсионная программа на этом же автобусе, питание, развлечения», — уточнил он. Салават Сатаев добавил, что компания принимает и автобусных туристов, и тех, кто прибывает в Грузию на самолетах.

В прошлом году когда авиасообщение только возобновилось, эксперт отмечал возобновление интереса к тематическим поездкам: фитнес, йога, гастротуры. Сейчас, по его словам, набирает популярность и еще один тренд — все больше начинает развиваться этнотуризм. «Это когда люди живут в провинциях, в селах, деревнях, прямо в избах, в настоящих грузинских домах», — пояснил он. Пока, по его мнению, Грузия только в начале пути, но планирует быстро освоить это направление.

Напомним, что с 1 июня туристам, отправляющимся в Грузию, необходимо в обязательном порядке оформлять медицинскую страховку. По мнению представителей туроператоров, это никак не скажется на спросе, тем более, что организованные путешественники и так в большинстве своем ее приобретали.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Российские туроператоры испытывают трудности с платежами в Китай

Эксперты опасаются, что китайские DMC могут приостановить обслуживание российских туристов.

Российские туроператоры испытывают трудности с платежами в Китай

Российские туроператоры рассказали Profi.Travel о серьезных проблемах, с которыми сталкиваются при проведении платежей в Китай. В долларах компании КНР средства за туристов давно уже не принимают. Однако сейчас не проходят и платежи в юанях, причем не только через банки, находящиеся под санкциями.

«Сегодня основная проблема развития туризма с Китаем — это вопрос транзакций: платежи в Китай не проходят, — сообщил Profi.Travel источник тесно связанный с российско-китайским туризмом, который предпочел остаться анонимным. — Каждый туроператор вынужден изобретать невероятные схемы по переводу средств».

Эксперт подчеркнул, что китайские партнеры не могут бесконечно кредитовать российские компании. «Когда критическая масса отложенных платежей за текущие бронирования зашкалит, китайские DMC могут приостановить обслуживание туристов из РФ, — предположил он. — Эта проблема сейчас — самый сильный сдерживающий фактор развития туризма и увеличения взаимных турпотоков. Китайские коллеги аналогично не могут проводить транзакции в РФ за своих туристов. Появляются снова серые схемы и различные нелегальные способы решения проблемы».

Председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров проблему подтвердил, однако, по его мнению, на российских туристах эти сложности скажутся минимально.

«Платежи не поступают и, естественно, некоторые DMC-компании готовы перейти на предоплату. Кому российский рынок, как говорится, дорог, те как-то ищут выходы из создавшейся ситуации», — подчеркнул эксперт.

Он уточнил, что Китай уже давно отказывается принимать российские платежи в долларах. Проблема в том, что сейчас китайские банки не принимают их и в юанях — причем не только от российских организаций, находящихся под санкциями, но и от тех, на которые они на данный момент не распространяются.

«В частности, мы говорим о Bank of China, который является банком-корреспондентом для большинства российских платежей, — объяснил Сергей Назаров. — Средства либо очень долго идут, либо не проходят вообще».

При этом он добавил, что если принимающие компании в Китае ужесточат условия, возникнет проблема с обслуживанием туристов и с них будут пытаться взять деньги, с такими партнерами работа прекратится.

«Мы не исключаем, что DMC могут пойти на крайние меры. Однако, полагаю, что такое может произойти разве что в отношении тех компаний, которые по сути не являются туроператорами, но тем не менее формируют пакеты и отправляют клиентов. Если у китайских партнеров возникнут сомнения в платежеспособности таких контрагентов, у их туристов могут начаться проблемы. Но это — крайний случай», — считает Сергей Назаров.

Он уточнил, что с теми туроператорами, с которыми у китайских компаний есть долгосрочные контракты, многолетнее сотрудничество, такой вариант вряд ли возможен. «Наши партнеры на такое не пойдут», — уверен Сергей Назаров.

Он объяснил свою точку зрения в том числе менталитетом китайцев, которые не станут создавать проблемы туристам, понимая, что они оплатили свои туры. Деньги будут требовать с партнеров.

Напомним, в середине мая состоялся визит российской делегации в Китай, было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства.

«Надеемся, что ситуация будет меняться в лучшую сторону», — подчеркнул Сергей Назаров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме