Lufthansa отдала 20% акций государству за свое спасение

«У нас просто нет денег», — объяснили сделку в авиакомпании.

Lufthansa отдала 20% акций государству за свое спасение

Акционеры авиакомпании Lufthansa проголосовали за принятие пакета помощи от правительства Германии, одобренного Еврокомиссией, на сумму $10 млрд, сообщает Skift.

«Это историческое событие, по важности сопоставимое с созданием (Lufthansa) в 1955 г. и приватизацией компании в 1997 г.», — заявил мажоритарный акционер Хайнц Герман Тиле, в последнюю минуту поддержавший сделку.

Пакет финансовой помощи, в частности, включает в себя государственную гарантию по кредиту на сумму до $3,3 млрд с участием государственного банка Германии KfW и частных банков сроком на три года.

По соглашению государство получает акции компании на сумму $336 млн (20% уставного капитала). Кроме того, Фонд стабилизации экономики (WSF) Германии приобретает право негласного участия за $5,3 млрд с функциями неконвертируемого долевого инструмента и в размере $1,1 млрд с функциями инструмента конвертируемого долга.

В Lufthansa подчеркнули, что сделка, действительно, была последним средством. «У нас просто нет денег», — констатировал председатель наблюдательного совета Карл-Людвиг Клей. «Мы жили за счет резервов, которые смогли накопить в хорошие годы. Вскоре большая часть их исчезнет, надвигается банкротство», — сказал он, добавив, что наблюдательный совет был вынужден согласиться на сделку, несмотря на все опасения. «Для правительства это довольно выгодно, и мы как налогоплательщики очень довольны этим. А для членов Lufthansa — это огромное бремя», — отметил Клей. Согласно условиям Еврокомиссии, средства должны быть оперативно возвращены, кроме того, Lufthansa не может использовать налогооблагаемое финансирование на расширение своего бизнеса.

В то же время Клей отметил, что, как только ситуация стабилизируется, государство выйдет из управления, это предусмотрено соглашением. Кроме того, по словам председателя наблюдательного совета, правительство не будет иметь политического влияния на компанию. «Хотели ли мы другого решения? Да, но представьте, что вы несете ответственность за более чем 100 тыс. сотрудников. Альтернатив нет», — подытожил Клей.

Теперь, когда сделка завершена, Lufthansa планирует сократить около 26 тыс. рабочих мест в различных авиакомпаниях и подразделениях, и у нее уже есть программа по снижению затрат. «Мы добились наибольших успехов с профсоюзом бортпроводников, мы снизим расходы на единицу персонала на 17% ... Мы находимся в процессе заключения аналогичного соглашения с профсоюзом пилотов», — рассказал генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор.

Что касается возвратов клиентам, то по словам Шпора, перевозчик ежемесячно выплачивает сотни миллионов долларов. Только до середины июня компания компенсировала билеты на сумму в $1,1 млрд и собирается выплатить еще $1,2 млрд. Шпор также пообещал, что все возвраты будут закрыты этим летом. «Многие разочарованы и расстроены, потому что возмещение за аннулированные билеты затягивается. Я хочу извиниться и пообещать, что все деньги будут возвращены в течение шести недель», — заключил генеральный директор Lufthansa.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Ограничения сняты, но на восстановление расписания уйдет немало времени

Двое суток в аэропорту: что происходит сейчас с туристами во Внуково

Аэропорт Внуково, закрытый на прием и отправку самолетов из-за плана «Ковер» в ночь на 7 мая, открылся сегодня в районе 9 утра. Расписание в норму будет приходить еще долго. В авиагавани скопилась огромная очередь из самолетов. Некоторым рейсам, в том числе и в Анталью, в Стамбул, удалось отправиться сегодня ночью, некоторым — утром. Но большинство вылетов — пока задержаны или отменены. О том, что происходит в хабе, помогают ли туристам туроператоры и сотрудники аэропорта, Profi.Travel рассказали турагенты и пассажиры.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00.45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

По ее словам, обстановка в аэропорту сложная: «Пассажиров очень много, обеспечить им комфорт не удается. Сотрудники Внуково выдавали пенки (коврики — прим. ред.), чтобы можно было устроиться на полу и поспать».

При этом она подчеркнула, что туроператор, чей тур приобрели ее туристы — Anex — отрабатывает ситуацию оперативно. «После отмены рейса нам выписывают новые билеты. Сейчас уже третий комплект билетов получили. Планируемое время вылета: 14:40», — рассказала Анна Булгакова.

В то же время ее коллега, чьи туристы ожидают вылета в Даламан, напротив, передает такие слова своих клиентов: «Никто ничего не говорит, все направляют друг к другу, информации нет, сидят все как «в домике».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой.

«Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний предпринимают все меры, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов», — несколько раз в своем телеграм-канале напоминал хаб. Какое-то время аэропорт принимал и отправлял рейсы по согласованию с соответствующими органами.

Так, например, рейс в Бодрум с вылетом в 05:30 утра был отменен, рейс в Хургаду, назначенный на это же время, отправился с двухчасовой задержкой, а вылет в Тбилиси по расписанию: в 05:35.

Сейчас, после отмены ограничений часть рейсов будет выполняться с существенными сдвигами по времени. Пассажирам рекомендуют перед отправлением в аэропорт уточнять статус своего рейса. Некоторые пассажиры на вторые сутки ожидания принимают решение сдать билеты и улететь из другого авиаузла, где нет коллапса. Турагент Анна Булгакова так и сделала: «Мы уже потеряли надежду улететь из Внуково. Сегодня утром приехали в Шереметьево, попробуем улететь отсюда».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме