Внутренним туристам сейчас может не хватить номерного фонда

Эксперт рассказал, как решать вопрос инфраструктуры.

Внутренним туристам сейчас может не хватить номерного фонда

В рамках установки на развитие внутреннего туризма и в условиях приостановки международного авиасообщения, в этом году появилось много новых чартерных программ, например, в Хакасию, на Байкал. И один из главных вопросов здесь — готова ли инфраструктура, хватит ли номерного фонда? На этот вопрос ответил в ходе онлайн-форума «РТФ.Online — Родные просторы» почетный президент РСТ, руководитель Комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей по туристской индустрии Сергей Шпилько.

По данным эксперта, средняя годовая загрузка средств размещений в стране составляет порядка 35%, но это не абсолютный показатель, так как существует проблема сезонности. «В итоге в высокий сезон номерного фонда не хватает, что, соответственно, начинает влиять на цены, мы видим это, например, по ценам на крымские комфортабельные отели. А значительную часть года номерной фонд, в том числе, на курортах простаивает», — рассказал Шпилько. Он отметил, что на самом деле, загрузка варьируется в диапазоне от почти 80% в Москве до 20-25% в отдельных регионах.

Для того, обеспечить динамично растущие внутренние и въездные потоки качественными средствами размещения, по словам почетного президента РСТ, необходимо решить несколько задач:

  • условия инвестирования для российских инвесторов в стране должны стать сопоставимыми и конкурентоспособными с условиями в Европе и других странах;
     
  • нужно больше внимания уделять стратегическим инвесторам, «оказывать им серьезную, ручную поддержку», считает Шпилько, он напомнил, «как у нас чартеры поднялись после проведения Олимпиады в Сочи, когда построили 23-24 тысячи новых качественных номеров в Имеретинской долине и Красной поляне»;
     
  • налоговую систему в отношении средств размещения необходимо привести в соответствие с мировой практикой, не надо спешить с введением гостиничного сбора и вообще увеличением фискальной нагрузки на гостиничные хозяйства;
     
  • необходимо особо стимулировать развитие высокотехнологичных некапитальных средств размещения. Во многих регионах достаточной базы для новой чартерной загрузки фактически нет, если гостиницы сейчас начнут активно загружаться, то цены неизбежно вырастут. «Там необходимо срочно наращивать номерной фонд, а для этого, в первую очередь, можно использовать глемпинги и кемпинги и другие некапиталоемкие средства размещения, которые могут возводиться за несколько месяцев, окупаться за два — три года при коротком сезоне. Это тоже должно пользоваться приоритетной поддержкой государства во всех отношениях — и налоговых, и субсидиарных и т.д.», — подчеркнул эксперт.
     
  • важен вопрос резервирования рекреационных земель и переда сельскохозяйственных в рекреационные;
     
  • расширение сезона, создание и продвижение межсезонного туристского продукта, а это значит продукта более интеллектуального, более насыщенного.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Об этом сообщили в Минтуризма страны

В Израиль станет на два прямых рейса больше

Полетная программа в Израиль в ближайшее время будет расширена. Об этом корреспонденту Profi.Travel 3 февраля рассказал директор Министерства туризма Израиля Михаэль Ицхаков в кулуарах выставки International Mediterranean Tourism Market.

По его словам, планируется два прямых рейса в Тель-Авив — из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Конкретные даты их запуска пока неизвестны, уточнил он.

«Рейс из Санкт-Петербурга в аэропорт Бен Гурион возобновится — он выполнялся в прошлом году. Думаю, перелеты начнутся в марте-апреле. Первоначально рассчитываем на перевозку из этого города в высокий сезон», — сказал Михаэль Ицхаков.

В прошлом году из Петербурга в Тель-Авив летала авиакомпания Red Wings.

Что касается полетной программы из Ростова-на-Дону, то ее запуск, по словам главы Минтуризма Израиля, сдерживает только то, что аэропорт закрыт. «Открытие ожидается в ближайшее время», — подчеркнул он.

Сейчас прямые рейсы в Израиль выполняют El Al и Red Wings из Москвы, а также авиакомпания «Азимут» из Сочи, Минеральных Вод и Краснодара. На данный момент страны соединяет 24 рейса в день, однако в пиковый сезон их количество увеличивается до 35-ти. Напомним, до пандемии эти цифры были в среднем в два раза больше.

Директор министерства по туризму назвал Россию одним из основных и приоритетных рынков для Израиля, подчеркнув, что авиасообщение между двумя странами не прекращалось ни на день даже в период пандемии. Он отметил, что на данный момент Россия является четвертым рынком по количеству туристов — после США, Франции и Великобритании, хотя неоднократно выходила на третье и даже второе место.

Напомним, для посещения Израиля всем иностранным туристам с прошлого года необходимо получать электронное разрешение на въезд — ETA IL. Россияне могут оплатить его российской банковской картой через VFS Global или иностранной — через сайт Управления народонаселения и миграции Израиля.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Разъяснения юриста

Турист получил травму у бассейна в Таиланде. Есть ли шанс на компенсацию?

Российский турист прилетел в Таиланд и в первый же день отдыха повредил ногу: проломилась доска рядом с бассейном. По страховке ему оказали медицинскую помощь. Но отдых испорчен — купаться невозможно, ходить трудно. Теперь турист пытается понять: есть ли шанс получить компенсацию? Консультация юриста — в материале Profi.Travel.

Этой историей с Profi.Travel поделилась турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова. Она пояснила, что турист приобрел билеты, размещение в кондоминиуме и страховку самостоятельно, через нее забронировал только трансфер. А когда произошла травма, сразу связался с ней с вопросом, что делать.

«Я посоветовала обратиться в больницу по страховке», — рассказала Светлана Милосердова. По ее словам, обошлось без переломов, однако врачи не исключают разрыв связки.

«Сломанную доску у бассейна в кондоминиуме сразу заменили. Сами владельцы никаких компенсаций не предложили. Вообще, конечно, вопрос безопасности гостей входит в их круг обязанностей. А если бы ребенок провалился в эту дырку в полу, получилось бы отмолчаться?» — задается вопросом турагент.

«Предъявить турист может все, что угодно. Вопрос в том, что делать, если вторая сторона откажется признавать требования. В этом случае механизмы принудительного взыскания регулируются законодательством страны, в которой забронированы апартаменты, а также условиями заключенного договора», — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская.

По ее словам, поскольку перелома нет, а опасность повторной травмы у бассейна оперативно устранена, скорее всего, о каких-либо судебных перспективах речи не идет, инцидент исчерпан.

При этом она напомнила, что между заказчиком и объектом размещения заключается договор, на основании которого забронированы услуги. «В нем могут быть предусмотрены подобные моменты: причинение вреда, штрафы/компенсации. Зачастую — общими фразами. Стоит изучить договор, а если бронирование осуществлялось через какую-либо платформу, то — ее правила», — заключила Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме