Чартеры на Байкал могут полететь и зимой

Туроператор планирует продолжить полетную программу в Бурятию.

Чартеры на Байкал могут полететь и зимой

Чартерную программу в Бурятию собираются продлить на зимний сезон, сообщили 20 июля министр туризма республики Мария Бадмацыренова и коммерческий директор TUI Россия Владимир Рубцов в эфире выставки «Знай наше! Дальний Восток», которая проходит при информационной поддержке Ростуризма.

«Мы над этим работаем, — поделился Рубцов. — Уже вернулись два чартера, и туристы говорят, что хотели бы увидеть и зимний Байкал». Он также отметил спрос из других регионов, откуда пока нет чартерных программ, например, есть брони из Санкт-Петербурга, что дает повод рассматривать в будущем добавление новых городов вылета.

Однако главная проблема для расширения программы, по словам экспертов, это слабая инфраструктура. «Основной вопрос — в объектах размещения, сейчас на берегу Байкала в основном представлены гостевые дома, частный сектор, мало настоящих гостиниц, их буквально две-три. Если появятся новые объекты размещения, тогда можно будет говорить о других объемах», — уточнил Рубцов.

О том, насколько перспективно развивать зимнюю программу, и как будут заполняться чартеры, Profi.Travel рассказал представитель туристско-информационного центра Бурятии «Байкал» Бато Гонгаев. По его словам, россияне и иностранцы (прежде всего из Азии), едут в Бурятию с совсем разными запросами: наши соотечественники и зимой рвутся посмотреть сам Байкал или какие-то связанные с ним события, например, фестиваль скорости «Байкальская миля», лыжный марафон, а также арт- и театральные мероприятия; а иностранные гости хотят увидеть снег, познакомиться с национальным бытом и кухней республики. Обычно Бурятия не испытывает недостатка в туристах ни летом, ни зимой: как правило, все средства размещения хорошо заполняются, а во время праздников мест на всех желающих даже не хватает. Но в этом году зимние чартеры из Москвы могут возместить потерю иностранных туристов, на возвращение которых пока надеяться не приходится. Кроме того, есть вероятность, что увеличение спроса со стороны россиян станет стимулом для развития инфраструктуры региона. Тогда и после открытия границ можно будет говорить о разумном наращивание туристического потока.

В том, что запуск массового туризма в Бурятии будет способствовать привлечению инвесторов, не сомневается и Мария Бадмацыренова: «Большой инвестиционный проект, который мы уже несколько лет развиваем, сейчас переживает перезагрузку — это особая экономическая зона „Байкальская гавань“. У нас уже готов проект по строительству большого отеля 4* на 180 номеров, сейчас он проходит экологическую экспертизу. После истории с чартерами появилась информация, что собираются строить отели и другие компании, операторы».

Для того, чтобы увеличение внутреннего турпотока и строительство новых объектов не оказывало негативного влияния на экосистему Байкала и региона в целом, по мнению экспертов, необходимо соблюдать баланс спроса и предложения, не ставить во главу угла динамичный рост объемов коммерческой перевозки. «Стоит тщательно выбирать турпродукты для этой программы, соблюдая приоритеты развития туризма в Бурятии — природа, здоровье и культура. Кроме того, реклама и продвижение должны быть четко нацелены на целевую аудиторию бурятского турпродукта. Возможно, на начальном этапе это представители креативных дисциплин — дизайнеры, архитекторы, копирайтеры, фотографы. Бурятия — это вдохновение, целительная сила и энергия Байкала», — считает Гонгаев.

«Чартерная программа лишь подхлестнет интерес к региону, а турпродукт в Бурятии гораздо шире, чем то, что мы представляем в пакете. Что касается строительства отеля, то там все нормы соблюдены, в этом плане большую нагрузку оказывает дикий, неорганизованный туризм. Качественная инфраструктура наоборот будет снимать антропогенную нагрузку, регулировать потоки. Этот сервис будет круглогодичным и поможет распределить нагрузку на Байкал. Наше будущее — в создании качественного, организованного сервиса», — резюмировала Бадмацыренова.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме