Турагенты ждут выгодных условий от операторов

ТО должны остановить сокращение розницы, если рассчитывают на быстрое восстановление рынка.

Турагенты ждут выгодных условий от операторов

Ограниченные возможности на рынке выездного туризма, а также перспективы сокращения ключевого канала продаж турпродукта — турагентской розницы — должны стимулировать туроператорские компании более активно поддерживать лояльность своих партнеров среди ТА. Таким мнением с Profi.Travel поделились участники турагентского рынка.

В настоящий момент крупные туроператоры начали отменять повышенную комиссию за туры в Турцию. С другой стороны, ANEX Tour объявил о повышении агентского вознаграждения при продаже туров last minute до уровня стандартной комиссии. Такой шаг в самой компании объяснили желанием поддержать розничных партнеров в трудное время. Там также опровергли предположение, что акция связана с недостаточным уровнем продаж: туроператор не испытывает трудностей с загрузкой на ближайшие даты.

Тот факт, что продажи по Турции идут с хорошими темпами, подтвердил и генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. По его словам, такой шаг ANEX Tour обусловлен именно желанием поддержать лояльность розницы. «Умный туроператор сейчас не будет платить низкие комиссии. Турагенты всегда будут продавать в первую очередь то, на чем смогут больше заработать, а сейчас — тем более», — отметил он.

Другие эксперты признают, что после массовой отмены бонусов за Турцию, вопрос поддержки лояльности турагентов будет стоять среди туроператоров еще более остро.

Другие ТО пока не предлагают подобные финансовые стимулы, но деньги не обязательно должны играть главную роль, признает генеральный директор сети «Магазин Горящих Путевок» Сергей Агафонов.

Многие турагенты сейчас вынуждены переносить туры своих клиентов, и, по его мнению, очень важно, чтобы туроператор обеспечивал прозрачные и мягкие условия при перебронировании заявок. В конечном итоге, это также позволит обеспечить лояльность розницы, когда рынок пойдет в рост.

Еще несколько источников в турагентском рынке подтвердили, что ситуация, когда все туроператоры фактически вынуждены работать только с одним турецким направлением, резко обострила конкуренцию между всеми игроками.

По словам одного из собеседников, в этом году рынок и без того ожидал смены лидера по отправке туристов в Турцию. По итогам, 2019 года TUI Россия вышел в этом рейтинге на второе место и имел все шансы в летнем сезоне 2020 потеснить лидера ANEX Tour, но в дело вмешалась пандемия. Эксперты считают, что повышение комиссии последним — как раз одно из орудий в борьбе за турецкий рынок. Между тем, TUI, по отзывам турагентов, предлагает наиболее гибкие условия по переносу туров, что также стимулирует многие ТА на работу с ним.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Л.Васильева
19 августа, 19:42
Трудно не согласиться. Однако мало кто закрывается из ТА даже в нашем городе-миллионнике, надеются на улучшение ситуации, а главное, работы подходящей нет, со слов турменеджеров (даже консультанты в торг.сети не требуются).
Гость
20 августа, 06:56
Проходит время офис-менеджеров, не нужны ни офисы, ни менеджеры в таком количестве. Пока рынок приоткрылся, до осени дотянут. Может быть.
Директор
19 августа, 14:28
Восстановление рынка никаким образом не зависит от количество действующих турагентств. Все прекрасно понимают, что их количество на порядок больше необходимого. И если в результате пандемии ТА станет меньше в 2-3 раза, то это будет только на пользу туристической отрасли.

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Самолеты, по словам агентов, летают в Эмираты полными

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Сегодня вновь началась эскалация ирано-израильского конфликта — страны обменялись ударами. Как пишет Guardian со ссылкой на AP, Иран закрыл воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране — главной воздушной гавани страны. Аэропорт Тель-Авива сейчас работает в штатном режиме. По мнению экспертов, учитывая обострение конфликта, не стоит ждать отмены ограничений Минэка на продажу туров и отдельные услуг в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. При этом самолеты, как рассказывают турагенты, летают в Эмираты полными.

Судя по информации на табло аэропорта Шереметьево, рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Вылет нацперевозчика в Абу-Даби был задержан на час. Ночью с задержкой на 1 час 20 минут отправился в ОАЭ самолет Flydubai. Вылеты Emirates из Москвы сегодня планируются во второй половине дня по расписанию.

По мнение экспертов туристической отрасли, эскалация конфликта еще больше отодвигает предполагаемую дату снятия ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. Реакция регулятора, действительно, последовала незамедлительно. Сегодня утром на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев заявил ТАСС, что ситуация остается нестабильной. «Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Сложилась парадоксальная ситуация. Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе», напомнив, что сейчас по федеральным каналам идет масштабная реклама летнего отдыха в Абу-Даби с участием рэпера Басты.

Как подтверждают турагенты, самолеты в ОАЭ, в том числе и «Аэрофлота», летают полными. Туристы, по их словам, в основном бронируют наземное обслуживание и авиабилеты отдельно. Хотя в продаже есть и турпакеты. При этом пока большим спросом пользуются прежде всего транзитные перелеты через ОАЭ, например, на Мальдивы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме