Приведут ли долгосрочные визы к открытию Таиланда

Турбизнес рассказал, что мешает стране открыть границы как можно скорее.

Приведут ли долгосрочные визы к открытию Таиланда

Введение Таиландом долгосрочных виз — безусловно, позитивный сигнал, однако о масштабном восстановлении турпотока речи пока не идет, и должно пройти некоторое время, чтобы Королевство Улыбок открыло свои границы для иностранных гостей, считают представители турбизнеса.

Напомним, 15 сентября власти Таиланда объявили о введении долгосрочных виз для иностранных путешественников. Разрешение на пребывание будет выдаваться сроком до 90 дней с возможностью продления до 270 дней. Стоимость визы составит 2000 бат.

При этом все въезжающие в страну обязаны будут проводить на карантине 14 дней и сдавать тесты на коронавирус. Сроки запуска визовой программы еще не определены, как и перечень стран, граждане которых смогут приехать в Таиланд по новой визе. По некоторым данным, на первых порах въехать в страну смогут не более 1200 иностранцев в неделю.

Участники турбизнеса согласны, что данный шаг пока не имеет отношения к индустрии организованного туризма, однако это уже серьезный шаг вперед, учитывая, что последние несколько месяцев Таиланд находится в состоянии строгой изоляции.

«Эти нововведения нельзя рассматривать как комплекс помощи массовому туризму. Это скорее небольшая уступка местному турбизнесу, но в реальном выигрыше окажутся единицы, — считает управляющий директор тайской принимающей компании TEZ Tour Андрей Снетков. — С другой стороны, введение виз и осторожное открытие границ можно рассматривать как первый шаг к оттепели в туризме в более длительной перспективе».

С тем фактом, что открытие границ для небольшого числа долгосрочных туристов никак не поможет массовому туризму согласен и Филлипп Обручев-Миронов, руководитель группы субмассовых направлений туроператора «Интурист» и эксперт по странам ЮВА. По его мнению, Таиланду так или иначе пришлось бы делать шаги в направлении снятия изоляции.

«Если сравнивать с тем, что происходит в сфере туризма в Таиланде в целом, то введение долгосрочных виз — это жизненно важный шаг. Ставка на исключительно внутренний туризм не оправдала себя, но и полностью открыть для иностранцев страну не могут, — говорит Филипп Обручев-Миронов. — При этом в силу дорогого бата и в целом подорожавшего отдыха отпуск продолжительностью более месяца — это охват для небольшой группы людей, для которых поездка — скорее, временное проживание, а не туризм. Они не обогатят тех, кто заточен на стандартную инфраструктуру обслуживания, а скорее, временно чуть пополнят класс более экономически активных местных. Результатов для туристической индустрии практически не будет, но отчитаться о проделанной работе чиновники смогут».

По данным Банка Таиланда туризм составляет до 20% ВВП страны, однако открытие границ и риск последующего за этим роста случаев заражения коронавирусом по-прежнему создает для экономики страны серьезные риски.

Королевство до сих пор отлично справлялось с коронавирусом. Достаточно сказать, что практически все случаи коронавируса, которые были зафиксированы в стране за последние три месяца, являются «завозными». Не удивительно, что за это время в общественном мнении сформировалось твердое убеждение, что открытие границ неизбежно приведет к вспышке коронавируса. И ради своего здоровья тайцы согласны мириться даже с потерей туристических доходов.

«Общественное мнение справедливо гордится успехами Таиланда в борьбе с коронавирусом и признанным ВОЗ первым местом страны на этом фронте. При этом местных жителей пугает гораздо более расслабленное отношение к карантинным ограничениям тех иностранцев, которые во время карантина оказались в стране, —рассказывает генеральный менеджер тайской принимающей компании ILVES Tour Виктор Кривенцов. — Безопасность и здоровье тайцы ставят в приоритет гораздо выше, нежели перспективу доходов от туризма».

Виктор Кривенцов также отметил, что проект по возвращению долгосрочных туристов в Таиланд, в первую очередь, направлен на то, чтобы продемонстрировать местным жителям, что возвращение иностранцев не несет угрозы здоровью. «Сейчас нужно хотя бы с чего-то начинать и постепенно двигаться в сторону более широкого открытия границ для иностранного туризма. В том числе и российского», — добавил он.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

По предварительным данным, более 10 госпитализированы

Автобус с российскими туристами попал в аварию на Пхукете, один человек погиб

На Пхукете в среду, 18 марта, произошла авария микроавтобуса, перевозившего туристов из России. По предварительным данным, одна туристка погибла, еще 11 россиян получили травмы. Об этом сообщает Bangkok Post.

Микроавтобус вез туристов в порт Тхап-Ламу в рамках экскурсии на Симиланы. Однако на севере Пхукета транспортное средство вылетело с проезжей части и врезалось в придорожное ограждение, уточняет издание «Новости Пхукета».

По данным СМИ, ограждение пробило переднюю часть автомобиля. Во время аварии три человека оказались заблокированы внутри, а водитель микроавтобуса получил перелом ноги и множественные травмы.

Данные о пострадавших туристах разнятся. Так, издание «Новости Пхукета» сообщает, что скончалась 36-летняя гражданка Узбекистана. Состояние еще двух пассажиров оценивается как критическое. Ряд других СМИ пишет, что погибла гражданка России. Более 10 туристов пострадали. Они направлены в больницы Таланг, Мишн и Вачира на Пхукете.

По данным Bangkok Post, которые издание приводит со ссылкой на слова водителя, он потерял управление при резком торможении. Отдельно подчеркивается, что шофер «не заснул за рулем». Еще одна версия — водитель внезапно потерял сознание.

Причины и обстоятельства ДТП уточняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме