Ростуризм включит поддержку арктического туризма в нацпроект
Эксперты обозначили главные препятствия для развития направления.
Ростуризм обсуждает поддержку российских круизных компаний совместно с Минпромторгом. Об этом 18 сентября заявила Глава Ростуризма Зарина Догузова, отвечая на вопрос корреспондента Profi.Travel.
По ее словам, планируется, что это станет частью нацпроекта «Туризм», разработкой которого Ростуризм занимается в данный момент.
«Мы в этом году запустили круизы по Енисею. Это очень интересный, но очень дорогой продукт. А покупательская способность населения не очень высокая. Я считаю, что эту проблему можно решить за счет строительства новых кораблей и расширения линейки круизов. Чем больше предложений, тем выше конкуренция и тем сбалансированней будет цена. Этот вопрос мы сейчас прорабатываем с Минпромторгом. С другой стороны, полноценная загрузка текущих емкостей тоже важна. Поэтому мы и повышаем доступность этого продукта с помощью программы кэшбека. Сумма возврата, которую мы хотим повысить до 20% для дорогого продукта, также будет наиболее выгодной», — считает Догузова.
Глава Ростуризма добавила, что развитие арктического туризма должно быть закреплено в новом законе о туризме. В процессе доработки
Глава Мурманской области Андрей Чибис отметил, что параллельно с этим необходимо активное строительство портовой инфраструктуры, которая пока не в состоянии принимать суда любого класса.
Член совета директоров Poseidon Expeditions Николай Савельев считает, что с точки зрения круизных компаний главная проблема — зарегулированность отрасли. Даже в открытые порты, по его словам, в последний момент могут запретить заходить по линии Минобороны. «Это в буквальном смысле душит круизный туризм в Арктике», — отметил Савельев.
Управляющий директор Международного союза морских особо охраняемых природных территорий Валерий Коровкин согласился, что главным препятствием для развития арктического туризма является несовершенство нормативно-правового регулирования. По его словам, в 2019 году российская сторона отказала в заходе в порт двум норвежским судам, на борту которых было в совокупности 500 туристов, каждый заплатил 6 тысяч долларов. «В следующем году оператор подумает, а стоит ли оно того. Благодаря решению этой проблемы можно увеличить турпоток в арктическую зону минимум в 10 раз без особых вливаний», — считает Коровкин.
Напомним, Зарина Догузова сегодня пообещала решить этот вопрос и добиться того, чтобы заходы в список разрешенных портов носили уведомительный характер.
Эксперт также отметил, что нужно использовать зарубежный опыт регионов крайнего Севера. В качестве примера он привел Аляску, где туризм давно занял первую позицию в экономике штата. Доходы в туристической сфере выросли на 65% с 1960 года и сейчас составляют порядка 4,5 млрд в год. «И это при цифре в 2,5 тысячи туристов, половина из которых круизники. Их расходы на еду составляют около 1 млрд долларов в год. Сборы с круизных компаний — еще 53 миллиона. И это не считая доходов местных жителей, которые продают туристам все и вся», — резюмировал Коровкин.
Написать комментарий