На маршруте Москва — Занзибар складывается небывалое до сего момента обилие предложения по перевозке. Авиакомпания Utair объявила о запуске регулярного авиасообщения между Москвой и танзанийским остором.

Регулярная полетная программа стартует 27 ноября из аэропорта Внуково. Рейсы будут выполняться раз в 10 дней на борту дальнемагистрального Boeing 767-200ER с салоном одноклассной компоновки емкостью 249 кресел. Время в пути — 9 часов 15 минут.

Напомним, Utair получил допуски на осуществление регулярных рейсов на Занзибар с частотой 3 р/нед в конце сентября 2020 года. В компании никак не комментировали планы по использованию разрешений. Кроме того, не было известно, планирует ли авиакомпания реализовывать перевозку через жесткие блоки туроператорам.

Относительная ясность в этом вопросе появилась только после официального объявления авиакомпании

«После того как власти разрешили полеты в Танзанию, Utair сразу заявил о своем намерении открыть регулярное авиасообщение с островом Занзибар. Маршрут хорошо знаком пилотам авиакомпании: Utair летал в Танзанию в рамках поддержки гуманитарных миссий ООН. Utair — единственная российская авиакомпания, которая будет выполнять регулярные рейсы по данному маршруту. Мы рады, что можем помочь туристам из России открыть для себя новое туристическое направление, особенно в условиях, когда международное сообщение все еще ограничено», — рассказал президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.

На данный момент билеты не появились в системе бронирования авиакомпании, потому возможность сравнить их стоимость с перелетом в составе турпакета пока не предоставляется.

Вместе с тем, рынок Занзибара столкнулся в 2020 году с небывалым ростом провозных емкостей из России. Ранее авиакомпании Royal Flight, AZUR Air и Nordwind Airlines поставили чартеры на Занзибар из Москвы. Все авиакомпании будут летать на остров на Boeing 777-300ER емкостью около 500 кресел. Кроме того, AZUR Air объявил 16 октября о планах запуска чартерных рейсов на Занзибар еще из пяти городов России: Санкт-Петербурга, Новосибирска, Казани, Ростова-на-Дону и Самары.

Появление на рынке еще 750 кресел в месяц, по мнению участников рынка, не сможет существенно усугубить избыток предложения на занзибарском направлении. С другой стороны, это предоставляет больше гибкости турагентам и небольшим туроператорам, которые ориентируются на индивидуальных туристов и комбинированные программы пребывания.