Открытие чартерных цепочек на Занзибар из ряда российских регионов может стать одной из немногих возможностей для российских туроператоров поддержать ликвидность в зимнем сезоне. Об этом Profi.Travel рассказали представители нескольких туроператорских компаний.

В предстоящем зимнем сезоне чартерные программы на Занзибар заявило большинство массовых туроператоров, которые располагают управляемой перевозкой. Первым о старте продаж объявил PEGAS Touristik, который имел опыт работы с направлением в 2017/2018 годах. Старт программы из Москвы на крыльях стратегического партнера Nordwind Airlines намечен на 25 октября. Длина цепочки составляет 5 ночей.

Кроме того, 29 октября стартует первый чартерный рейс авиакомпании Royal Flight по заказу Coral Travel, а 30 октября — чартерная программа AZUR Air с блоками ANEX Tour и «Интуриста». Кроме того, другие ТО предлагают туры на Занзибар на базе регулярной перевозки Emirates (flydubai) и Turkish Airlines.

Генеральный директор московского филиала туроператора Анна Подгорная в онлайн-эфире Profi.Travel отметила высокую загрузку рейсов на ближайшие даты вылета.

«Мы не новички на этом направлении, и мы очень хорошо отработали сезон 2017/2018. Поначалу, когда мы только запустили продажи в этом сезоне, туристы спрашивали осторожно, интересовались, что будет, если вдруг закроют направление, но потом пошли активные брони, поскольку пока нет традиционных направлений, про которые можно было бы с уверенностью сказать, что они откроются в ближайшее время», — говорит Анна Подгорная.

Вместе с тем, она отметила, что Занзибар уступает по емкости таким направлениям, как Таиланд или Карибские страны, поэтому одномоментное появление на острове нескольких крупных игроков неизбежно приведет к нехватке качественных объектов размещения.

Высокие темпы бронирования констатируют и другие ТО, запустившие свои чартерные программы на остров.

«За первые выходные после начала продаж (10 и 11 октября — прим. ред.) мы уже имели заявки на четыре даты вылета. Сейчас можем сказать, что имеем хорошие показатели по броням, и спрос высокий, — сообщили в пресс-службе ANEX Tour.

Высокий спрос на Занзибар признают в «Интуристе». Некоторые объекты уже начинают останавливать продажи, особенно на ближайшие даты. В текущей рыночной ситуации туры на остров у побережья Восточной Африки является одним из немногих доступных пляжных направлений в зимнем сезоне, которое не связано с целым рядом ограничений.

«На плаву» Занзибар поддерживает не только «закрытые» ЮВА и Карибский бассейн, но и ограниченное сообщение между другими дестинациями массового отдыха с доступными зимними пляжами и морем. Через пару недель для большинства жителей Восточной Европы будет отдых на турецких пляжах уже будет некомфортным. Дубай — самый ближайший из открытых массовых пляжных дестинаций — весьма ограничен количеством авиарейсов из нашей страны, тоже самое касается и Мальдив, — констатировали в «Интуристе». Там также отметили, что пляжный отдых традиционно пользуется самым высоким спросом среди россиян, поэтому туристы стремятся выбрать практически любое доступное в зимние месяцы пляжное направление.

В Coral Travel напомнили, что для въезда в Танзанию сейчас не требуется справка с отрицательным результатом теста на COVID-19. Путешественникам необходимо также соблюдать ряд профилактических требований — носить маски, придерживаться рекомендуемой социальной дистанции и заполнить форму с информацией о пребывании на территории Танзании.

Сейчас стоимость туров на Занзибар с вылетом из Москвы на ближайшие даты стартует со 130-140 тысяч рублей за двоих человек с размещением в отеле категории 3* на завтраках. Однако опыт продаж направления прошлых лет показывает, что ближе к дате вылета цены могут снижаться, причем даже ниже «психологической» отметки 100 тысяч рублей на двоих.

В этом году коррекции среднего чека может способствовать и ожидаемый демпинг со стороны объектов размещения. Традиционными рынками для Занзибара являются Италия, Франция и Великобритания, однако в Европе по-прежнему действуют требования карантина при возвращении из большинства стран, поэтому отели на острове испытывают серьезный дефицит загрузки, отмечают эксперты.

В такой ситуации, а также при условии дальнейшего закрытия популярных зимних направлений перспектива чартеров на Занзибар из крупных региональных аэропортов России выглядит еще более вероятной.