Туроператоры не исключают чартеры на Занзибар из регионов

Такой вариант возможен, если другие популярные зимние направления останутся закрытыми до Нового года.

Туроператоры не исключают чартеры на Занзибар из регионов

Открытие чартерных цепочек на Занзибар из ряда российских регионов может стать одной из немногих возможностей для российских туроператоров поддержать ликвидность в зимнем сезоне. Об этом Profi.Travel рассказали представители нескольких туроператорских компаний.

В предстоящем зимнем сезоне чартерные программы на Занзибар заявило большинство массовых туроператоров, которые располагают управляемой перевозкой. Первым о старте продаж объявил PEGAS Touristik, который имел опыт работы с направлением в 2017/2018 годах. Старт программы из Москвы на крыльях стратегического партнера Nordwind Airlines намечен на 25 октября. Длина цепочки составляет 5 ночей.

Кроме того, 29 октября стартует первый чартерный рейс авиакомпании Royal Flight по заказу Coral Travel, а 30 октября — чартерная программа AZUR Air с блоками ANEX Tour и «Интуриста». Кроме того, другие ТО предлагают туры на Занзибар на базе регулярной перевозки Emirates (flydubai) и Turkish Airlines.

Генеральный директор московского филиала туроператора Анна Подгорная в онлайн-эфире Profi.Travel отметила высокую загрузку рейсов на ближайшие даты вылета.

«Мы не новички на этом направлении, и мы очень хорошо отработали сезон 2017/2018. Поначалу, когда мы только запустили продажи в этом сезоне, туристы спрашивали осторожно, интересовались, что будет, если вдруг закроют направление, но потом пошли активные брони, поскольку пока нет традиционных направлений, про которые можно было бы с уверенностью сказать, что они откроются в ближайшее время», — говорит Анна Подгорная.

Вместе с тем, она отметила, что Занзибар уступает по емкости таким направлениям, как Таиланд или Карибские страны, поэтому одномоментное появление на острове нескольких крупных игроков неизбежно приведет к нехватке качественных объектов размещения.

Высокие темпы бронирования констатируют и другие ТО, запустившие свои чартерные программы на остров.

«За первые выходные после начала продаж (10 и 11 октября — прим. ред.) мы уже имели заявки на четыре даты вылета. Сейчас можем сказать, что имеем хорошие показатели по броням, и спрос высокий, — сообщили в пресс-службе ANEX Tour.

Высокий спрос на Занзибар признают в «Интуристе». Некоторые объекты уже начинают останавливать продажи, особенно на ближайшие даты. В текущей рыночной ситуации туры на остров у побережья Восточной Африки является одним из немногих доступных пляжных направлений в зимнем сезоне, которое не связано с целым рядом ограничений.

«На плаву» Занзибар поддерживает не только «закрытые» ЮВА и Карибский бассейн, но и ограниченное сообщение между другими дестинациями массового отдыха с доступными зимними пляжами и морем. Через пару недель для большинства жителей Восточной Европы будет отдых на турецких пляжах уже будет некомфортным. Дубай — самый ближайший из открытых массовых пляжных дестинаций — весьма ограничен количеством авиарейсов из нашей страны, тоже самое касается и Мальдив, — констатировали в «Интуристе». Там также отметили, что пляжный отдых традиционно пользуется самым высоким спросом среди россиян, поэтому туристы стремятся выбрать практически любое доступное в зимние месяцы пляжное направление.

В Coral Travel напомнили, что для въезда в Танзанию сейчас не требуется справка с отрицательным результатом теста на COVID-19. Путешественникам необходимо также соблюдать ряд профилактических требований — носить маски, придерживаться рекомендуемой социальной дистанции и заполнить форму с информацией о пребывании на территории Танзании.

Сейчас стоимость туров на Занзибар с вылетом из Москвы на ближайшие даты стартует со 130-140 тысяч рублей за двоих человек с размещением в отеле категории 3* на завтраках. Однако опыт продаж направления прошлых лет показывает, что ближе к дате вылета цены могут снижаться, причем даже ниже «психологической» отметки 100 тысяч рублей на двоих.

В этом году коррекции среднего чека может способствовать и ожидаемый демпинг со стороны объектов размещения. Традиционными рынками для Занзибара являются Италия, Франция и Великобритания, однако в Европе по-прежнему действуют требования карантина при возвращении из большинства стран, поэтому отели на острове испытывают серьезный дефицит загрузки, отмечают эксперты.

В такой ситуации, а также при условии дальнейшего закрытия популярных зимних направлений перспектива чартеров на Занзибар из крупных региональных аэропортов России выглядит еще более вероятной.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме