Туроператоры не исключают чартеры на Занзибар из регионов

Такой вариант возможен, если другие популярные зимние направления останутся закрытыми до Нового года.

Туроператоры не исключают чартеры на Занзибар из регионов

Открытие чартерных цепочек на Занзибар из ряда российских регионов может стать одной из немногих возможностей для российских туроператоров поддержать ликвидность в зимнем сезоне. Об этом Profi.Travel рассказали представители нескольких туроператорских компаний.

В предстоящем зимнем сезоне чартерные программы на Занзибар заявило большинство массовых туроператоров, которые располагают управляемой перевозкой. Первым о старте продаж объявил PEGAS Touristik, который имел опыт работы с направлением в 2017/2018 годах. Старт программы из Москвы на крыльях стратегического партнера Nordwind Airlines намечен на 25 октября. Длина цепочки составляет 5 ночей.

Кроме того, 29 октября стартует первый чартерный рейс авиакомпании Royal Flight по заказу Coral Travel, а 30 октября — чартерная программа AZUR Air с блоками ANEX Tour и «Интуриста». Кроме того, другие ТО предлагают туры на Занзибар на базе регулярной перевозки Emirates (flydubai) и Turkish Airlines.

Генеральный директор московского филиала туроператора Анна Подгорная в онлайн-эфире Profi.Travel отметила высокую загрузку рейсов на ближайшие даты вылета.

«Мы не новички на этом направлении, и мы очень хорошо отработали сезон 2017/2018. Поначалу, когда мы только запустили продажи в этом сезоне, туристы спрашивали осторожно, интересовались, что будет, если вдруг закроют направление, но потом пошли активные брони, поскольку пока нет традиционных направлений, про которые можно было бы с уверенностью сказать, что они откроются в ближайшее время», — говорит Анна Подгорная.

Вместе с тем, она отметила, что Занзибар уступает по емкости таким направлениям, как Таиланд или Карибские страны, поэтому одномоментное появление на острове нескольких крупных игроков неизбежно приведет к нехватке качественных объектов размещения.

Высокие темпы бронирования констатируют и другие ТО, запустившие свои чартерные программы на остров.

«За первые выходные после начала продаж (10 и 11 октября — прим. ред.) мы уже имели заявки на четыре даты вылета. Сейчас можем сказать, что имеем хорошие показатели по броням, и спрос высокий, — сообщили в пресс-службе ANEX Tour.

Высокий спрос на Занзибар признают в «Интуристе». Некоторые объекты уже начинают останавливать продажи, особенно на ближайшие даты. В текущей рыночной ситуации туры на остров у побережья Восточной Африки является одним из немногих доступных пляжных направлений в зимнем сезоне, которое не связано с целым рядом ограничений.

«На плаву» Занзибар поддерживает не только «закрытые» ЮВА и Карибский бассейн, но и ограниченное сообщение между другими дестинациями массового отдыха с доступными зимними пляжами и морем. Через пару недель для большинства жителей Восточной Европы будет отдых на турецких пляжах уже будет некомфортным. Дубай — самый ближайший из открытых массовых пляжных дестинаций — весьма ограничен количеством авиарейсов из нашей страны, тоже самое касается и Мальдив, — констатировали в «Интуристе». Там также отметили, что пляжный отдых традиционно пользуется самым высоким спросом среди россиян, поэтому туристы стремятся выбрать практически любое доступное в зимние месяцы пляжное направление.

В Coral Travel напомнили, что для въезда в Танзанию сейчас не требуется справка с отрицательным результатом теста на COVID-19. Путешественникам необходимо также соблюдать ряд профилактических требований — носить маски, придерживаться рекомендуемой социальной дистанции и заполнить форму с информацией о пребывании на территории Танзании.

Сейчас стоимость туров на Занзибар с вылетом из Москвы на ближайшие даты стартует со 130-140 тысяч рублей за двоих человек с размещением в отеле категории 3* на завтраках. Однако опыт продаж направления прошлых лет показывает, что ближе к дате вылета цены могут снижаться, причем даже ниже «психологической» отметки 100 тысяч рублей на двоих.

В этом году коррекции среднего чека может способствовать и ожидаемый демпинг со стороны объектов размещения. Традиционными рынками для Занзибара являются Италия, Франция и Великобритания, однако в Европе по-прежнему действуют требования карантина при возвращении из большинства стран, поэтому отели на острове испытывают серьезный дефицит загрузки, отмечают эксперты.

В такой ситуации, а также при условии дальнейшего закрытия популярных зимних направлений перспектива чартеров на Занзибар из крупных региональных аэропортов России выглядит еще более вероятной.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Туроператор поделился секретом сохранения лояльности клиентов

Вдвое больше туристов хотят бронировать самостоятельно: что делать турагентам?

Клиенты турфирм все больше уходят в онлайн и самостоятельные бронирования. Количество тех, кто намерен покупать авиабилеты и отель без помощи профессионалов, в последние годы увеличилось в два раза. Об этом рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу FUN&SUN Анна Малинина на конференции Recharge 2025, которую туроператор проводит в Анталье.

«Таких туристов стало вдвое больше — это данные Российского союза туриндустрии наших собственных опросов, — пояснила она. — Доля тех, кто уже имеет опыт самостоятельных поездок, с 2019 года выросла на 11 процентных пункта — до 48%. При этом количество тех, кто выбирает только пакетные туры, сократилось на 5 п.п. Каждый десятый сегодня чередует самостоятельную организацию путешествия с поездкой через туроператора. Это немало. Мы с вами наблюдаем рост предложения при снижении спроса. И это обязательно надо учитывать, чтобы понимать, как дальше вести свой бизнес».

Анна Малинина отметила, что в последние годы средний чек туров ощутимо вырос за счет подорожания авиаперелетов и отелей — и это привело к увеличению комиссии турагентов. Однако конкурентная борьба за клиентов, которые готовы платить за отдых больше, чем раньше, тоже обострилась. В прошлом году около 10 млн туристов обратились к туроператорам с запросом организации путешествий. По ее словам, это примерно 65% от всего турпотока. И 2,5 млн приобрели комплексный турпродукт. Таким образом, значительное количество туристов забронировали билеты и отели напрямую или через агрегаторов.

Изменение в структуре продаж за счет агрессивного выхода на рынок туризма банков и экосистем подтвердила директор по маркетингу и электронной коммерции FUN&SUN Екатерина Воронина. «Они уже на 91% аккумулируют бюджеты на продвижение в интернете и других рекламных каналах. То есть доля туроператоров и агентов составляет менее 10%. При этом динамика инвестиций в продвижение туров колоссальная — они выросли в 2024 году на 46%, до 14 млрд рублей. Стоит заметить, что политика ОТА и турфирм существенно различаются: агрегаторы инвестируют не только в продвижение в интернете, но и много средств тратят на внешнюю рекламу, на рекламные кампании на TV и так далее», — отметила эксперт.

По словам Анны Малининой, чтобы не потерять свою аудиторию, турбизнесу необходимо меняться, работать по-старому больше нельзя: «Теперь клиенты уже не приходят в офис толпами, как это было раньше. Онлайн-конкуренты, такие как «Яндекс», «Т-банк», «Альфа-банк», «Туту.ру», пачками забирают их и у вас, и у нас. И если туристы не будут видеть в вас ценность как в экспертах, то вы их потеряете».

Она подчеркнула: турагент должен разбираться во всех сферах туризма и во всех направлениях, уметь ответить на любые вопросы клиента. «Иначе реакция туриста будет такой: «Зачем вы тогда нужны? Я пойду либо к оператору напрямую, либо в онлайн, соберу тур сам». Поэтому вы должны быть экспертами. И вы должны ориентироваться на последние тренды в туризме, чтобы грамотно выстраивать концепцию своей работы», — отметила Анна Малинина.

Среди ключевых тенденций, на которые турагентам необходимо обратить внимание, она перечислила следующие: потребность клиента в сервисе 24/7 в формате «здесь и сейчас», популяризация и развитие внутреннего туризма, в котором агенту тоже необходимо разбираться, персонализация и использование инструментов искусственного интеллекта, без которых сегодня уже невозможно строить современный бизнес.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме