Еще один массовый оператор «зашел» на Занзибар

«Библио-Глобус» взял блоки на регулярных рейсах UTair и уже запустил продажу туров.

Еще один массовый оператор «зашел» на Занзибар

Туроператор «Библио-Глобус» запустил собственную программу туров на Занзибар на крыльях авиакомпании UTair. Об этом говорится в официальной рассылке туроператора партнерской рознице.

Напомним, 19 октября российский перевозчик анонсировал регулярную полетку по маршруту Москва — Занзибар с частотой 1 р/10 дней. Рейсы на бортах Boeing 767-200ER стартуют из аэропорта Внуково 27 ноября.

На момент анонса программы в UTair не стали комментировать возможность сотрудничества с конкретным туроператором на основе жестких блоков.

Вместе с тем, запуск занзибарской программы «Библио-Глобуса» вряд ли сможет внести существенные изменения в расклад сил по направлению, считают эксперты. Туроператор стал пятой компанией, которая предлагает туры на Занзибар с прямым перелетом из Москвы, и предлагаемые им цены находятся в одном диапазоне с предложениями конкурентов. При этом он вряд ли сможет рассчитывать на серьезный поток из регионов, поскольку остальные ТО уже поставили чартеры из шести российских городов и уже начали их грузить, фиксируя довольно высокий интерес.

Помимо этого, активному продвижению нового предложения «Библио-Глобуса» может помешать и снижение лояльности турагентской розницы. ТА сейчас активно обсуждают новый агентский договор, который был заявлен туроператором буквально накануне и стал очень неприятным сюрпризом для партнеров.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Там ужесточили требования к организации морских прогулок

В Египте туристы рискуют остаться без сафари-дайвинга

Управление морской безопасности Египта ввело новые требования к безопасности организации дайвинг-сафари и квалификации персонала на борту. Как уточняет издание Egypt Independent, работники сферы уже заявили, что им не хватает времени, чтобы пройти необходимое обучение и получить лицензию, и попросили об отсрочке в применении новых правил. Если судно и экипаж не соответствуют новым требованиям, туристы рискуют остаться без морской прогулки.

Основное требование, которому должны отвечать суда для дайвинг-сафари, — это наличие на борту не менее 6 членов команды с подтвержденным уровнем квалификации. В отрасли уже подсчитали, что для выполнения этого правила на всех используемых для морских прогулок судах требуется не менее 1 200 квалифицированных специалистов. Однако по факту новым требованиям Управления морской безопасности соответствуют лишь 88 яхтсменов.

В отрасли пояснили, что недостаточная квалификация сотрудников объясняется не простой ленью. Многие получают отказ в приеме на квалификационные курсы от того самого Управления морской безопасности, которое ввело новые требования. По словам яхтсменов, курсы не проводились с 2023 года, при этом у многих представителей отрасли за плечами есть обширный практический опыт, то есть фактически работа без какой-либо квалификации.

Также организаторы дайвинг-сафари указывают на то, что из-за новых правил испытывают значительные трудности при выполнении своих обязательств перед турфирмами и туристами. Количество подобных услуг в ближайшее время может серьезно сократиться, что нанесет серьезный ущерб египетской экономике.

Яхтсмены призывают Управление морской безопасности Египта отложить введение новых требований, чтобы дать им возможность пройти обучение на квалификационных курсах. Представители отрасли также попросили изменить условия зачисления на эти курсы таким образом, чтобы они соответствовали характеру работы на Красном море.

Ужесточить требования к дайвинг-сафари власти Египта решили после несчастного случая в конце ноября, когда яхта Sea Story с 44 людьми на борту внезапно затонула неподалеку от Марса-эль-Алама. Четверо туристов официально признаны погибшими. Тела семи человек так и не нашли, поэтому они по-прежнему остаются пропавшими без вести. Известно, что судно перевернула внезапная волна, однако сила ветра в районе во время происшествия составила лишь пять баллов из двенадцати возможных. Это вызвало вопросы к квалификации экипажа и заставило власти пойти на ужесточение правил безопасности для морских прогулок.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Lana
23 декабря, 14:50
На фото Саудовская Аравия, а речь о Египте.

Новости по теме