Гавана открывается для туристов

С 15 ноября аэропорт в столице Кубы начинает принимать чартерные рейсы.

Гавана открывается для туристов

Аэропорт Гаваны Хосе Марти возобновит прием чартерных рейсов с 15 ноября, спустя восемь месяцев после того, как власти закрыли главные международные воздушные ворота Кубы, чтобы защитить островное государство от пандемии, сообщает официальное кубинское СМИ Granma.

Путешественники, прилетающие в Гавану, должны будут сдать ПЦР-тест на COVID-19 и пройти термометрию. В течение 24 часов, пока будет проводиться анализ, свободное передвижение по городу запрещено. Через пять дней необходимо сдать повторный тест и заплатить «санитарный сбор», стоимость которого пока не сообщается.

На рынке эту новость с нетерпением ждали: сейчас для россиян доступен только курорт Кайо-Коко, решение по Варадеро ожидается в ближайшее время. Однако пока не ясно, можно ли будет перемещаться по стране, например, прибыв в Кайо-Коко, съездить на несколько дней на экскурсии в Гавану. Эксперты полагают, что такие варианты отдыха будут разрешены в скором будущем, так как эпидемиологическая ситуация на Кубе хорошая и есть установка на возобновление туризма. Кроме того, Росавиация может выдать и разрешения на прямые рейсы до кубинской столицы.

На данный момент из России на Кубу выполняются только полеты в аэропорт Кайо-Коко из Москвы авиакомпаниями Nordwind и AZUR air. Загрузка бортов, по словам представителей туроператоров, очень хорошая. Правда, на первом рейсе прилетело 11 туристов, у которых выявили COVID-19. Как ранее сообщил Profi.Travel советник по туризму посольства Республики Куба в Москве Хуан Карлос Эскалона, власти Кубы принимают все меры, чтобы улучшить условия содержания россиян, которые были отправлены на изоляцию в Кайо-Коко. Министерство туризма уже приняло решение переоборудовать отель Morón в гостиницу-больницу.

Нашумевшая история с изоляцией россиян на Кубе, растиражированная в соцсетях, может негативно сказаться на спросе, считают эксперты. После возвращения первой группы отдыхающих и их негативных отзывов, многократно усиленных публикациями в СМИ, могут начаться отказы, опасаются агенты. С другой стороны, у россиян сейчас не так много вариантов пляжного отдыха, чтобы выбирать, к тому же и объемы перевозки пока небольшие, поэтому серьезный спад на направлении вряд ли будет.

Тем временем посольство Кубы направило ноту российским туркомпаниям с просьбой разъяснить своим туристам необходимость проверки здоровья перед вылетом. Дипломаты попросили россиян «проявить социальную ответственность перед семьей или сопровождающими лицами, остальными туристами и, наконец, перед кубинским населением, которое в настоящее время борется с последними случаями заражения COVID-19 на своей территории». «Куба обеспечивает безопасность туристов и принимает все меры для предотвращения их заболевания на кубинской территории, выделяя значительные ресурсы на поддержание эпидемиологической безопасности. Просьба обратить внимание на указанные рекомендации», — говорится в письме.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

игорь
12 ноября, 03:47
Гавана рядом, Гавана в серце! Все делают верно!

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

Было зарегистрировано 342 очага возгораний, в том числе и в курортных районах

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

За последние несколько дней в Турции зарегистрировано 342 лесных пожара, из которых 6 все еще продолжаются, пишет ТАСС со ссылкой на министра сельского и лесного хозяйства страны Ибрагима Юмаклы. Отели и места отдыха туристов не затронуты. Но посольство России в Турции рекомендовало при планировании поездок в Турцию учитывать ситуацию, быть предельно внимательными, следить за обстановкой и новостями.

В сообщении российской дипмиссии уточняется, что очаги возгорания разного масштаба на лесных и сельскохозяйственных территориях отмечаются в провинциях Айдын, Анталья, Балыкесир, Биледжик, Болу, Измир, Маниса, Мерсин, Сакарья и Чанаккале. В воскресенье, 29 июня, на время даже закрывался аэропорт Измира.

Возгорания, начавшиеся на прошлой неделе, зарегистрированы в ряде провинций на западе страны, в северо-западных регионах, а также провинциях на южном побережье республики, в том числе в курортных регионах, пишет ТАСС. Однако, пока огонь не затронул непосредственно места отдыха и гостиницы, сообщений о каких-либо негативных последствиях для туристов не поступало.

В туроператорских компаниях подтверждают информацию. «В курортных городах пожаров нет. В Анталье, Мармарисе, Фетхие, Демре, Олимпосе, Кемере Алании все спокойно, — сообщили Profi.Travel в «Интуристе». — Все отели работают в штатном режиме. Запросов на досрочное возвращение не получали».

«По состоянию на сегодняшний день аннуляций и переносов туров в Турцию не зафиксировано, — рассказали в Tez Tour. — Так как самые сильные очаги сосредоточены в Измире, Манисе и близлежащих областях, это никак не беспокоит туристов, которые находятся в туристических регионах, где все спокойно. Конечно, мы держим ситуацию под контролем и следим за развитием событий».

По словам Ибрагима Юмаклы, на данный момент в провинции Адана пожар взят под контроль. Продолжаются шесть лесных пожаров в провинциях Маниса, Измир, Хатай. В Измире ситуация с тушением улучшается, пожарным удается предотвратить распространения огня, но работу усложняет ветер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме