В РСТ озвучили необходимые туротрасли меры поддержки

Насколько реально их принятие?

В РСТ озвучили необходимые туротрасли меры поддержки

На заседании президиума правления Российского союза туриндустрии 10 декабря был предложен пакет мер поддержки, необходимых туротрасли в условиях продолжающейся пандемии COVID-19. По словам профессионалов туротрасли, это та помощь, которая нужна бизнесу в ближайшее время.

По мнению участников туристического рынка, представивших свои предложения в РСТ, надо как можно быстрее, уже в январе — феврале, перезапустить программу кешбэка. Это требование, считают эксперты, опрошенные Profi.Travel, вполне выполнимо, учитывая, что в Ростуризме уже пообещали: неизрасходованные в 2020 г. в рамках программы средства они попросят направить на ее продолжение в следующем году. Но тут остается вопрос сроков — будет это зима или весна, для отрасли очень важно.

Еще одно условие для восстановление турбизнеса — это разрешение начать на открытых направлениях не только регулярные, но и чартерные рейсы. По мнению экспертов, здесь все напрямую зависит от эпидемиологической ситуации. «Весной у нас был тотальный локдаун, практически полностью ограничили передвижение людей, их взаимодействие, чтобы снизить количество контактов и распространение эпидемии. Во время второй волны коронавируса меры более мягкие — границы не закрыты, большинство предприятий, хоть и в урезанном режиме, но работает. Тем не менее действует система сдерживания потоков, в том числе и идущих за рубеж, поэтому чартеры на всех открытых направления, скорее всего, разрешат только тогда, когда кривая заболеваемости начнет выравниваться», — пояснил собеседник Profi.Travel.

Также участники рынка настаивают, что введение гостиничного или туристического сбора возможно только при условии снижения НДС с 20% до 10%. При этом эксперты просят власти хотя бы на 2–3 года отменить НДС со стоимости услуг, реализуемых туроператорами, гостиницами и круизными компаниями, нерезидентами РФ. «Это поможет перезапустить работу въездного рынка и стимулирует экспорт услуг», — говорится в презентации.

Серьезные налоговые послабления — это большая нагрузка на экономику, которая и так выживает в условиях пандемии, поэтому, регионы с большой вероятностью сами временно откажутся от туристического сбора, как это уже сделал Крым, продлив мораторий на его введение до 2022 года. Вопрос отмены НДС со стоимости услуг гораздо сложнее и, скорее всего, не будет решен быстро.

Еще один пункт «повестки дня» — необходимость корректировки механизма субсидирования турпродукта по внутреннему туризму: здесь задача не фокусироваться на чартерных программах, а сделать поддержку максимально широкой. По словам Шпилько, представителям туротрасли, претендующим на субсидии, уже сейчас надо собирать документы, так как срок их предоставления будет очень коротким — всего 2–3 дня.

Представители туриндустрии также просят интегрировать туроператорские программы в субсидируемые из федерального бюджета межрегиональные перевозки.

Кроме того, для отрасли важно продлить освобождение туроператоров по выездному туризму от взносов в резервный фонд, а также льготные механизмы уплаты взносов в фонды персональной ответственности «Турпомощи» за 2019 — 2021 гг. По мнению представителей отрасли, необходимо внести изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности», регламентирующие минимальный и максимальный размер взносов туроператоров в ФПО.

Если рынок не начнет полноценно функционировать в первом полугодии 2021 г., надо все-таки усовершенствовать механизм (а для этого нужно новое распоряжение правительства), предусматривающий использование средств ФПО для возмещения ущерба по несостоявшимся из-за пандемии турам. Норматив вышел в таком виде, что этой возможностью воспользовались единицы, так как для этого надо было больше ФПО заплатить.

Не забыли эксперты и о ближайшей перспективе принятия закона об «Электронной путевке», — по их мнению, ее введение возможно только как государственной бесплатной услуги.

Отдельно выделили и необходимость углубления партнерства туроператоров с Ростуризмом в отношении продвижения внутрироссийских направлений, на которых реализуются чартерные программы.

Все эти предложения будут направлены правительству.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Ольга
14 декабря, 06:54
Нужно обязательно донести до Ростуризма следующее, ТО Приморского края должны в 2021 году продлить Страхование ответственности и снова заключить договор со страховыми компаниями и снова заплатить за договор, но 2020 год границы с КНР закрылись 24 января 2020 года и мы практически год не работали, с чего платить и за что платить когда границы на замке. Мы в основном работаем на Китае и когда он откроется неизвестно. А ново
го договора не будет исключат из Турпомощи из ТО по выездному туризму.
Турагент
11 декабря, 13:10
А помощь турагентствам какая?
гость
11 декабря, 19:11
а никакой, увы... мы для них не существуем, увы...
Елена Маркова
11 декабря, 11:55
Зачем кешбэк предоставлять отелям, когда они это выкладывают на своих сайтах. ? А туроператоры и агенты в таком случае уже не могут предоставлять кешбэк на эти объекты!
mail@csochi.ru
Александра
11 декабря, 13:08
Да, я считаю, если отель выложил кэшбэк, то он обязан прописать что купить проижвание вы можете в турагентствах своего города. а то некоторые востребованные отели кэшбэк продавали, а от туроператоров закрыли бронировку. но КЭШБЭК по ТУРАМ верните! он очень помог просто люди поздно раскачались либо понаставили в некоторых регионах ограничений столько, что турики просто не захотели ехать. как сказала моя менеджер " это что - до 23:00 за столом сидя и выпивая по сан нормам коронавирусом заразиться нельзя, а как пробьет 12 ночь - воплотится он точь в точь что ли? прилетит с феей? бред какой-то с банкетами и развлекаловкой запретами понапридумали
Турагент
12 декабря, 10:36
Полностью согласен про ограничения по времени и банкетам, бред сивой кабылы, правительство вообще чёкнулось. Нам турагентам хрен они помогут, за то ТО для себя стараются по полной. Как выжить не понятно, налоги платить не чем, продажи на нуле почти, другой работы особо нет т.к. растёт безработиться, короче турбизнесу капец, выживут наверное еденицы, глядя как постепенно ТО банкротятся. Отели и санатории на прямую туристам скидку предлагают 10-20% и ещё говорят не бронируйте у ТО и ТА, а туристы потом ещё нам претензии предъявляют, что мы накручиваем цену и нажиться на этом хотим

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Им пришлось провести в самолете всю ночь

Туристы прилетели из Египта в Москву вместо Петербурга

Два рейса авиакомпании AlMasria Universal Airlines из Хургады сегодня ночью приземлились в московском аэропорту Домодедово вместо Пулково. Причина — в ограничениях, введенных в авиагавани Санкт-Петербурга: с полуночи там не принимают и не отправляют самолеты. При этом, как сообщают представители турагентств, пассажиров одного из рейсов всю ночь не выпускали из самолета.

Так, рейс AlMasria UJ 735, который должен был приземлиться в Пулково в 2:30 ночи, ушел на запасной аэропорт в Москву в 2:00. По словам агентов, пассажиры провели всю ночь на борту.

Аналогичная ситуация произошла и с рейсом UJ 627, который ожидался в Пулково в 5:10 утра: он также был вынужден сесть в Домодедово.

«К сожалению, это правда, из-за плана «Ковер» в Пулково была возможность только посадить самолет только в Шереметьево. Но, по законодательству, мы не можем выпустить пассажиров, иначе потом самолет не будет иметь права выполнить рейс в Санкт-Петербург», — пояснили Profi.Travel в представительстве авиакомпании. Пассажирам постарались создать максимально комфортные условия. В авиакомпании отметили, что уже в течение ближайших 15 минут самолеты вылетят в Северную столицу.

Агенты добавляют, что информации о том, когда оба борта прилетят аэропорт назначения, не было всю ночь — вылет переносили каждый час. В итоге те туристы, которые должны были сегодня отправиться на этих самолетах в Египет, не понимали, состоятся ли перелеты в принципе. Некоторые интересовались, не лучше ли им вернуться домой и ожидать новостей о рейсах там.

По данным Росавиации, на вылет из Пулково было отменено 62 рейса, задержано от 2-х часов — более 80 рейсов, 45 воздушных судов выполнили посадку на запасных аэродромах. В частности, отменены были прилеты и вылеты части рейсов из Стамбула и Антальи авиакомпаний Turkish Airlines, Pegasus Airlines и AJet. Ограничения в Санкт-Петербурге были сняты в 9 часов утра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Посол: ситуация требует комплексного анализа

Большинство застрявших на Шри-Ланке российских туристов покинули остров

Практически все туристы, застрявшие на Шри-Ланке из-за конфликта на Ближнем Востоке и отмены рейсов, покинули страну. Незначительное количество россиян, которые не смогли вовремя вернуться в Россию, остается на острове, но вывозных рейсов не будет. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол РФ в Шри-Ланке Леван Джагарян.

«В настоящее время ситуация в целом стабилизировалась. Большинство туристов покинули остров — как прямыми рейсами, так и с использованием стыковочных маршрутов через третьи страны, не затронутые конфликтом на Ближнем Востоке», — сказал дипломат.

Правда, он добавил, что туристам с отмененными рейсами, которые все еще находятся на острове, рекомендуется покинуть его как можно скорее. «Практика показала, что в условиях сохраняющейся неопределенности в сфере авиасообщения через страны Персидского залива чрезмерная ориентация на минимальную стоимость авиаперевозок может быть сопряжена с дополнительными рисками», — отметил Джагарян.

При этом он подчеркнул, что вывозные рейсы из Шри-Ланки не осуществлялись и не будут осуществляться.

«На территории острова российские туристические компании представлены их местными партнерами — принимающими организациями. В отсутствие оплаты со стороны российских компаний такие организации объективно не имеют возможности осуществлять размещение туристов за счет собственных средств. Выражаем надежду, что компетентные регулирующие органы Российской Федерации проведут всесторонний анализ сложившейся ситуации и выработают соответствующие меры реагирования на аналогичные случаи в будущем», — добавил дипломат.

Напомним, после начала эскалации конфликта на Шри-Ланке оставались более 3,5 тыс. туристов из России, чьи рейсы были отменены. В посольство обратились тогда около 1200 человек.

10 марта пресс-секретарь посольства РФ в Шри-Ланке Михаил Рогов заявлял, что наибольшее количество вопросов возникло к авиакомпании Air Arabia, которая крайне неохотно шла на контакт с представителями посольства. При этом именно у данного перевозчика отмечается наибольшее число пассажиров, оказавшихся в затруднительном положении.

В интервью ТАСС посол назвал Шри-Ланку безопасной страной для отдыха и выразил надежду, что «Аэрофлот» сохранит авиарейсы и продолжит полеты в Шри-Ланку в летний период.

Прокомментировал он и ситуацию с нефтяными пятнами, которые появились у берегов острова в начале марта. «Согласно сообщениям местных СМИ, в настоящее время существенные негативные последствия разлива нефтепродуктов у побережья юга Шри-Ланки отсутствуют и обстановка оценивается как контролируемая», — сказал посол.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме