В РСТ озвучили необходимые туротрасли меры поддержки

Насколько реально их принятие?

В РСТ озвучили необходимые туротрасли меры поддержки

На заседании президиума правления Российского союза туриндустрии 10 декабря был предложен пакет мер поддержки, необходимых туротрасли в условиях продолжающейся пандемии COVID-19. По словам профессионалов туротрасли, это та помощь, которая нужна бизнесу в ближайшее время.

По мнению участников туристического рынка, представивших свои предложения в РСТ, надо как можно быстрее, уже в январе — феврале, перезапустить программу кешбэка. Это требование, считают эксперты, опрошенные Profi.Travel, вполне выполнимо, учитывая, что в Ростуризме уже пообещали: неизрасходованные в 2020 г. в рамках программы средства они попросят направить на ее продолжение в следующем году. Но тут остается вопрос сроков — будет это зима или весна, для отрасли очень важно.

Еще одно условие для восстановление турбизнеса — это разрешение начать на открытых направлениях не только регулярные, но и чартерные рейсы. По мнению экспертов, здесь все напрямую зависит от эпидемиологической ситуации. «Весной у нас был тотальный локдаун, практически полностью ограничили передвижение людей, их взаимодействие, чтобы снизить количество контактов и распространение эпидемии. Во время второй волны коронавируса меры более мягкие — границы не закрыты, большинство предприятий, хоть и в урезанном режиме, но работает. Тем не менее действует система сдерживания потоков, в том числе и идущих за рубеж, поэтому чартеры на всех открытых направления, скорее всего, разрешат только тогда, когда кривая заболеваемости начнет выравниваться», — пояснил собеседник Profi.Travel.

Также участники рынка настаивают, что введение гостиничного или туристического сбора возможно только при условии снижения НДС с 20% до 10%. При этом эксперты просят власти хотя бы на 2–3 года отменить НДС со стоимости услуг, реализуемых туроператорами, гостиницами и круизными компаниями, нерезидентами РФ. «Это поможет перезапустить работу въездного рынка и стимулирует экспорт услуг», — говорится в презентации.

Серьезные налоговые послабления — это большая нагрузка на экономику, которая и так выживает в условиях пандемии, поэтому, регионы с большой вероятностью сами временно откажутся от туристического сбора, как это уже сделал Крым, продлив мораторий на его введение до 2022 года. Вопрос отмены НДС со стоимости услуг гораздо сложнее и, скорее всего, не будет решен быстро.

Еще один пункт «повестки дня» — необходимость корректировки механизма субсидирования турпродукта по внутреннему туризму: здесь задача не фокусироваться на чартерных программах, а сделать поддержку максимально широкой. По словам Шпилько, представителям туротрасли, претендующим на субсидии, уже сейчас надо собирать документы, так как срок их предоставления будет очень коротким — всего 2–3 дня.

Представители туриндустрии также просят интегрировать туроператорские программы в субсидируемые из федерального бюджета межрегиональные перевозки.

Кроме того, для отрасли важно продлить освобождение туроператоров по выездному туризму от взносов в резервный фонд, а также льготные механизмы уплаты взносов в фонды персональной ответственности «Турпомощи» за 2019 — 2021 гг. По мнению представителей отрасли, необходимо внести изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности», регламентирующие минимальный и максимальный размер взносов туроператоров в ФПО.

Если рынок не начнет полноценно функционировать в первом полугодии 2021 г., надо все-таки усовершенствовать механизм (а для этого нужно новое распоряжение правительства), предусматривающий использование средств ФПО для возмещения ущерба по несостоявшимся из-за пандемии турам. Норматив вышел в таком виде, что этой возможностью воспользовались единицы, так как для этого надо было больше ФПО заплатить.

Не забыли эксперты и о ближайшей перспективе принятия закона об «Электронной путевке», — по их мнению, ее введение возможно только как государственной бесплатной услуги.

Отдельно выделили и необходимость углубления партнерства туроператоров с Ростуризмом в отношении продвижения внутрироссийских направлений, на которых реализуются чартерные программы.

Все эти предложения будут направлены правительству.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Ольга
14 декабря, 06:54
Нужно обязательно донести до Ростуризма следующее, ТО Приморского края должны в 2021 году продлить Страхование ответственности и снова заключить договор со страховыми компаниями и снова заплатить за договор, но 2020 год границы с КНР закрылись 24 января 2020 года и мы практически год не работали, с чего платить и за что платить когда границы на замке. Мы в основном работаем на Китае и когда он откроется неизвестно. А ново
го договора не будет исключат из Турпомощи из ТО по выездному туризму.
Турагент
11 декабря, 13:10
А помощь турагентствам какая?
гость
11 декабря, 19:11
а никакой, увы... мы для них не существуем, увы...
Елена Маркова
11 декабря, 11:55
Зачем кешбэк предоставлять отелям, когда они это выкладывают на своих сайтах. ? А туроператоры и агенты в таком случае уже не могут предоставлять кешбэк на эти объекты!
mail@csochi.ru
Александра
11 декабря, 13:08
Да, я считаю, если отель выложил кэшбэк, то он обязан прописать что купить проижвание вы можете в турагентствах своего города. а то некоторые востребованные отели кэшбэк продавали, а от туроператоров закрыли бронировку. но КЭШБЭК по ТУРАМ верните! он очень помог просто люди поздно раскачались либо понаставили в некоторых регионах ограничений столько, что турики просто не захотели ехать. как сказала моя менеджер " это что - до 23:00 за столом сидя и выпивая по сан нормам коронавирусом заразиться нельзя, а как пробьет 12 ночь - воплотится он точь в точь что ли? прилетит с феей? бред какой-то с банкетами и развлекаловкой запретами понапридумали
Турагент
12 декабря, 10:36
Полностью согласен про ограничения по времени и банкетам, бред сивой кабылы, правительство вообще чёкнулось. Нам турагентам хрен они помогут, за то ТО для себя стараются по полной. Как выжить не понятно, налоги платить не чем, продажи на нуле почти, другой работы особо нет т.к. растёт безработиться, короче турбизнесу капец, выживут наверное еденицы, глядя как постепенно ТО банкротятся. Отели и санатории на прямую туристам скидку предлагают 10-20% и ещё говорят не бронируйте у ТО и ТА, а туристы потом ещё нам претензии предъявляют, что мы накручиваем цену и нажиться на этом хотим

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Акции и распродажи действуют в период традиционно высокой загрузки курортов

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Акционные тарифы доступны в том числе на курортах Антальи и Бодрума, следует из данных местных систем бронирования.

Как сообщает турецкое отраслевое издание Turizm Güncel, спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Данные о снижении спроса на Турцию, в первую очередь со стороны туристов из Европы и стран Ближнего Востока, публикуются с весны 2026 года. Одна из последних новостей об этом свидетельствует, что спрос на направление в Бахрейне рухнул на 60%. Основными причинами, которые заставляют туристов выбирать альтернативные курорты, названы рост цен на авиабилеты, отели, питание и такси в Турции. В итоге клиенты турфирм переключаются в том числе на Египет. Снижение спроса вынуждает турецких отельеров устраивать акции и распродажи в течение лета.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. «Скидки от отелей к сожалению, нивелируются высоким топливным сбором. Поэтому Турцию по-прежнему нельзя назвать бюджетным направлением», — прокомментировала Profi.Travel руководитель пресс-службы туроператора «Интурист» Дарья Домостроева.

Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет, а иногда решаются вместо Турции полететь в Китай или Вьетнам. Однако в большинстве случаев речь идет не о семьях с маленькими детьми, подчеркивают участники отрасли.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме