Туроператор готовит туры в Египет из регионов

Каковы шансы на успех, и что известно о новом игроке?

Туроператор готовит туры в Египет из регионов

Туроператор «И-Линь Туризм», новый игрок на туристическом рынке, стал первым за последние пять лет, кто анонсировал полетные программы в Каир из российских регионов. На воскресенье, 27 декабря, намечен первый вылет из аэропорта «Платов» (Ростов-на-Дону). Партнером программы выступила авиакомпания «Нордстар».

Перспектива возобновления полетных программ в Египет — пусть и в формате регулярки в Каир — отличная новость для региональных турагентов, которым категорически не хватает объема бюджетных предложений по зимним направлениям. Однако среди представителей туристической розницы есть и серьезные опасения по поводу нового игрока — они задаются вопросом: а сможет ли вообще состояться полетная программа в Египет при действующих ограничениях?

Какова вероятность, что рейсы состоятся?

В авиакомпании «Нордстар» информацию о перелете из Ростова-на-Дону в Каир 27 декабря предоставить не смогли, сославшись на то, что сведения по чартерным программам могут обнародовать только их заказчики. Сама авиакомпания располагает всеми деталями только за 24 часа до вылета. Перевозчик также не уточнил, есть ли у него все необходимые разрешения на выполнение рейса.

Представители «И-Линь Туризм» сообщили Profi.Travel, что располагают устными гарантиями того, что разрешения на полеты будут выданы. Официальный ответ Росавиации ожидается до 22 декабря.

Опыт «И-Линь Туризм» может стать любопытным прецедентом, и за ситуацией пристально наблюдают крупные туроператоры, которые ранее уже пытались продавать туры в Египет различными обходными маршрутами. По информации собеседников Profi.Travel, в пятницу, 18 декабря, в Ростуризме состоялось совещание, на котором обсуждался вопрос полетов в Каир из регионов, и массовых туроператоров интересовала законность действий «молодого коллеги».

Вместе с тем, источник, знакомый с ситуацией, отметил, что разрешения действительно могут быть выданы, поскольку формально такие рейсы не нарушают никаких ограничений. «Согласно действующему президентскому указу (№ 553 от 08.11.2015 — прим. ред.), между Россией и Египтом запрещены прямые рейсы за исключением перелетов в Каир. Кроме того, Египет входит в число стран, с которыми сняты ограничения на авиасообщение, введенные в связи с коронавирусом, поэтому телеграмма Росавиации, которая запрещает реализацию туров на грузопассажирских рейсах, на полеты из Ростова-на-Дону в Каир не распространяется», — пояснил собеседник Profi.Travel.

Турбизнесу нужен Египет в любом виде

Открытие полетов из регионов в Египет, даже если это будут туры в Каир, — великолепная новость для турагентов, считает генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. По его словам, рынок сейчас готов поддержать любого реального игрока, который предложит продукт по этому направлению.

«К сожалению, в Ростове-на-Дону о новой программе сейчас практически ничего не известно, хотя первый рейс намечен уже на ближайшие выходные, — говорит Алексан Мкртчян. — Однако сейчас на рынке такой дефицит зимних предложений, что Египет может стать настоящим спасением. Занзибар так и остается неизведанным направлением, кроме того, цены на него заметно выросли в последнее время. Туры в ОАЭ также остаются дорогими, да и поездки туда связаны с рядом ограничений. А Египет — это давно известный и проверенный продукт, который все помнят и любят. И турагенты в Ростове готовы продавать такие туры в большом объеме, если будет уверенность, что игрок реальный, и вылеты состоятся».

Как сообщили в туроператорской компании, презентационное мероприятие для ростовских турагентов намечено уже на вторник 22 декабря.

Приемом туристов «И-Линь Туризм» в Египте занимается компания Nefer Tours, которая имеет огромный опыт работы с русскоязычными рынками. После 2015 года компания с офисами в Каире, Шарм-эль-Шейхе, Хургаде и Александрии работает в основном со странами Восточной Европы и Казахстана, где ее стратегическим партнером является туроператор Selfie Travel.

Как рассказала Profi.Travel представитель Nefer Tours в Шарм-эль-Шейхе Галина Горелова, трансфер из Каира до курортов Южного Синая занимает около шести часов. Заявленное расписание «Нордстара» предполагает прилет глубокой ночью, поэтому и трансфер будет преимущественно ночной — с остановкой на ранний завтрак.

Галина Горелова напомнила, что в отелях Египта по-прежнему действуют меры безопасности, введенные в связи с коронавирусом. В частности, это требования социальной дистанции (1,5 м в ресторанах и 2 м между лежаками на пляже), а также ограничения по загрузке отелей 50%. Кроме того, в ресторанах при отеле действует ограничение на систему «шведский стол» аналогично тому, как это организовано в Турции. Однако многие гостиницы перешли на систему «а ля карт» с предварительным приемом заказов.

Помимо этого, во многих египетских отелях будут значительно ограничены торжества в новогодние праздники. Многие объекты решили совсем отказаться от них.

Что известно об «И-Линь Туризм»?

Один из самых интригующих вопросов — происхождение и история туроператора «И-линь Туризм». Многие участники рынка связывают основателей компании с туроператором «Русь-Тур», который объявил о прекращении деятельности в начале декабря 2020 года.

Тем не менее, ООО «И-Линь Туризм» был зарегистрирован в Едином федеральном реестре туроператоров значительно раньше — 13 апреля 2020 года. Официально компания была создана 27 января 2020 года. В феврале она получила финансовые гарантии на сумму 50 млн рублей от страховой компании «ТИТ».

«Связующим» звеном между «И-Линь» и «Русь-Туром» считается Ефим Литвак — соучредитель и владелец 50% в ООО «И-линь Туризм». Вторая половина принадлежит крупнейшему медицинскому бренду Китая — AGE Dr. Hospital Management Group, который имеет на территории Китая более 300 VIP клиник. Изначально вновь созданный ТО планировал масштабную полетную программу в Китай с апреля 2020 года , однако по понятным причинам ее старт пришлось отложить. Согласно ЕГРЮЛ половина, принадлежащая китайскому инвестору, записана на уроженку Китая Чжан Мяо, вице-президента клиники Илинь. По совместительству является директором туристической компании и имеет лицензию на приём и отправку туристов, плюс соучредителем некоммерческой организации «ЦЕНТР КУЛЬТУРЫ «ОДИН ПОЯС-ОДИН ПУТЬ», которая занимается преимущественно проведением выставок.

Ранее Ефим Литвак состоял в правлении «Русь-Тура». Однако в самом «И-Линь Туризм» настаивают на том, что никакой связи компании с остановившим работу туроператором нет: Литвак покинул «Русь-Тур» задолго до краха компании — в мае 2019 года.

При этом участники рынка отмечают, что авиакомпания «Нордстар», которая стала партнером египетской программы, ранее была стратегическим перевозчиком «Русь-Тура» по Хайнаню. Именно она активно участвовала в репатриации туристов после закрытия авиасообщения с Китаем. Но как признают собеседники, это может лишь говорить о том, что на работу в «И-Линь» перешел кто-то из ключевых сотрудников «Русь-Тура», ответственный за организацию перевозки.

Так или иначе, запуск программы, если она действительно состоится, может стать обнадеживающим прецедентом для турбизнеса в преддверии очень непростой зимы. 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Ксения
24 декабря, 07:49
Лучше не играть в рулетку. Только этих проблем не хватало
Геннадий
22 декабря, 13:05
И-Линь Туризм - Идиоты с среди агентов еще остались ? ?? Среди туристов хватает , главное , чтоб даром .
Радий
22 декабря, 14:32
Жемчужная река-2?

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

Загрузка объектов просела из-за значительного сокращения турпотока из стран Ближнего Востока

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

В первом квартале 2026 года в Москве впервые за несколько лет зафиксировано снижение стоимости размещения в пятизвездочных отелях. По данным Commonwealth Partnership (CMWP), средняя цена составила 28 600 руб., что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают это с уменьшением турпотока из ОАЭ и Саудовской Аравии. Об этом сообщает РБК.

Похожую динамику подтверждает директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers в Петербурге Игорь Кокорев. По его словам, средняя цена номера в столичных люксовых отелях снизилась на 2,7% год к году. Эксперт отмечает, что отрицательная динамика фиксируется впервые с 2022 года.

Одной из ключевых причин стало заметное сокращение потока состоятельных туристов из стран Ближнего Востока, прежде всего — из ОАЭ и Саудовской Аравии. На спрос повлияла нестабильная ситуация в регионе, ограничившая поездки этой категории гостей. При этом в CMWP отмечают, что такие туристы часто планируют поездки спонтанно, поэтому рынок может быстро восстановиться после нормализации ситуации.

Сейчас же эксперты отмечают снижение загрузки отелей. По оценке Игоря Кокорева, в январе—марте 2026 года она составила 61,3%, что на 2,6% ниже прошлогоднего уровня. Генеральный директор IBC Real Estate Алексей Ефимов со ссылкой на данные Hotel Advisors приводит более выраженную динамику: загрузка московских отелей люксового ценового сегмента в первом квартале составила 42%, сократившись на 5% год к году.

Дополнительное давление на рынок оказывает структура въездного туризма. Несмотря на общий рост числа иностранных поездок на 7%, он обеспечен в основном за счет стран ближнего зарубежья. По словам Алексея Ефимова, поток туристов из Европы и стран Ближнего Востока продолжает сокращаться, а именно состоятельные иностранные гости остаются ключевой аудиторией люксовых отелей Москвы.

Также на заполняемость влияет изменение поведения российских туристов. Алексей Ефимов отмечает, что на фоне укрепления рубля они чаще выбирают зарубежные поездки, что снижает внутренний спрос на премиальное размещение.

В CMWP указывают, что текущая динамика продолжает тренд на охлаждение спроса, начавшийся во второй половине 2025 года. Дополнительным фактором давления стало заметное повышение тарифов на размещение в предыдущие два года.

Напомним, ранее мы сообщали, что, по данным туроператоров, брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. Ситуация с вылетами постепенно решается. Например, расширяется география и увеличивается количество рейсов между Россией и ОАЭ.

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул, что в этом году властям и бизнесу придется прикладывать серьезные усилия, чтобы вернуть иностранный турпоток, который необходим и столичным отелям, и региональным. По его словам, нужна координация усилий всех участников рынка и регуляторов, важно наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Для этого на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

К
25 апреля, 22:48
Не Завидова, а Завидово

Штраф за введение туриста в заблуждение может вырасти до 5 млн рублей

Роспотребнадзор поддержал идею в 10 раз увеличить размер взыскания за обман потребителей

Штраф за введение туриста в заблуждение может вырасти до 5 млн рублей

В России предложили ужесточить ответственность бизнеса за введение потребителей в заблуждение — штрафы могут увеличить до 10 раз. Ранее с инициативой в правительство обратился комитет Совета Федерации по регламенту. Сенаторов поддержал и Роспотребнадзор, сообщают «Известия». В материале основные примеры связаны с продуктами питания, но если инициативу поддержат, и законопроект будет принят, он напрямую коснется и турбизнеса.

Речь идет о нарушениях, подпадающих под статью 14.7 КоАП РФ (обман потребителей). Сейчас штрафы такие:

  • При обмеривании, обвешивании или обсчёте потребителей и аналогичных обманах: для граждан — от 3 000 до 5 000 руб.; для должностных лиц — от 10 000 до 30 000 руб.; для юридических лиц — от 20 000 до 50 000 руб.
  • При введение потребителей в заблуждение относительно потребительских свойств или качества товара (работы, услуги) при производстве товара в целях сбыта либо при реализации товара (работы, услуги): для граждан — от 3 000 до 5 000 руб.; для должностных лиц — от 12 000 до 20 000 руб.; для юридических лиц — от 100 000 до 500 000 руб.

По мнению сенаторов, взыскания утратили сдерживающий эффект: для недобросовестного бизнеса зачастую выгоднее заплатить штраф, чем соблюдать требования.

«Санкции за введение потребителей в заблуждение, установленные статьей 14.7 КоАП, не пересматривались с 2014-го. С учетом накопленной инфляции в 130% за период с 2014 по 2025 год штрафы (от 100 до 500 тыс. рублей для юрлиц) фактически декриминализуют обман потребителя, делая их уплату более выгодной, чем соблюдение требований», — говорится в документе сенаторов.

Поэтому предлагается кратно увеличить ответственность, а также усилить контроль в этой сфере.

В Роспотребнадзоре инициативу поддержали, если она будет реализована в комплексе с усилением контроля и дифференциацией ответственности: чтобы более жесткие меры применялись прежде всего к умышленным и системным нарушениям, а не к формальным ошибкам.

Как пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, если предложение сенаторов найдет поддержку, увеличение штрафов коснется и турбизнеса.

«Законодательство о защите прав потребителей касается всех участников рынка, для нас исключений никто не делает», — подчеркнул эксперт.

По его словам, норма об обмане потребителей достаточно популярна в административных делах, когда предоставляется недостоверная информация об услугах. «В нашей практике было несколько протоколов, связанных с обманом потребителей в части предоставления экскурсионных услуг, услуг активного туризма — когда подменялись одни маршруты другими. Или, например, туристов умышленно вводили в заблуждение относительно программы», — пояснил Георгий Мохов.

Конечно, подчеркнул он, в туризме административные штрафы не так популярны, как в общественном питании или розничной торговле, тем не менее, они встречаются. Поэтому будет не лишним следить за дальнейшим ходом дела в отношении увеличения штрафов, а также подстраховаться на предмет возможных претензий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Изумленный читатель
24 апреля, 16:17
Лучше бы ввели такие штрафы за потребительский шантаж и терроризм, который ох как расцветет в ближайшей перспективе

Новости по теме