Спасут ли туризм ковидные паспорта?

Мнения экспертов на этот счет разделились.

Спасут ли туризм ковидные паспорта?

Основную роль в восстановлении сферы туризма после пандемии будут играть цифровые паспорта здоровья. Об этом 11 января сообщает TTG со ссылкой на исследование компании GlobalData.

Аналитики отмечают, что интерес к паспортам здоровья проявляют на всех уровнях взаимодействия с туристом — начиная от принимающих компаний до перевозчиков и всевозможных ассоциаций. Введение таких паспортов поможет не только обезопасить путешествия, но и повысит уверенность путешественников, и как следствие — подстегнет развитие туризма. Если же эти документы будут цифровыми, это исключит появление подделок, а также упростит и ускорит обмен информацией на международном уровне по сравнению с бумажными носителями, которые, к тому же, сами по себе могут быть разносчиками вируса.

По мнению директора отдела путешествий GlobalData Анимеша Кумара, паспорта здоровья применимы и во внутреннем туризме, а также для допуска зрителей на концерты, спортивные состязания, выставки и другие массовые мероприятия.

На данный момент паспорта здоровья для своих граждан ввели лишь отдельные страны, например, Израиль и Сингапур. IATA также разрабатывает свой Travel Pass. Это будет приложение для смартфонов с информацией о результатах ПЦР-тестов, подтверждением вакцинации и ссылкой на электронную копию паспорта. Во время путешествия пользователи будут предъявлять QR-код на границе, чтобы быстро предоставить властям всю необходимую информацию. Похожая система уже тестировалась на рейсах между Нью-Йорком и Лондоном.

Напомним, аналогичные паспорта могут появиться и в России. Президент РФ Владимир Путин дал поручение правительству проработать вопрос о выдаче привившимся от COVID-19 сертификатов, которые могут быть использованы для въезда и выезда за рубеж.

Гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная считает, что эта мера будет действенной только при условии, что все вакцины будут сертифицированы, а паспорта здоровья — унифицированы и признаны во всем мире. «Благодаря документу единого образца отпадет необходимость тестов, справок и карантина, а также других неприятностей, которые тебя ожидают в аэропорту. Безусловно, это поможет туризму восстановиться, ведь именно ограничения и локдауны, которые часто вводятся без предупреждения, и вызывают у туристов опасения и нежелание куда-либо двигаться», — подчеркнула Подгорная, добавив, что процесс всеобщего признания вакцин может затянуться на годы.

Исполнительный директор туроператора «Интурист» Сергей Толчин добавил, что в ближайшей перспективе ковидные паспорта могут быть эффективны в отдельно взятых странах или областях, например, Евросоюзе.

«Я думаю, они также будут полезны во внутреннем туризме, так как позволят привитым людям путешествовать без ограничений. Что касается третьих стран, то это потребует гораздо большего времени. Не думаю, что это случится к этому летнему сезону. У нас поголовной вакцинации к этому времени не будет, да и нашу вакцину вряд ли везде признают эффективной так быстро. С другой стороны, это может ущемить права тех, кто не болел, имеет хороший иммунитет, или не хочет прививаться по состоянию здоровья или другим причинам», — заметил Толчин.

Отметим, что Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) также недавно выступил против использования цифровых паспортов здоровья как обязательного условия для путешествий. По словам президента WTTC Глории Гевары, это решение не только не сделает путешествия более безопасными, но при этом сильно затормозит процесс восстановления туротрасли. На достижение необходимого результата уйдет много времени, которого у туризма просто нет, считает она.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ольга
12 января, 15:17
Людей, следящих за своим здоровьем сейчас МНОГО, и с нормальным иммунитетом, иначе бы все давно уже от гриппа вымерли.
Тем более последние лет 15. Сейчас кто йогой, кто цигун, кто бегом, велосипедными прогулками, и так далее по списку, - занимаются. Есть и такие , которые очень серьезно, целенаправленно занимаются своим здоровьем, моржуют, голодают, чистятся, оздоровительные практики делают...... И этим людям предлагается вакцинироваться и ковидные паспорта завести для путешествий?! Расизм !

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме