«Аэрофлот» возобновляет рейсы в Финляндию

Стоит ли ждать оживления туризма?

«Аэрофлот» возобновляет рейсы в Финляндию

Авиакомпания «Аэрофлот» с 28 января возобновляет регулярное авиасообщение между Москвой и Хельсинки (Финляндия). Рейсы будут выполняться дважды в неделю, по четвергам и субботам, сообщили в пресс-службе перевозчика.

Первый рейс запланирован на следующий день после вступления в силу решения правительства России о возобновлении авиасообщения с четырьмя странами: Финляндией, Индией, Вьетнамом и Катаром.

Билеты на рейсы в столицу Финляндии уже доступны в продаже. На маршруте будет эксплуатироваться самолет Airbus A320-200.

Вместе с тем, возобновление полетов пока не представляет практически никакого интереса для туризма, поскольку в Финляндии действуют серьезные ограничения на въезд всех иностранных граждан.

15 января правительство Финляндии решило продлить ограничения на въезд до 9 февраля. Согласно опубликованному пресс-релизу, ослабление ограничений неприемлемо до тех пор, пока ситуация за рубежом не изменится.

Пороговым значением для открытия въезда является 25 новых выявленных случаев коронавируса на 100 000 человек в течение предыдущих 14 дней. Это относится к странам Шенгенского соглашения, а также странам ЕС, не входящих в Шенгенскую зону. До этого момента все въезжающие из-за рубежа должны соблюдать обязательный карантин сроком 14 дней.

В настоящее время посещать Финляндию без карантина смогут въезжающие из Австралии, Руанды, Японии, Южной Кореи, Таиланда, Сингапура, а также Новой Зеландии.

Таким образом, рейсы в Хельсинки представляют интерес, в первую очередь, для обладателей вида на жительство и тех, кто планирует провести в стране более трех месяцев по учебе, работе, делам бизнеса, а также вместе с членами семьи.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Взлом карточек отелей продолжается — теперь на «Яндекс Картах»

Сервис, на который перенаправляли пользователей, прокомментировал ситуацию

Взлом карточек отелей продолжается — теперь на «Яндекс Картах»

Взлом карточек отелей на популярных поисковых платформах продолжается третий день. Напомним, накануне в заметном количестве данных гостиниц в сервисе 2ГИС появились фейковые ссылки, проблему оперативно исправили. Сегодня ситуация повторилась на сервисе «Яндекс Карты». Об этом Profi.Travel рассказал онлайн-маркетолог Андрей Шишкин 26 марта.

Такую схему часто используют мошенники, однако в этот раз ссылки вели не на фейковые сайты отелей, а на бронирование тех же объектов на платформе «Яндекс Путешествий». Однако не напрямую, а через сторонний ресурс.

В пресс-службе «Яндекс Путешествий» Profi.Travel подтвердили, что это результат действий недобросовестного партнера сервиса. Он создавал так называемые дорвеи — сайты-клоны, которые перенаправляют пользователей на другой ресурс с целью монетизации трафика.

«Мы проверили произошедшую ситуацию и выявили, что один из партнеров нарушил правила аффилиатной программы. Мы перестали сотрудничать с ним. Мы регулярно мониторим действия партнеров и в случае выявления подозрительных паттернов поведения незамедлительно блокируем возможность сотрудничества с нашим сервисом», — рассказали в сервисе «Яндекса».

Добавим: если в случае бронирования на фейковом сайте туристы теряют деньги, у них есть все основания для того, чтобы написать заявление в полицию о киберпреступлении, прокомментировал вице-президент РСТ, глава ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. «Если в итоге причиняется ущерб, то за это можно требовать как уголовное преследование, так и возмещение убытка в судебном порядке», — пояснил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Как на это отреагирует рынок?

Туроператор по экзотике начинает продавать Европу

Туроператор ITM group объявил о старте работы в Европе. В ассортименте компании появились туры в Сербию, Словению и Венгрию. На рынке компания известна прежде всего турами в экзотические страны. Эксперты рассказали о спросе на европейские направления и о том, какие могут возникнуть проблемы при продвижении программ.

Решение о расширении географии деятельности в ITM group объяснили ростом спроса на европейские маршруты, усилением команды профильными экспертами по этому региону и расширением продуктового портфеля. А также заявили о выстроенных отношениях с принимающими компаниями.

«Сербия привлекает безвизовым режимом и доступной ценовой политикой, Словения — концентрацией различных форматов отдыха на компактной территории (от альпийских пейзажей до адриатического побережья и термальных источников), а Венгрия выступает классическим европейским направлением с мощной бальнеологической базой и яркой событийной афишей», — рассказали в ITM group.

Недельные туры, например, объединяющие Словению и Венгрию, стоят от 2099 евро на человека с перелетом и от 1546 евро — без. Цена восьмидневного тура в Сербию начинается от 2276 евро с авиабилетами и вдвое дешевле без них.

На Формулу 1 в Венгрию на 5 дней компания предлагает отправиться, заплатив от 1317 евро. А неделя в Европе с посещением Будапешта и Вены обойдется минимум в 1264 евро с перелетом.

По словам эксперта, пожелавшего остаться анонимным, спрос на Европу, действительно, медленно, но восстанавливается. Сербия — это экскурсионка и стыковки по всей Европе, Венгрия — те же экскурсионные туры, отдых, термы, лояльная визовая политика. Некоторые сомнения вызывает Словения: страна небольшая, а стоимость услуг дороже, чем в других государствах Восточной Европы. 

При этом, по мнению турагентов, если туроператор планирует активно развивать работу по европейским направлениям, придется вложиться в продвижение. Но не Европы, а себя — как компании, к которой можно обращаться за турами в эти страны. «Агентства ассоциируют ITM group в первую очередь с экзотическими, нестандартными турами, с ЮВА. При этом специалистами по Европе ведь рынок не богат и они все работают в нишевых компаниях. Не могу сказать, что это ожидаемое решение. Может быть, они взяли специалистов по Европе, у которых есть выходы на принимающие компании, которые остались еще с прежних мест работы», — предположил турагент из сообщества Loyalty.

По его словам, чтобы начать ассоциироваться у агентов с европейскими направлениями, туроператор мог бы запустить обширную промо-кампанию с выездами в регионы и крупные города.

Как отмечают в отрасли, тенденция к активному выходу туроператоров в новые сегменты началась еще в пандемию. Когда стало ясно, что узкая специализация может привести к уязвимому положению на рынке, многие нишевые игроки сменили тактику и значительно расширили ассортимент. С одной стороны, это помогает дифференцировать риски, тем более в ситуации, когда любое направление, даже самое востребованное, может быть внезапно закрыто. С другой, необходимы усилия для того, чтобы доказать рынку свою экспертность по тем странам, с которыми туроператор ранее не работал.

Впрочем, большинство турагентов уверены: чем больше выбор на рынке, тем лучше конечному клиенту: и варианты разнообразнее, и конкуренция между игроками за туриста становится более острой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Andy Dixi
27 марта, 19:38
Действительно, взяли специалистов по Европе ))

Новости по теме