СМИ сообщили о готовящейся продаже Onur Air

Ранее компания испытывала серьезные трудности, и без новых инвесторов может покинуть рынок.

СМИ сообщили о готовящейся продаже Onur Air

Турецкая авиакомпания Onur Air может сменить владельцев из-за продолжающихся финансовых трудностей, связанных с пандемией коронавируса. Об этом сообщило отраслевое издание Airlinehaber.

Впервые информация о готовящейся продаже перевозчика появились в начале декабря 2020 года. Тогда глава перевозчика Джанкут Багана заявил, что компания действительно ищет партнеров, однако не стал уточнять, какую долю в бизнесе могут получить потенциальные интересанты. Тогда же он сообщил о переговорах с рядом инвесторов из Индии и Китая.

По данным сервисов объективного мониторинга, из 23 судов, которые значатся во флоте перевозчика, фактически эксплуатируется только одно — это Airbus A330-200 с бортовым номером TC-OCO. 19 января 2021 года этот борт выполнил рейс из Антальи в Стамбул. Остальные воздушные суда Onur Air в настоящее время находятся на длительной стоянке.

Сайт авиакомпании предлагает билеты только на рейсы из Стамбула в Кувейт, однако доступных дат для бронирования нет.

По данным источников Airlinehaber, Onur Air может совсем закрыть турецкий бизнес, а часть флота перевести в Болгарию, где она владеет долей в небольшой авиакомпании Holiday Europe.

С ноября 2020 года в авиапарке этой компании насчитывается 3 самолета: один А321-200 и два А321neo. Доля турецкого перевозчика в авиакомпании составляет 49%. Holiday Europe организует чартерные рейсы из европейских аэропортов на курорты Средиземного моря, Канарских островов, а также организовывала полетные программы в Египет и ОАЭ.

Переход в болгарскую юрисдикцию может представлять риск для турецких кредиторов, отмечает издание. В случае прекращения работы или запуска процедуры банкротства последние будут испытывать серьезные трудности с взысканием задолженности. Фактически может повториться ситуация, которая возникла после ухода с рынка другой турецкой авиакомпании AtlasGlobal. Многие из сотрудников перевозчика до сих пор не смогли взыскать свои долги по зарплате.

Onur Air достаточно активно работал и на российском рынке. В частности, целый ряд крупных туроператоров формировали свои полетные программы на базе регулярных рейсов турецкого перевозчика.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На экзотическом курорте можно отдохнуть за 230 тыс. руб. на двоих

Туры в Танзанию продаются по цене отдыха в Турции

На рынке обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. При этом Занзибар — курорт недешевый, а лететь туда — в несколько раз дальше, чем до Турции. Одна из причин может быть в прямых рейсах Air Tanzania, которые начались 2 июля, а также низком сезоне, который заставляет отельеров давать большие скидки.

«По ценам, соизмеримым со стоимостью отдыха в Турции, туристы получают совершенно иной уровень впечатлений. Такого на российском рынке не было даже тогда, когда в Танзанию летали чартеры», — отметил турагент.

В качестве примера он привел цены на пакетные туры в отели хорошего уровня, подходящие для семей с детьми: Malika Hotel 4* на Занзибаре и Villa Side 4* в Сиде. Стоимость туров в первый — от 228 тыс. руб., во второй — от 206 тыс. руб.

Он пояснил, что 228 тыс. руб. — это цена турпакета в Танзанию на базе завтраков. Стоимость на «все включено», разумеется, будет выше — 285 тыс. руб.

«Прямое авиасообщение с Танзанией началось только вчера — первый рейс прилетел в Москву. Вероятно, такие цены — в том числе из-за низкой стоимости авиабилетов, которую установил перевозчик на старте полетной программы. Плюс, конечно, в летний период многие экзотические направления делают распродажи, и отельеры дают большие скидки, даже на Мальдивах. Но чтобы Танзания продавалась по цене Турции, это, конечно, небывалый случай. Тут туристов ждет бескрайний океан, самобытная островная культура, морепродукты, словом, совсем другой отдых, чем на турецких курортах. Конечно, обратно придется лететь со стыковкой, что не очень удобно, но тем не менее, это отличная новость, что за разумные деньги сейчас можно отдохнуть в экзотической стране», — подчеркнул он.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а вот на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Логистика не самая простая, но как напоминали эксперты, такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Другие эксперты предполагают, что дело не только в снижении цен на Танзанию, но и в росте стоимости отдыха в Турции. На российском рынке привыкли сравнивать все именно с турецкими курортами благодаря их доступности, однако это уже давно не так.

«На Турцию сейчас цены не маленькие, поэтому, наверное, можно сказать, что стоимость сопоставима, — сказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — У Танзанию же есть все основания для того, чтобы быть популярным на российском рынке. Я желаю этому направлению развиваться на российском рынке, и чтобы оно, действительно, через какое-то время заняло свою нишу».

Между тем, как сообщал Profi.Travel ранее, туроператоры планируют взять блоки мест на рейсах в Занзибар. В этом случае продажи относительно доступных туров в Танзанию могут повториться в условиях низкого летнего сезона.

«Как только было объявлено о том, что полетит Air Tanzania, то мгновенно продажи взлетели. И до этого Танзания хорошо бронировалась, у нас есть блоки мест на Flydubai, Oman Air. Но я четко помню: как только в начале июня мы опубликовали цены, статистика показала, что Air Tanzania очень интересна нашим туристам», — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева.

Она подтвердила планы компании на блоки мест: «Вчера мы снимали статистику перед первым вылетом: спрос большой, цены прекрасные. На данный момент мы ждем предложения от Air Tanzania по условиям и по стоимости перевозки. Если нас оно нас устроит, то мы, конечно же, будем блочниками».

«Туристы активно бронируют такие туры на осень и зиму, — сообщили в компании Space Travel. — Спрос и интерес есть. Однако на обратном пути самолет совершает пересадку в Дар-эс-Салам, это мало чем отличается от наших блоков на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air».

В компании добавили, что стоит учитывать: Занзибар — это дорогой курорт, который популярен не только в России, в связи с этим в популярных отелях иногда просто не бывает мест.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме