«Согласие» обвинила «Русь-Тур» в попытке присвоить деньги туристов

Страховая компания заявила, что обратилась в полицию.

«Согласие» обвинила «Русь-Тур» в попытке присвоить деньги туристов

Действия руководства ООО «Русь-Тур» могут быть направлены на уклонение бывшего туроператора от ответственности перед клиентами, говорится в официальном заявлении страховой компании «Согласие», опубликованном на сайте.

Кроме того, представители страховщика убеждены, что компания пытается присвоить средства туристов, при этом переложив ответственность на страховщика. Ранее озвученные заявления представителей «Русь-Тура» о стремлении восстановиться в реестре туроператоров являются не более чем попыткой затянуть время.

«ООО „Русь-Тур“ информирует туристов о временном приостановлении деятельности, тогда как в действительности организация исключена из Единого федерального реестра туроператоров, — говорится в заявлении. — ООО „Русь-Тур“ не предоставило страховой компании информацию о том, куда и каким образом были потрачены денежные средства, полученные от клиентов через турагентства. Бывший туроператор не предъявил финансовые документы, подтверждающие оплату отелей, авиарейсов, то есть не подтвердил целевое использование денежных средств. ООО „Русь-Тур“ также не предоставляет сведения о том, какие действия им предприняты для возврата денежных средств за предоплаченные отели, авиарейсы и другие услуги, которые не были оказаны ввиду отмены авиарейсов и закрытия границ».

Ранее «Согласие» пыталось запросить данные об оплате отелей и авиабилетов через клиентов «Русь-Тура». Подтверждение наличия или отсутствия платежей входило в пакет обязательных документов, которые должны были предоставить выгодоприобретатели для получения страховых выплат. Однако, как признали источники, знакомые с ситуацией, получить такие данные для простого туриста не представляется возможным, поскольку представители «Русь-Тура» уже несколько месяцев не отвечают на звонки и электронные письма.

«На основании ряда факторов можно сделать вывод, что денежные средства, возвращенные отелями и авиакомпаниями, возможно, не были направлены туристам, а намеренно присвоены туроператором. Страховая компания „Согласие“ обратилась в полицию с заявлением о проведении проверки по указанным фактам. Также „Согласие“ предпримет другие меры, чтобы воспрепятствовать руководству покинувшей рынок туркомпании уйти от ответственности перед клиентами, в том числе, будет защищать свои интересы в суде.», — отмечается в заявлении страховщика.

Кроме того, страховая компания отчиталась о полученных требованиях туристов «Русь-Тура». Прием документов был завершен 26 января 2021 года в 23-59 по московскому времени.

По состоянию на 27 января в страховую компанию обратились свыше 2 тысяч человек. Объем убытков по заявлениям выгодоприобретателей, перед которыми «Согласие» выполнит обязательства, составляет 150 млн руб. Однако, учитывая, что страховая сумма по договору с ООО «Русь-Тур» ограничена 50 млн руб., выплаты будут произведены пропорциональному лимиту.

Туроператор «Русь-Тур» объявил о прекращении деятельности в связи с невозможностью выполнить обязательства по договорам о реализации турпродукта 8 декабря 2020 года. Однако представители страхового сообщества настаивают на том, что компания должна была сначала предпринять исчерпывающие обязательства по исполнению своих обязательств, однако этого не было сделано. Таким образом ТО фактически попытался переложить всю ответственность на страховщика. Этот случай обострил и без того непростые отношения между туроператорами и страховым сообществом. В июле 2020 года Всероссийский союз страховщиков уже выступил с заявлением, что с 2022 года страховые компании отказываются заключать с туроператорами договоры страхования финансовой ответственности из-за высоких рисков и несовершенства механизма защиты туристов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме