IATA объяснила важность мировых стандартов вакцинации для возобновления полетов

В ассоциации уверены, что процесс надо запускать уже сейчас.

IATA объяснила важность мировых стандартов вакцинации для возобновления полетов

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала правительства ускорить разработку глобальных стандартов вакцинации и сертификации тестирования, чтобы можно было восстановить путешествия во всем мире, пишет Breaking Travel News.

«По мере развертывания программ вакцинации по всему миру для нас забрезжил свет в конце туннеля. Это нужно использовать для безопасного и упорядоченного перезапуска полетов, что потребует тщательного планирования и координации со стороны правительств и отрасли. Это будет непросто, поскольку в ближайшие недели и месяцы приоритетом будет сдерживание распространения новых штаммов коронавируса. Но даже по мере углубления кризиса важно подготовить почву для возобновления авиасообщения, как только позволит эпидемиологическая ситуация», — заявил исполнительный директор IATA Александр де Жуниак.

Программы вакцинации, действительно, уже запущены во многих странах, тестирование также продолжается, и все это дает надежду на восстановление авиаперелетов. На прошлой неделе правительство Греции предложило немедленно освободить вакцинированных путешественников от ограничений на поездки, включая карантин. IATA поддерживает идею, а также конкретные шаги по ее реализации, предпринимаемые правительствами Польши, Латвии, Ливана и Сейшельских островов. Возглавляет процесс по разработке единых стандартов, необходимых для цифровой записи информации о вакцинации, Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ). Сертификат Smart Vaccination Certificate станет цифровым преемником давно применяемой «желтой книги», используемой для вакцинации от желтой лихорадки.

Совершенствуется и система тестирования для облегчения поездок, что также приветствует IATA. Германия и США, например, используют преимущества улучшенных технологий тестирования: как ПЦР, так и тестов на антитела. В ассоциации при этом отмечают, что несмотря на низкую стоимость и большую оперативность тестов на антитела, ПЦР-анализы все же будут играть главную роль в плане восстановления путешествий. Правительства многих стран требуют именно их, причем сделанных в течение 48-72 часов до поездки. Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) закладывает основу для глобальной системы, которая поможет государствам взаимно признавать результаты тестирования. Недавняя приостановка полетов между ОАЭ и Данией из-за сомнений датчан по поводу испытания вакцин в Эмиратах лишь подчеркнула актуальность решения этой проблемы.

Международная организация гражданской авиации (ICAO), в свою очередь, уже опубликовала стандарты для создания цифровых дорожных удостоверений (Digital Travel Credential / DTC), теперь необходимо их реализовать.

IATA также отмечает, что в инструкциях ICAO-CART рекомендуется освободить экипаж самолетов от процедур тестирования и прочих ограничений, предназначенных для пассажиров. Для этого достаточно использовать протоколы отслеживания здоровья экипажа, которые включают, например, регулярное тестирование и проверки состояния здоровья на базах, а также строгие правила, ограничивающие взаимодействие с местными жителями во время стоянки. Это позволит авиакомпаниям управлять рисками, связанными с Covid-19, сохраняя при этом операционную жизнеспособность.

Ассоциация воздушного транспорта готова сотрудничать с правительствами, чтобы согласовать единый глобальный подход к возобновлению путешествий по всему миру. «Как мы убедились, односторонние правительственные решения очень эффективны в подавлении глобальной мобильности. Однако восстановить свободу передвижения можно только в сотрудничестве. Правительства уже видят, насколько сложно это будет без глобальных стандартов на вакцины или тесты. Это подчеркивает безотлагательность важной работы, проводимой ВОЗ, ОЭСР и ICAO. IATA участвует в этих инициативах и готова помочь правительствам в их реализации», — резюмировал де Жуниак.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Мальдивская премиум-авиакомпания полетит из Москвы в Мале

Первый регулярный рейс А321 с компоновкой бизнес-класса запланирован на середину декабря

Об открытии полетной программы заявила авиакомпания beOnd. Летать из Москвы в Мале и обратно перевозчик собирается трижды в неделю из аэропорта Шереметьево. Премьерный рейс из России должен состояться 15 декабря.

Рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам и пятницам. Вылет из российской столицы — в 22:40, прибытие в Мале — в 12:55 на следующий день. Обратно туристы отправляются в 11:35 местного времени и прибывают в Москву в 21:40. Билеты уже есть в продаже, стоимость начинается от 2014 у.е в одну сторону.

На борту Airbus A321, на которых beOnd повезет на Мальдивы российских путешественников, всего 64 места исключительно бизнес-класса: кресла-кровати из итальянской кожи, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов, эксклюзивные дорожные наборы, индивидуальное меню и фарфоровая посуда. Во время полёта каждому гостю предоставляется iPad с доступом к фильмам, шоу и музыке, а экипаж обеспечивает индивидуальный подход и исключительное обслуживание.

В зависимости от выбранного тарифа путешествие может начаться с сервиса «персональный шофёр» и доступа в эксклюзивный лаунж в аэропорту. Варианты обслуживания включают гибкие условия по багажу, возможность изменения или отмены бронирования, а также премиальный трансфер.

beOnd — первая в мире авиакомпания, ориентированная только на премиум-сегмент. Базируется на Мальдивах, летает в Мале из Дубая, Милана, Мюнхена, Эр-Рияда и Цюриха. В декабре 2026 года перевозчик планирует расширить маршрутную сеть.

Сервис beOnd отмечен экспертным жюри и читателями Onboard Hospitality Magazine: в прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year. Для турагентов это отличная возможность предложить клиентам полноценный опыт роскошного путешествия, где комфорт начинается уже на земле и продолжается в небе.

 

Контакты:
По вопросам продажи билетов и коммерческого партнерства
rusmarket@flybeond.com
www.flybeond.com

Главное — не закапываться в песок: пляжи Анапы откроют в июне

...но только при соблюдении условий Роспотребнадзора

Главное — не закапываться в песок: пляжи Анапы откроют в июне

«Более 90% мазута убрано, вода пригодна для использования. И я думаю, что все будет по плану, и мы откроем пляжи к 1 июня текущего года для наших граждан», — заявил сегодня в эфире «Вестей» вице-премьер РФ Виталий Савельев, чьи слова цитирует ТАСС.

В Роспотребнадзоре уточнили: пляжный сезон в Анапе состоится при выполнении определенных условий. «При строгом соблюдении всех правил проведения работ по восстановлению уровней песка, Роспотребнадзор готов разрешить использование пляжных территорий и прибрежных вод Анапы в рекреационных целях», — отметила глава ведомства Анна Попова.

Как сообщили сегодня в правительстве России на заседании комиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧП в Анапе, на тестовом участке протяженностью 1 км выполнена отсыпка дополнительного слоя чистого песка. По итогам эксперимента правительственная комиссия дала поручение Краснодарскому краю масштабировать эту технологию на остальных пострадавших от мазута пляжах.

По словам Поповой, чтобы исключить контактный путь попадания на кожу, ведомство предложило засыпку пляжа чистым песком на глубину не менее 50 см. «Это важно, это ученые академии наук оценили. И при таком содержании и исполнении подсыпки пляжа риска для здоровья человека, и в первую очередь для здоровья детей, не наступит», — пояснила глава Роспотребнадзора. По ее словам, ведомство проводило исследование: даже при прогревании песка до 55 градусов не превышается допустимый гигиенический уровень.

Кроме того, Анна Попова добавила, что по проведенным с начала года исследованиям, морская вода соответствует гигиеническим нормативам. «Безусловно, мы будем контролировать и мониторить в течение всего летнего периода состояние пляжа, состояние морской воды», — сказала она. Если все условия будут соблюдены, пляжи, действительно, могут открыться 1 июня, когда в Краснодарском крае стартует пляжный сезон.

Кстати, как рассказали Profi.Travel эксперты, спрос на Анапу на майские праздники уже превышает интерес к Сочи. «К моему удивлению, если в прежние годы Сочи безусловно лидировал на майские праздники среди всех курортов Краснодарского края, то в этом году загрузка Анапы более чем в два раза превышает показатели Сочи», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. Доля Анапы по Краснодарскому краю в бронированиях на предстоящие праздники составляет 46%, Сочи — 36% — такая статистика у туроператор «Алеан».

Если же говорить о сезоне в целом, так как для майских праздников море — не главное, то, по данным президента РСТ Ильи Уманского, уже сейчас спрос на Анапу восстановился на 25% к прошлому году, но при этом это все еще на 30% ниже уровня 2024 года.

Однако, по мнению Сергея Ромашкина, за год Анапа не наверстает потери. «Анапа сейчас идет посередине между провальным 2025 годом, когда курорт посетили 2,5 млн туристов, и успешным 2024-м с 4,5 млн туристов, — пояснил эксперт. — Ожидания от этого года — 3-3,5 млн. Восстановить полностью поток за год не удастся. Многие туристы уже приняли решение и Анапы в их планах нет. Если бы решение было бы сделано 10 января это обеспечило бы другой результат. Сейчас 30% туристов, которые могли бы поехать в Анапу, уже что-то купили». При этом эксперт добавил, что если по какой-то причине пляжи не откроют, турпоток будет менее 3 млн человек.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Татьяна
29 марта, 23:25
Ключевая фраза: не закапываться в песок. Потому что под насыпным карьерным песочком вас будет ожидать пласт пропитанного мазутом. Живу в Анапе, гулсюпо пляжу, знаю, о чем говорю.

Новости по теме