В продаже появились билеты на курорты Греции

Ellinair планирует возобновить полеты в конце марта.

В продаже появились билеты на курорты Греции

Авиакомпания Ellinair, входящая в Mouzenidis Group, планирует начать полеты из России в Грецию с конца марта. Билеты уже есть в продаже.

По планам первый рейс полетит из Москвы (Внуково) в Халкидики 23 марта, всего их будет три в неделю, а в мае количество перелетов увеличится до шести. На Крит можно будет улететь с 25 апреля, запланирован один рейс в неделю, а с 10 июля — шесть. Кроме того, перевозчик начнет полеты на Корфу с 26 мая и на Пелопоннес — с 27 мая. Ellinair также планирует 6 рейсов в неделю из России в Салоники в летние месяцы. В Ираклион будет выполняться 11 рейсов в неделю, на Корфу и Араксос — 3 и 2 соответственно.

Рейсы регулярные, так как чартерные пока запрещены, но все места в блоке уже забронировали Mouzenidis Travel и «Интурист», с которым греческая компания уже давно сотрудничает.

Напомним, что Россия и Греция договорились возобновить авиасообщение с 8 февраля, но разрешение пока есть только на рейсы из Москвы в Афины дважды в неделю. К тому же пока действует квота на количество туристов — не более 500 в неделю.

«Мы ждем, что к концу марта появится полная ясность, как будем летать, из каких городов и в какие, то есть будет четкий план и сроки по возобновление полноценного авиасообщения. К тому времени эпидемиологическая ситуация в обеих странах, надеемся, уже будет устойчиво положительная, и все ограничения будут постепенно сниматься», — пояснил Profi.Travel директор туроператора «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди. Он добавил, что если вдруг рейсы придется перенести на более поздний срок, билеты, конечно, можно будет обменять или вернуть за них деньги.

О планах на полеты в Грецию ранее уже заявили Aegean Airlines — с конца февраля, Utair — с апреля и «Аэрофлот» — с мая.

Надо сказать, в самой Греции ждут, что предстоящий летний сезон будет успешным, об этом заявил премьер-министр страны Кириакос Мицотакис, связав это с интенсивными кампаниями по вакцинации на ключевых рынках. «Я реалист, но я также и осторожно оптимистичен — верю, что у нас все получится намного лучше, чем в прошлом году, когда турпоток составил всего 25% от обычного объема. Даже если в этом году будет 50%, это все равно на 100% лучше, чем в прошлом году», — цитирует главу греческого правительства Skift 5 февраля.

Как сообщалось ранее, Греция создала свой собственный паспорт прививок и продвигает систему сертификации в масштабах Европейского Союза. В ЕС до сих пор ведутся на этот счет, учитывая и низкие темпы вакцинации в некоторых странах. Мицотакис уточнил, что этим летом сертификаты обязательными не станут, но, если на ключевых рынках 70% населения будет привито, это, безусловно, облегчит постепенное открытие Греции для туристов.

Туризм, на который приходится примерно пятая часть экономики Греции и в котором работает каждый пятый грек, в прошлом году практически рухнул, доходы упали с 18 млрд евро в 2019 г. до 4 млрд — в 2020 г.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Константин
05 февраля, 21:05
Кроме того, перевозчик начнет полеты на Корфу с 36 мая и на Пелопоннес — с 27 мая. Ellinair также планирует 6 рейсов в неделю из России в Салоники . Барон Мюнхгаузен Ты спалился.

Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов

Путешествие в прошлое устроит супер-шеф и обладатель гастрономического «Оскара» Юнус Эмре Аккор

Гастрономический фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia, который проходит этим летом в Sherwood Exclusive Kemer, продолжает радовать гостей яркими кулинарными событиями, объединяя выдающихся шеф-поваров, вдохновленных природой, культурой и многовековыми традициями Анатолии. В течение всего сезона гостей ждут авторские ужины на побережье Кемера, где история встречается с современной гастрономией.

С 24 по 27 июля гостей фестиваля ждет особенное событие — ужины от одного из известных шеф-поваров Турции Юнуса Эмре Аккора (Yunus Emre Akkor).

Юнус Эмре Аккор — исследователь и хранитель гастрономического наследия Турции. Более 25 лет он изучает историю османской, сельджукской и анатолийской кухни, работает с архивами, включая документы дворца Топкапы, возвращает к жизни забытые рецепты в современном авторском исполнении. Для Аккора кухня — это язык культуры и способ сохранить историю через вкус.

Его книги отмечены престижной международной премией Gourmand World Cookbook Awards, которую называют «Оскаром» в мире кулинарной литературы. Среди награжденных работ — «Османская морская кухня» и «Кайсери: кухня прошлого в будущее».

Продолжится фестиваль с 14 по 17 августа, когда главным шефом станет Дога Читчи (Doğa Çitçi) — еще один исследователь анатолийской кухни. Его авторский стиль объединяет старинные рецепты, локальные продукты и современную подачу, превращая каждый ужин в гастрономическое чудо.

«SherwoodFest Cuisinatolia» — одна из самых ярких летних традиций региона. Она объединяет гастрономию, культуру и знаменитое турецкое гостеприимство. Sherwood Exclusive Kemer, отель в окружении соснового леса и гор с концепцией «заботливого» отдыха — основная, но не единственная площадка праздника. 
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Пассажирам пришлось лететь с курорта Турции через Стамбул

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Семья туристов из России не смогла вовремя вылететь из Турции: туроператор выполнил свои обязательства, но подвела авиакомпания Turkish Airlines. На стойке регистрации выяснилось — овербукинг. Мест на рейсе для туристов нет. Почему история закончилась хорошо и без претензий, как подобные проблемы решают в России и почему до сих пор не принят закон об овербукинге, написали в материале Profi.Travel.

«Моих туристов авиакомпания Turkish Airlines не посадила на рейс из Анталии. Сказали, овербукинг. Дали справки. В итоге повезли их домой с пересадкой в Стамбуле. Они прилетели всего на 3 часа позже своего первоначального рейса. А Turkish Airlines заплатила им 139 200 рублей», — рассказала Profi.Travel турагент.

«Сотрудники аэропорта в том терминале, откуда мы вылетали, заполнили нам лист об овербукинге. Еще дали документ, где были прописаны наши рейсы. Затем мы пошли на стойку регистрации и нам выдали по этим бумагам посадочные талоны до Стамбула и до Москвы — сразу. А по приезде мы отправились с этими бумагами в офис авиакомпании, где нам и выдали компенсацию», — уточнила туристка.

Напомним, в России тема овербукинга поднимается давно. Еще в начале этого года Генпрокуратура России обратилась в Минтранс, предложив внести изменения в Воздушный кодекс и закрепить материальную ответственность авиакомпаний за сверхбронирование. Инициатива стала реакцией на многочисленные жалобы пассажиров, которым отказывали в перевозке из-за отсутствия мест на рейсах.

Однако закон об авиационном овербукинге в России до сих пор не принят прежде всего потому, что власти и участники рынка не могут договориться о самой модели регулирования. Одни инициативы предполагают полный запрет продажи билетов сверх числа мест, другие — легализацию такой практики при обязательных компенсациях, пересадке пассажира на ближайший рейс и защите отдельных категорий путешественников. Дополнительным предметом спора остается размер выплат: авиакомпании считают чрезмерные компенсации серьезной финансовой нагрузкой, а представители пассажиров настаивают, что они должны быть ощутимыми и выплачиваться автоматически.

Законодательные инициативы по авиационному овербукингу неоднократно признавались недостаточно проработанными. В проектах не всегда были прописаны механизм контроля, ответственность перевозчиков и различия между сознательным сверхбронированием и ситуациями, когда мест не хватает из-за замены самолета, сбоя расписания или пересадки пассажиров с другого рейса. Пока единого решения нет, споры рассматриваются по общим нормам Воздушного кодекса и законодательства о защите прав потребителей, из-за чего пассажирам нередко приходится самостоятельно требовать компенсацию или обращаться в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме