Туристов в Ярославскую область будет привлекать медведь во фраке

Эксперты оценили новый бренд региона.

Туристов в Ярославскую область будет привлекать медведь во фраке

В туротрасли обсуждают новую концепцию продвижения Ярославской области. На плакатах, которые недавно появились по всей Москве, изображен медведь во фраке и котелке, который опирается на трость и держит часы, надпись рядом с ним гласит: «Самое время ехать в Ярославию».

В центре по развитию туризма Ярославской области уточнили, что баннеры были размещены в московском метро на безвозмездной основе по договоренности с правительством города.

Как рассказал 26 февраля Profi.Travel руководитель центра Алексей Кузнецов, бренд «Ярославия» был разработан еще в начале 2018 года, и относится не только к самому Ярославлю, но и ко всему региону: всего в области 12 старинных городов, четыре из которых входят в Золотое кольцо.

«Мы выбрали изображение медведя, потому что он — главный маскот и символ региона, и есть на гербе как Ярославля, так и других городов, — объяснил Кузнецов. — Дизайн наших плакатов довольно разнообразен, но концепция одна: медведь в разных образах приглашает гостей в область (см фото — ред.), и предлагает посетить портал visityaroslavia.ru, на котором можно не только почитать о регионе, но и купить билеты на мероприятия и в музеи».

Однако реализация этой идеи пришлась по душе далеко не всем жителям Ярославской области. Почти 90% из около 1700 опрошенных порталом 76.ru пользователей новая реклама не нравится. Судя по их комментариям, главным предметом критики стала неуместная комичность образа медведя, которого художники, по словам местного населения, облачили во фрак, но забыли одеть в брюки; отсутствие ассоциаций с Ярославской областью использованных в бренде атрибутов: котелок, фрак, трость, карманные часы. Кто-то принял плакат за рекламу некоего московского торгового центра. Однако основная претензия — отсутствие связи бренда с целевой аудиторией.

По мнению руководителя Центра территориального маркетинга Константина Гаранина, это пример того, как не надо делать брендинг территории.

«Мало того, что в свое время Ярославскую область одновременно окрестили и Ярославией, как торговый центр, и Среднерусской гардарикой, хотя сами ярославцы в штыки восприняли это название. Теперь регион, который претендует на звание центра Золотого кольца России, в Москве рекламирует комичный медведь без штанов. Я сомневаюсь, что такая реклама в принципе может работать, но еще хуже, что при брендинге региона не учитывается позиция самих жителей, хотя и туризм, и туристический брендинг должны работать именно на них — формировать чувство гордости, сопричастности, желания самим про это рассказывать, делиться», — отметил Гаранин.

Руководитель ярославского центра туризма «Ярославия» ответил на критику бренда, заметив, что регион все же провел анализ своей целевой аудитории. Судя по аналитике посещения портала, 58-60% туристов — это представители Москвы и Московской области. Это преимущественно самостоятельные путешественники в возрасте 25-50 лет — пары или семьи с детьми, а также компании молодых людей, которые путешествуют на автомобиле.

«Отвечу тем, кто возмущается отсутствием штанов — а где вы видели медведя в штанах? Это не человек, а мультяшный герой, и относиться серьезно к его облику не стоит. Этот образ направлен на людей постарше, кто помнит Винни-Пуха, который тоже, кстати, был без штанов, и это никого не смущало. Возможно, этот формат продвижения не самый молодежный и не понравится поколению ТикТока, но оно и не является основой нашей целевой аудитории.

Что касается бренда „Ярославия“, то мы исходили из нескольких констант. Первая — нам нужно было слово, которое охватывает весь регион и вызывает с ним ассоциации. И звучит интересней, чем Ярославская область. Кроме того, это устоявшееся название, в регионе так называются и спортивные команды, и музыкальные коллективы. Наконец, закон о рекламе также накладывает определенные ограничения. Современная реклама — один или два месседжа, в ней не должно быть нагромождения визуальных образов. Я думаю, что с главной целью — привлечение внимания и перенаправления туриста на портал, он справляется», — подчеркнул Кузнецов.

А как считаете вы? Делитесь своими мнениями в комментариях.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме