Туры на мартовские праздники продаются не хуже, чем в 2019 году

Эксперты рассказали, как изменился спрос на весенние выходные после пандемии.

Туры на мартовские праздники продаются не хуже, чем в 2019 году

Мартовские праздники совсем близко, многие туристы уже купили путевки и можно подвести первые итоги. О том, как и где путешественники встретят весну, портал Profi.Travel выяснил у экспертов.

В целом по прибыли для турагентов мартовские праздники в этом году оказались не хуже, чем в 2019-м, несмотря на то, что большинство зарубежных направлений закрыто. Тут есть один нюанс: «Да, общий поток за рубеж упал, но у турагентов он уменьшился не так сильно, поскольку резко снизилось количество самостоятельных туристов. В 2019 г. был огромный объем самостоятельного бронирования, а сейчас оно почти сошло на нет. Возьмем, к примеру, Стамбул: просто купить билет и забронировать отель самому, может быть, дешевле, но туроператоры сейчас предлагают такие низкие цены на экскурсионку, что самостоятельно так не съездишь, а сидеть на месте сейчас никому не интересно. Если говорить о Занзибаре и Кубе, то здесь самостоятельные поездки вообще будут стоить в два раза дороже, чем через операторов, у которых есть свои рейсы. ОАЭ — то же самое, почти везде стоят чартеры», — пояснил директор турагентской сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

«В нашей сети в целом объемы бронирований на праздники примерно такие же, даже процентов на 10 больше, чем в 2019 г. Естественно, география очень отличается: в 2019 г. все ехали в Таиланд, Индию, Доминикану, Вьетнам, ОАЭ, а сейчас те, кто вылетают в праздничные дни с 5 по 9 марта, едут в основном по России или в Турцию, ОАЭ, Танзанию, на Мальдивы и Кубу», — поделилась заместитель генерального директора «Магазина горящих путевок» Мария Слугина.

В то же время операционный директор сети «География» Юлия Круглова отмечает снижение объемов продаж по зарубежным направлениям по сравнению с показателями 2019 г. в два раза и примерно такой же рост по России, которая, по словам эксперта, подорожала на 20%. «Если говорить о соотношении Россия/зарубежные направления, то в 2019-м это было 20% на 80%, а сейчас примерно 50% на 50%», — добавила эксперт.

По данным Мкртчяна, цены выросли больше чем в два раза, но для турагентов — это неплохо, они стали больше зарабатывать на России. «Люди поехали везде: Москва и Питер — в Архыз, Приэльбрусье, Красную поляну, на Домбай, сибиряки — в Шерегеш, Абзаково. При этом цены безумные. Если мы раньше продавали 2 звезды в Красной поляне на 8 марта 2019 г. за 7 тыс. рублей в сутки, сейчас — за 15 тыс.», — отметил директор «Розового слона».

Ранее Profi.Travel писали, что в этом году «рванул» Египет, превысив допандемийные показатели чуть ли не в четыре раза. Это особенно заметно на мартовских праздниках, так как в Турции еще не сезон, а другого настолько дешевого пляжного направления просто нет. Однако пока на направлении не разрешат чартерные рейсы на курорты, говорить о полноценном восстановлении турпотока на Красное море не приходится.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме