«Не турами едиными»: где турагенты находят новых клиентов

Как выживают турфирмы в пандемию.

«Не турами едиными»: где турагенты находят новых клиентов

Когда выездной туризм остановился, стало ясно, что нужно срочно искать новые ниши. Часть фирм вслед за туроператорами развернулась к внутреннему сегменту, другие решили, что их потраченное на изучение турпродукта время не стоит полученной комиссии. Но и когда границы начали открываться, конкуренция в сегменте выезда оказалась так высока, что агентам пришлось искать новую аудиторию. Например, переключаться на тех, кому нужно во что бы то ни стало попасть за рубеж — и необязательно с туристическими целями.

Сегодня многие стараются прорваться сквозь закрытые границы, несмотря на все запреты: у кого-то за рубежом родственники, возлюбленные, у кого-то бизнес, кто-то просто не может так долго сидеть на одном месте. Везде условия разные — где-то пускают при наличии вида на жительство или гражданства, куда-то можно приехать на лечение. Ну, и конечно, Интернет пестрит обсуждениями, как преодолеть все препятствия на пути к выбранному пункту притяжения и личными историями. На большинство вопросов, которые поднимаются в таких сообществах, турагенты в состоянии ответить в силу своего опыта и сложившейся привычки отслеживать все новости по изменениям условий въезда. Часть из них увидели в этом новые возможности: они начали участвовать в дискуссиях в соцсетях, сами создают группы и чаты в различных мессенджерах, чтобы стать экспертами для этой аудитории, брать плату за консультации по сложным вопросам, бронировать билеты на рейсы, арендовать авто и т.д.

Большинство принципиально не работает с теми, кто выбирает нелегальные пути, но есть и те, кто считает: главное предоставить клиенту полную информацию, а дальше уже его выбор. Так, в одном из чатов в Telegram пользователи обсуждают, как добраться до стран Европы, въезд в которые россиянам закрыт. Например, через Хорватию, затем автобусом или автомобилем — в Словению и дальше, в конечный пункт назначения — на свой страх и риск. «На днях въехал в Шенген через Хорватию (греческая туристическая виза). Летел „Туркишами“ из Москвы с пересадкой в Стамбуле. Больше всего вопросов было на регистрации в Москве (спрашивали тесты и конечную страну назначения). В Стамбуле при посадке почему-то очень тщательно проверяли PCR-тесты. На посадку лучше идти заранее, т.к. времени на проверку тестов и виз уходит прилично. В самой Хорватии перед паспортным контролем всех россиян выстроили в одну очередь на сдачу отпечатков пальцев, на контроле тестов и никаких доказательств транзита не спрашивали, было достаточно устных заверений. Из аэропорта сразу сел в заказанный трансфер и в течение часа покинул Хорватию и въехал в Словению. На границе Словении снова взяли отпечатки пальцев, тесты никто не смотрел, спросили цель визита в ЕС. Еще через пару часов добрался до Италии и далее спокойно проследовал по своему маршруту», — делится своим опытом один из участников чата.

Другая схема — получение рабочей визы, которую, как утверждают в сети, проще всего оформить в Польшу, цена вопроса — 200-500 евро. По словам юристов, если таких путешественников поймают на обмане, им могут грозить штрафы, а то и депортация с запретом на въезд в страны Шенгена. Кстати, в этом случае раздосадованные клиенты могут попробовать переложить всю вину на своих «консультантов».

Эксперты все же рекомендуют коллегам не принимать участие в нелегальных схемах, выгоды от них гораздо меньше, чем головной боли и временных затрат. По их словам, искать новые пути прибыли, безусловно, нужно, но лучше выбирать законные, в которых тоже есть способы монетизировать свою экспертность.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

При этом из аэропорта планируют поставить автобусы до других южных курортов

В Сочи за два дня отменены или задержаны более 200 рейсов

С 7 июля по настоящее время в аэропорту Сочи уже около 10 раз вводились временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Сейчас аэропорт принимает и отправляет самолеты по согласованию. Многие вчерашние рейсы вылетают сегодня, а сегодняшние — перенесены на завтра.

«Частые ограничения не позволили осуществить выполнение суточного плана полетов в полном объеме (в настоящее время задержано 144 рейса на прилет и на вылет (по данным на середину дня — прим. ред.). Однако в моменты снятия ограничений аэропорт Сочи оперативно обслуживал и готовил воздушные суда к вылетам, благодаря чему мы смогли за эти дни отправить 70 самолетов в города назначения, а также принять 67 бортов», — сообщается в телеграм-канале аэропорта.

В сообщении добавили, что ожидание в таких условиях может вызывать вопросы и дискомфорт. «Просим сохранять уважение к друг другу: уступать места пожилым, пассажирам с детьми, а также не занимать кресла сумками», — уточнили в пресс-службе, добавив, что «обстановка в аэропорту Сочи контролируемая».

После этого в аэропорту были снова введены ограничения, сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы по согласованию.

Сегодня, по данным на 16:45, было обслужено на прилет 8 рейсов, на вылет — 20 рейсов и порядка 5 тысяч пассажиров. На запасных аэродромах остаются 12 бортов, 10 воздушных судов вылетели в Сочи.

«Совместно с авиаперевозчиками мы прилагаем все усилия для обеспечения скорейшего вылета задержанных рейсов, — уточнили в аэропорту. — Обращаем внимание, возможны вынужденные переносы, отмены или объединения некоторых рейсов, о чем авиакомпании своевременно информируют пассажиров».

Ограничения в аэропорту Сочи с начала года вводятся часто, что порой приводит к авиаколлапсам. Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. Компании начинают даже менять города прилета. Недавно, стало известно, что туроператор «Пегас Туристик» объявил о новых программах в Сухум на рейсах Nordwind из семи российских городов. При этом были сняты рейсы перевозчика в Сочи из 5 российских городов.

Интересно, что при этом авиакомпания Nordwind объявила, что планирует предложить туристам мультимодальные перевозки (самолет + автобус) через аэропорт Сочи в Геленджик, Анапу, Новороссийск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Симферополь, Севастополь и другие города юга России. Предполагается, что пассажиры будут прибывать на рейсах авиакомпании в аэропорт Сочи, там пересаживаться на автобус, чтобы доехать до своего пункта назначения.

Правда, судя по ситуации, сейчас сложнее добраться до аэропорта Сочи по воздуху, чем куда-либо из него доехать. Кроме того, непонятно, будут ли автобусы ждать авиапассажиров, если внезапно объявлен план «Ковер» и самолет оказался, например, на запасном аэродроме. Как и то — предусмотрены ли задержки автобусных рейсов для тех, кому нужно уехать с курорта, а самолет ожидается с серьезным опозданием.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

Загрязнение заметили на побережье от Кемера до Коньяалты

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

На побережье турецкой Антальи туристы и местные жители жалуются на пластиковый мусор в море и на пляжах. Antalya Gündem сообщает о жалобах на загрязнение побережья от Кемера до Коньяалты. По данным издания, особенно много сообщений поступало из Текировы, также упоминались Фаселис, Чамьюва, Аладжасу, Сарысу и Коньяалты. Пишут о загрязнении и в соцсетях — посты сопровождаются видео. Судя по последним наблюдениям туристов, ситуация улучшается, но мусор может прийти вновь.

Жители, на которых ссылается турецкое издание, утверждают, что около десяти дней видят в воде измельченные фрагменты мусора. Некоторые также жалуются на сильный неприятный запах и требуют установить источник загрязнения. При этом официальных выводов о причинах появления отходов пока нет.

Вчера, 7 июля, местное издание Kemer Gözcü опубликовало мнение подводного фотографа и инструктора по дайвингу Аднана Бюйюка. Он считает, что значительная часть отходов может приходить к берегам Кемера с течениями и ветром со стороны Манавгата и Белека; среди возможных источников он также называет реки, проблемы глубоководного сброса и бытовое загрязнение.

Ранее, 4 июля, Antalya Hakkında сообщало, что мусор, водоросли и другие отходы прибивает к берегу в разных районах Антальи, особенно ближе к вечеру. Издание пишет о жалобах как местных жителей, так и иностранных туристов.

Еще один эпизод зафиксирован 3 июля на общественном пляже Чамьювы. По данным издания, поверхность воды у берега была покрыта пластиковыми отходами и часть отдыхающих из-за этого не заходила в море. Причина загрязнения на тот момент официально не называлась.

О проблеме активно сообщают и туристы в соцсетях. Пользователь Instagram* @galia7travel опубликовала видео из Текировы с большим количеством мусора в воде. В комментариях обсуждается возможная связь загрязнения со сбросами с судов, однако подтвержденных данных о конкретном источнике отходов нет.

Судя по публикациям туристов, ситуация различается даже на соседних участках побережья. Так, автор видео из Чамьювы сообщает о чистом море у Armas Labada 5*, несмотря на жалобы на загрязнение в других местах Кемера. При этом пользователь @vian.bakes писал, что утром у берега The Norm Oriental 5* в воде плавал мусор, а дальше от берега вода была чище. Туристы и местные жители отмечают, что состояние моря может меняться в течение дня: утром вода бывает чистой, а после обеда у берега появляется мелкий мусор.

При этом некоторые свежие публикации показывают, что ситуация на побережье исправляется. Так, пользователь @sergey.travel 6 июля написал, что мусор с пляжей Кемера исчез и море снова пригодно для купания. Пользователь @beyond_the_numbers_tr, публикующий информацию из Чамьювы, также показывал чистое море днем. В публикациях аккаунта упоминаются участки побережья в районе отелей Stella L’Oceanica и Camyuva Beach.

Проблема с пластиковым мусором на части побережья Антальи подтверждается сразу несколькими местными СМИ и публикациями туристов. Однако говорить о том, что все пляжи региона постоянно загрязнены, нельзя. Состояние моря заметно меняется в зависимости от конкретного участка побережья и времени наблюдения.

Ранее муниципалитет Кемера уже проводил уборку пластикового мусора на пляже Чиралы: после того как отходы вновь принесло морем, уборку пришлось повторить. Власти обещали регулярно контролировать состояние пляжа и при необходимости направлять туда бригады. При этом источник нынешнего загрязнения, о котором сообщают туристы и жители разных районов побережья, официально пока не установлен.


* принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме