Турбизнес Алтая: объекты размещения отказываются работать с туроператорами

Иногда компании не видят другого выхода, кроме как бронировать номера без комиссии.

Турбизнес Алтая: объекты размещения отказываются работать с туроператорами

Из-за закрытых второй год границ обострилась проблема нехватки средств размещения на Алтае, в итоге некоторые отели просто отказываются сотрудничать с туроператорами. Об этом Profi.Travel 14 апреля сообщили представители местного турбизнеса.

Среди тех объектов, которые в этом сезоне прекратили сотрудничество с туроператорами и рассчитывают только на прямого клиента, нашей редакции назвали отель «Малина», «Клевер», глэмпинг «Чепош парк», а также санатории «Акташ» и «Россия». Кроме того, есть и те, кто всегда рассчитывал только на собственные силы — например, «Алтика» и «Орлиное гнездо».

Как рассказал Profi.Travel администратор «Малины» Владимир Лапшин, такое решение продиктовано тем, что отель успешно грузится самостоятельно. «Мы еще в прошлом году попробовали такую практику и оказалось, что наши 26 номеров прекрасно продаются напрямую. Дело в том, что у нас большое количество возвратных клиентов, и им удобнее бронировать размещение у нас на сайте», — прокомментировал он, отметив, что «Малина» не собирается возвращаться к сотрудничеству с организованным туризмом.

И.о. директора компании «АлтайСибТур» Ксения Лобач говорит, что политика отказа ряда объектов от агентских продаж в связи с ажиотажным спросом и пандемией — только одна часть проблемы. Другая — в необоснованном повышении цен на 30-50%.

«Раньше сложности у нас были только с санаториями и базами отдыха в Белокурихе. Но сейчас подобное отношение можно увидеть везде. Когда откроют границы и спрос упадет, я думаю, эти объекты сами побегут к нам с распростёртыми объятиями. Но нам такие отношения, когда про нас вспоминают только в низкий сезон, не нужны. Призываю их одуматься: мы-то никуда не денемся, в любом случае найдем, куда поселить наших гостей. Но это будут те отели, которые живут не сиюминутной выгодой, а видят перспективы и продвигают Алтай вместе с нами», — подчеркнула эксперт.

Исполнительный директор компании «Алтай-Актив-Тур» Татьяна Зяблицкая отметила, что иногда все отели-партнеры заняты и приходится селить гостей в те, которые не дают комиссию вовсе или балуют ей только в низкий сезон, или же предлагают минимальную — 5%. «И это только подстегивает такую порочную практику среди остальных. Только недавно мы принимали у себя руководство крупного туроператора, и даже им такие объекты не готовы давать комиссию. Мы видим для себя такой выход — селить туристов либо в крупные отели, которые охотно сотрудничают с агентами, либо в новые, только построенные — у них еще нет этой болезни», — сообщила Зяблицкая.

Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин считает, что объекты на Алтае никогда не были особенно ориентированы на работу с туроператорами, особенно в популярных местах вроде Белокурихи. При этом федеральным компаниям удавалось находить общий язык с некоторыми отельерами и места для индивидуальных туристов, которые едут в активные туры, находились на турбазах, в гостевых домах и мини-отелях.

«Объекты ведь и сами понимают, что это не перспективно — ничего не давать туроператорам, так как это может потом сыграть с ними же злую шутку. Но при этом есть масса ухищрений, которые позволяют им с нами не ссориться. Например, они могут дать 5-10 номеров, или сказать, что все продано — проверить это мы все равно не можем. Ситуацию спасает то, что летом спрос концентрируется вокруг моря, а в пандемию все бронируют отдых в последний момент, поэтому даже на июнь-август на Алтае пока мест достаточно», — рассказал Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Речные круизы подорожали на 10-15%

Но спрос растет. Операторы увеличили количество рейсов на майские праздники

Речные круизы подорожали на 10-15%

Сегодня в Москве открылась летняя речная навигация, первый теплоход «Леонид Красин» отправился от Северного речного вокзала столицы в Мышкин. Накануне навигация открылась в Нижнем Новгороде. Теплоходы «Константин Симонов», «Мустай Карим» и «Константин Коротков» вышли в Москву. Операторы речных круизов рассчитывают на рост турпотока, на рейсах из столицы он ожидается на уровне 10%. Но интерес к круизам на майские праздники увеличился серьезнее. Цены же в среднем выросли на 10-15%.

«На майские праздники в прошлом году спрос превышал предложение, и свободных мест практически не оставалось уже задолго до дат отправления. В этом году операторы, в том числе «Московское речное пароходство», увеличили количество круизов на майские праздники. На данный момент на некоторых теплоходах еще сохраняются свободные места», — рассказала руководитель службы по туризму ПАО «Московское речное пароходство», соруководитель комиссии Российского союза туриндустрии по круизам Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной особенностям отдыха россиян в период майских праздников 2026 года, а также старту круизной навигации.

По словам Светланы Гончаровой, от Северного и Южного речных вокзалов Москвы в праздники будет отправлено где-то около 80 круизов. «Мы увеличили число рейсов увеличилось примерно в полтора раза. Уже продано больше праздничных круизов, чем в прошлом году, но места еще есть. В основном на майские праздники теплоходы ходят в короткие рейсы, на 3-5 дней до Углича, Мышкина, Твери, Завидово. Но есть несколько продолжительных круизов, например, до Плеса с заходами в города Золотого кольца», — пояснила эксперт.

Говоря о сезоне, Светлана Гончарова уточнила, что прошлом году в навигации участвовало более 100 теплоходов и 20 круизных компаний, которые выполнили около 6000 круизов. В этом — ожидаются аналогичные объемы.

Как написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин речные вокзалы столицы в прошлый летний сезон приняли и отправили более 2,2 тыс. судов, обслужив 360 тыс. пассажиров. В 2026 году ожидается рост круизного пассажиропотока еще на 10%.

В «Водоходе» Profi.Travel рассказали, что в этом году планируют отправить в круизы со стартом из разных регионов России более 160 тысяч туристов. «В прошлом году турпоток составил 158 тыс. человек. То есть, рост планируется, но небольшой», — пояснили эксперты «ВодоходЪ». В компании добавили, что места на майские праздники еще есть, но их немного.

Увеличение цен на круизы эксперты оценили примерно в 10-15%. «Летом один день в круизе на теплоходе класса «Стандарт» на человека стоит от 10 тыс. руб. Весной и осенью — от 7-8 тыс. руб. Но цены зависят от класса теплохода, продолжительности круиза, чем длиннее, тем сутки — дешевле. В эту цену входит все: трехразовое питание, экскурсии, развлекательная программа», — пояснила Светлана Гончарова.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме