Правительство Республики Алтай в этом году продолжит субсидирование внутренних рейсов в отдаленные районы региона. Об этом 15 апреля на совещании с представителями турбизнеса заявил министр регионального развития Константин Зорий.

Он уточнил, что речь идет о перелетах из Горно-Алтайска в Кош-Агач и Усть-Коксу. Власти готовы выделять на эти цели по 65 млн рублей ежегодно, субсидии позволят снизить стоимость билетов до 2-3 тыс. рублей. Кроме того, министр сообщил, что в ближайшие два года планируется отремонтировать более 900 км автодорог, в том числе ведущих к туристическим объектам. На это в бюджете региона предусмотрено 11,5 млрд рублей.

По словам представителей алтайского турбизнеса, внутренние рейсы рейсы уже запускались в прошлом году и пользовались хорошим спросом у туристов. Однако из-за нестабильного расписания туроператорам сложно было встраивать в свою логистику эти перелеты. «Я думаю, это полезно в первую очередь тем людям, которые там живут, а уже во вторую — туристам. Если для сибиряков такой перелет не очень актуален, так как они едут на Алтай на автомобилях, то федеральным туристам он позволяет сократить время перемещения по нашему большому региону, сделать маршруты более логичными. Например, ехать туда на авто, а обратно возвращаться самолетом», — пояснила директор компании «АРГО» Ирина Слесарева.

При этом эксперт добавила: оба направления труднодоступные, находятся на границе с Монголией. Недалеко от Кош-Агача есть так называемые «Марсовые пейзажи», долина Актру, Сайлюгемский национальный парк, куда ездят на фотоохоту за снежным барсом. Усть-Кокса — ближайший к горе Белухе населенный пункт, рядом с ним много родников, водопадов и озер, а также Катунский заповедник. Как отметила Слесарева, туда не только очень долго ехать, в некоторых местах дорога просто не асфальтирована. Поэтому при стабильном расписании есть шанс, что на рейсах станет больше туристов.

Что касается перелетов в Республику Алтай из Центрального региона России, то на днях «Аэрофлот» анонсировал ежедневные рейсы по маршруту Москва — Горно-Алтайск начиная с 29 апреля. Полеты будут выполняться на Boeing 737-800. Уточняется, что с июня их количество увеличится до десяти в неделю.

По мнению местных принимающих компаний, эта программа может оказаться избыточной, так как на маршруте уже есть перелеты «Победой», S7 и Nordwind. С учетом маленькой отельной базы в регионе это может вызвать проблемы не только с размещением туристов, но и в области природопользования и экологии, считают в регионе.