Турбизнес объединяется в защиту Дмитрия Богданова

Руководитель санатория «Знание» был задержан в Сочи по обвинению в злоупотреблении полномочиями. Его поместили под арест на два месяца.

Турбизнес объединяется в защиту Дмитрия Богданова

Вечером 1 июня стало известно о задержании в Сочи генерального директора сочинского санатория «Знание» Дмитрия Богданова, который также возглавляет Ассоциацию отелей АМОС. Само задержание произошло еще днем в воскресенье 30 мая.

По информации из проверенных источников, ему было предъявлено обвинение в злоупотреблении служебными полномочиями (ст. 201 ч.2 УК РФ). На следующий день после задержания суд Центрального района Сочи (судья Владислав Власенко) принял решение об аресте Богданова сроком на два месяца — до 28 июля.

Как стало известно из материалов судебного заседания, уголовное дело было возбуждено в пятницу 28 мая, в тот же день в помещениях санатория «Знание» были проведены обыски с изъятием компьютерной техники и всей документации, а Богданов был объявлен в федеральный розыск.

Сам он в этот момент находился в Ялте и никак не планировал скрываться от следствия. На этом же настаивала и защита Дмитрия Богданова, которая просила избрать меру пресечения в виде домашнего ареста. Однако суд пришел к выводу, что генеральный директор «Знания» может предпринять попытку скрыться от следствия, и избрал самую жесткую меру пресечения, несмотря на «экономический» характер дела.

«Суд принимает во внимание тяжесть совершенного преступления и фактические его обстоятельства в совокупности с данными о личности, и дают суду достаточные основания полагать, что, находясь на свободе, подозреваемый ранее скрывался и может вновь скрыться от органов предварительного следствия и суда, продолжить преступную деятельность, иным путем воспрепятствовать производству и уголовному делу.

Суд не усматривает оснований для для избрания меры пресечения в виде домашнего ареста, поскольку, вопреки доводом защиты и подозреваемого, данная мера не может обеспечить гарантию явки к следователю и в суд», — говорится в постановлении от 31 мая, подписанном судьей Власенко.

У защиты на обжалование постановления есть время до 3 июня. Интересы Дмитрий Богданова в суде представляет Дмитрий Чечерин, член Адвокатской палаты Краснодарского края, эксперт Ассоциации Отельеров АМОС.

Новость повергла в шок туристическое сообщество не только в Сочи, но и за его пределами, поскольку Дмитрий Богданов - признанный и уважаемый эксперт в отрасли. Целый ряд участников рынка, с которыми удалось пообщаться Profi.Travel, убеждены, что истинной целью процесса является устранение Богданова от управления санаторием «Знание» и последующий передел собственности. Фактически этот процесс может начаться в тот момент, когда истекут сроки обжалования решения об аресте, то есть уже до конца текущей недели.

Как удалось выяснить редакции Profi.Travel, формальным поводом для возбуждения дела стало исполнение решений XVII съезда Общероссийской общественной организации «Общество Знание». Вероятно, речь идет о решении о продаже ряда активов Общества. Вырученные средства планировалось направить на финансирование его деятельности. Не исключено, что в этих решениях были допущены некоторые процессуальные нарушения, на которые и обратили внимание следователей.

Сейчас участники бизнес-сообщества Краснодарского края организуют сбор подписей под обращением к прокурору Краснодарского края с целью привлечь максимальное внимание к делу Дмитрий Богданова. В частности, сбор подписей в поддержку коллеги организовал Владимир Масютин, управляющий партнер ресторанной группы «Люксъ» и генеральный директор группы отелей «Русские сезоны». На своей странице в Facebook он сообщил, что подписать обращение можно после 12:00 в Сочи по адресу ул. Орджоникидзе д. 8, в пабе "Принц и Лошадь" или в Имеретинке в пабе "Принц Уэльский". Также о желании организовать сбор подписей в поддержку Богданова сообщили участники турбизнеса в Крыму и других городах — в онлайн-формате.

О реакции профессиональных объединений в сфере туризма пока ничего неизвестно, поскольку для подавляющего большинства участников рынка новость стала полной неожиданностью.

Profi.Travel следит за развитием событий.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Юрий
02 июня, 17:16
Нужно сначала разобраться, кто он такой и под какой фамилией ранее проживал. Почему ранее привлекался. В Сочи не он такой единственный. Следствие разберется, а подписи собирать нет смысла. Посмотрите каждый сам на себя перед тем как подписывать что то либо. Честно работайте и люди к вам потянутся с любовью и уважением.
Ольга
02 июня, 12:52
В стране бардак в Подмосковье тоже ужас - арестовывают и сажают неповинных людей - см на сайте http://flighto.info в разделе Соцпроект - Ужастики!!! как хотели отнять квартиру псих-мошенник вместе с полицией

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме